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Dougi83 a bientôt a Puget/FREJUS/St.Raph. Demain les photos Pour les freins, c'est pas ma première caisse neuve Mr MIB. J' ai 36 ans et est changé de voiture tous les 2 ans en moyenne. Si je dit ça c'est que c'est marquant. Peut être ma première automatique! La Ok. Bon pour 80kms c'est un peu juste aussi. A suivre.

La solution de MIB du repose pied de la vw scirocco me parait pas mal. QuelQu'un a la liste des accessoires pour verifer la compatibilité.

Il manque de réglages profondeur par exemple, mais aussi d'assiette. Sinon le freinage me parait un peu mou... Peut être c'est parcequ'elle est neuve. Mais c'est pas mordant du tout. Surtout avec ces petites accélérations très rapide en 185...

Rien... Même dans une Dacia logan il y en a un en plastique. Par contre sur les boite meca A1 je ne sais pas?

Superbe oui, mais hergonomique... Non. Pas de réglages. Depuis ma TT en 1998, pas d'evolution dans ces segments de petites voitures chez Audi.

Exacte c'est une honte sauf si Audi prévoit un changement de tapis de sol qd nécessaire...

J'ai acheté le cordon optionnel permettant de brancher en aux sur le MMI un iPod ( testé no problème sauf images) et un iPhone. Mais la, la musique tourne mais sans le son... Y a t'il une incompatibilité entre iPhone branche en bluethooth pour téléphoner et un branchement sur le câble spécial du coffre de rangement co pilote???

Bonne intuition alors...mais au Mondial j'avais remarqué que si effectivement le dossier change, pas d'assise!!! Les réglages sont absent aussi sur les sport S... J'aurais préfère les sièges du TT RS même si lui non n'a pas beaucoup de réglages.

Désolé pour les fautes de vendredi... A la bourre et sans relectures... Juste quelques premières impressions... Les photos arriveront lundi sur l'ordi. (Là sur l'iPhone c'est impossible). Pour les pots ils sont ronds comme la 122 en tous cas visuellement. Mais le bruit moteur est différents. C'est dur de rester même en D sous les 3000trs. Elle est légère est ça doit s'envoler jusqu'au 7000trs zone rouge mais ça c'est pour plus tard... La stronic est un régal de souplesse en D. Les regrets sont comme sur les autres modèles sur le rétro centrale ridiculement petit, l'absence d'un indispensable repose pied. Mais le pire c'est les fauteuils sline... Je devait avoir trop l'habitude de mes sièges sport BMW mais là ... Aucune tenue en latéral pas de baquet ni horizontal ni vertical... Alors le siège sport en option est peut être mieux à voir. Et du coup les 18' + le châssis sport ( très supportable au demeurant par rapport à mon ancien TT) n'est pas vraiment compensé par les sièges trop peu réglables et enveloppant. Pour le reste, elle est top... Même si elle est pas très discrète en 18' + xénon (hier à Cannes les gens se retournés). C'est sûrement parcequ'ils n'ont pas l'habitude d'en voir... Il y a plus de Porsche et Rolls la bas...

Vite un repose pied.. Sur la boite stronic c'est indispensable. Si quelqu'un sait quoi mettre en attendant qu'elle soit dispo en accessoires...

Ben désolé mais l'essai de la RS5 est reporté ... je roule en 185 cv... Elle est superbe de cette couleur avec les arches claires...et les 18" trop classe. C'est sur c'est un peu raide mais mois que dans mon TT (meme si j'étais plus jeune fin 1998...) Finition top mais à par les compteur KMs pas de difference avec une 122 sline Stronic pac ext Sline ... donc assez discrète pas contre elle ronronne bien mieux que la 122cv; Si quelqu'un peu me m'expliquer comme en 2 mots sur mac coller des photos je vous ferais un petit reportage. A+

Petit retard de 2/3 jours d'après mon concessionnaire... C'est pas grave il me prête un RS5... Ça va!!!

Oui 185cv commandée le jour de l'ouverture des commandes ou le lendemain.

C'est officiel ma 185 arrive ce début de semaine et la livraison est prévue vendredi.... yes !!!! Je pense que c'est moi qui ferait les test Autoplus et Co vue qu'il n'y a encore aucun test à ma connaissance dans la presse ni sur internet...

Merci pour ton "soutiens" De toute façon la commande est passée depuis un mois déjà, livraison dans un mois ... donc si je veux la recevoir dans les premiers, il faut surtout pas toucher la commande. <_<

Adieu la petite route raccourci, pleine de nids de poule, qui me permettait de gagner du temps à côté du bureau.... J'aurai bien pris des 17' mais celle de la Sline ne me plaisent définitivement pas, surtout quand on compare au 18' terribles;;; :eldiablo:

Bienvenue au "Club 185" Pas d'essai pour l'instant et livraison prévu pour mois dans 1 mois pile ... Les essais devraient arrivés début février avec les premières livrées.

Et sur une 1,4 TFSI 185cv ??? le gain est de combien ???

bienvenue au "Club 185". Pour une toutes options , c'est une toutes options.... il manque quoi là? Maispouquoi prepa telephone alors qu'il y a pack navi advanced?

C'est surtout comment repasser à une boite méca ensuite le problème (la boite de Papa...).

Welkome, et pour l'attente, ç nous permettra de l'apprécier encore plus mi ou fin février... et moi de peut être vendre la mienne...

Le délais en Allemagne doit être plus court non ? Ici faut 2 à 3 mois... là bas ???

<_<Si on a mal au dos, faudra pas qu'on se plaigne avec nos belle 18'... va falloir travailler les abdos.

Donc achat chez AUDI Aix les Milles ?

Merci Audiman pour ta réponse. C'est pas évident d'imaginer la différence entre 17' et 18' par contre pour le châssis... un ami avait une A3 S line sport et son dos s'en rappel encore.