Bojhu

Merci pour le tuyau! Me reste plus qu'à trouver ce fameux X-rain et essayer!

Bonjour à tous, Mon Q5 aura 2 ans en janvier, et depuis presque le début mon essui glace arrière fait du bruit (bruit de plastique qui frotte sur le verre) lorsque je m'en sers, qu'il pleuve ou pas. Ce n'est pas la fin du monde mais rapidement désagréable lorsque la musique n'est pas forte. Je pensais que c'était lié à l'usure de mon balai et l'ai changé cet été. J'ai été tranquille 1 mois mais voilà que ça se remet à faire du bruit. D'ou ma question: suis je seul dans ce cas ou est ce un bruit "commun"? Merci d'avance pour vos expériences

Au fait si livraison en 2014 la voiture va couter plus cher de 0.4% :-) (TVA qui passe de 19.6 à 20%). Vers le 10 juillet il m'annoncait livraison fin novembre/debut décembre, à confirmer à la commande définitive.

Si tu écris ça suffit! Perso je ne lui ai parlé que le jour ou je l'ai récupéré et une fois pour question mais par mail ça aurait aussi marché. J'avais songé à me faire livrer aussi mais c'est bien plus cher (plus loin!) et surtout j'aime bien aller sur place vérifier que tout soit en ordre avant la réception: que se passe t il si en recevant le véhicule il y a un truc suspect ou qui ne correspond pas à la demande?

Salut Isaak, J'avais acheté mon Q5 (3L SLine) il y a 2 ans et tout s'était passé sans problème. C'est une concession "normale", et c'est vrai qu'en ce moment c'est intéressant (je songe aussi à remplacer mon Q5 par une S3 Sbk aux UKs). A mon sens les points sensibles pour ce type d'achat sont: 1- Se sentir à l'aise en anglais pour les discussions qui auront lieu par email ou à l'oral 2- Comprendre les mécanismes de change dans les devises pour ne pas faire n'importe quoi ou du moins le faire en connaissance de cause (il faut que tu payes le deposit, puis le solde en GBP, puis la TVA en EUR et il faut donc se prémunir du risque de change puisque le tout prend quelques mois). 3- Ne pas avoir un naturel trop stressé dans le sens ou tu envoies de l'argent à vers un compte que tu ne connais pas, le contact "physique" dans une concession traditionnelle est quand même plus rassurant... et puis tu pourras voir sur le forum Q5 que dans le passé certains ont eu des mésaventures (genre mauvaises options ou le ponpon volant à droite) mais celà pourrait aussi arriver ailleurs! ( la différence c'est que là tu as souvent pris des congés, des billets d'avion/shuttle etc...) Bref, de mon coté je suis pret à retenter l'aventure dans le sens ou je me sens à l'aise avec les 3 points du haut!! A+

Salut Mortal, Merci pour ta réponse rapide. 2 mois ça reste encore gérable! Après j'avais lu que de nos jours certains étaient réticents à prendre le 3l (ce que je ne comprends pas car celui ci permet de bouger le q5 avec vigueur sans trop consommer).... Pour le reste je prends soin de mes autos donc normalement à la revente je ne suis pas trop embêté!...

Bonjour à tous, J'avais acheté mon Q5 à Watford (commandé juin 2011, livré janvier 2012, 3.0 s-line en gris daytona) et je songe déjà à son remplaçant car je roule pas mal (déjà plus de 50'000km). L'auto est vraiment super mais je roule presque toujours tout seul et je trouve que c'est un peu "gaché" d'utiliser un si gros véhicule... et surtout j'ai bien envie de repasser sur un format plus compact (la S3 sportback pour la nommer!). Par contre avant la manip je me pose la question de la revente: y a t il des membres qui auraient vendus un véhicule similaire récemment? Avez vous eu des difficultés? A quel prix l'avez vous vendu? (j'avoue avoir du mal avec les annonces de la centrale ou il y a soit des modèles avec un truc qui cloche... soit des trucs à des prix intéressants mais qui sont la depuis des mois... donc peu fiables!) Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre, sur le forum ou en mp.

Hello, pour le 3L je pense que ça dépend du type de parcours que tu fais: pour moi autoroute "de montagne" et ville donc environ 9.5L en moyenne. Sur de l'autoroute plate en étant vers 150 en gros tu es vers 8.5L (en moyenne). Avant j'avais une a3 sbk 170 quattro et je faisais 1/1.5L de moins. Donc en gros je chiffrerais la différence de conso à 1/1.5L aux 100, ce qui est (à mon avis) anecdotique sur ce genre de véhicule compte tenu des autres coûts induits (pneus, assurance, entretien... et achat du véhicule!). Franchement si tu peux te le permettre prend le 3L, c'est vraiment un super moteur qui te permet de rouler paisiblement ou de jouer (bon ok c'est quand pas une voiture de sport!) quand tu en as envie (en tout cas en zone montagneuse le couple est hyper agréable quand tu veux doubler rapidement) Pour les comptes en devises je recommande le Crédit Agricole qui m'avait fait ça sans problème (j'avais même pu faire un achat de GBP à terme, sans me faire "allumer" sur le cours). Bonne suite pour vos commandes.

Salut, J'ai pris l'amortissement piloté car lors de ma commande aux UKs car j'avais peur que les jantes en 20"+châssis sport rendent la voiture trop raide. En pratique je trouve que l'impact est surtout visible lorsque tu prends des virages, mais pas trop lorsque tu vas "tout droit". Je m'explique, sur autoroute je suis souvent en confort mais je ne trouve pas que le gain de confort soit substantiel (je n'ai jamais essayé sur une route vraiment dégradée). Par contre quand ça tourne le mode dynamique permet d'avoir une voiture qui reste plus à plat et l'ADS durcit la direction ce qui rend la conduite plus "sportive". De façon identique tu sens que tu prends plus de gite si tu prends fort un virage en mode confort. A+

Pour le coffre je n'ai pas testé si un objet dépasse mais j'ai deja eu l'occasion de forcer la fermeture avec un coffre un peu rempli: je n'ai pas eu de soucis. Mais ce n'est clairement pas indispensable!

De mon coté je ne regrette pas de ne pas avoir pris l'open sky (que je trouve sympa uniquement quand tu voyages à l'arrière, ce qui n'est pas mon cas). Le B&O est super je trouve si tu aimes la musique (la voiture est pour moi le seul endroit ou je peux écouter de la musique avec du volume) Les store arrières sont très bien si tu as des enfants La banquette coulissante est pratique, meme si en agrandissant le coffre à fond tu ne mets pas grand monde derrière Le GPS advanced est très bien pour la partie vocale surtout: tu peux commander tout à la voix, ce qui est plus sécurisant que le MMI. La S-tronic est super (en 3.0) Le coffre électrique est agréable aussi ... après il faut souvent arbitrer car tout est pas mal!

Salut, Perso très content du rendu de mes PQ6 sur le gris Daytona. Après le Q5 avec le kit S-line est deja voyant, autant aller jusqu'au bout en prenant les 20"! Par ailleurs je trouve que cette taille de jante contribue à lui donner un coté élancé. Bon choix!

Salut, Rien de plus à ajouter si ce n'est que ma notice est en anglais. Bon courage pour l'attente!

Salut, Pour info commande validée 24 juin. Build week obtenue 1ere semaine d'aout je crois... (annoncée semaine 5 de 2012) ... mais ajustée (semaine 49 2011) en novembre Moralité-> il doit avoir ta build week estimée... mais celle ci risque de changer encore! A+

Salut, 3h pour aller bosser pour un trajet habituel de 35min... nouveau record. A vouloir prendre les grands axes... on rencontre du monde! J'ai trouvé des pneus neiges en 20" et vais les faire monter cet après midi, cela sera plus sur car ce matin heureusement que ça roulait tout doucement!

Icare, Si ça peut te rassurer pour moi les impots et la pref n'ont pas vraiment regardé ce document... Je leur ai dit que c'etait la carte grise UK et ça c'est fait en direct. En résumé si les infos dessus correspondent au véhicule je ne pense pas qu'ils t'embettent. @BO si tu as vérifié le VIN tu peux faire le virement sans risque je pense, un cheque libéllé en GBP par ta Banque risque de te couter un saladier et aucune garantie que Watford accepte. Demain je risque de tester les 20" pneus été dans la neige...

petite contribution au sujet... De mon coté je trouve que l'open sky est une option indispensable... lorsque l'on voyage aux places arrières! Pour l'avoir testé en passager arrière, cela donne une sensation hyper agréable d'ouverture sur l'extérieur, par contre quand on est devant je trouve que cela n'apporte pas beaucoup de lumière en plus et on a rarement l'occasion de lever les yeux au ciel en conduisant :-). En plus, c'est vite inconfortable de rouler avec le toit ouvert (à moins de faire de la ballade à 50km en bord de mer sans embouteillage) car cela fait du bruit sans apporter beaucoup d'air (en position 1). Enfin avec des enfants en bas age le store est presque toujours fermé pour qu'ils ne soient pas trop dérangés par les rayons de soleil. Au final, je l'avais sur mon A3 sportback, ma femme l'a sur son Tiguan, mais je ne l'ai pas pris sur mon Q5 (par choix) et ne ressent pas de manque de luminosité (pourtant Sline donc pavillon noir en plus) pour l'instant.

Essaye de l'appeler... car c'est effectivement super limite d'oublier un document de base comme ça! Question aux possesseurs de Q5: ou ranger vous vos pièces de monnaies? Il me semble que le plus pratique serait un gobelet fermé à mettre dans un des portes gobelet avant mais ce n'est pas terrible quand meme (ou il faudrait que je demande à ma concession locale si Audi en fait). Merci d'avance

Salut, Content de lire que pour toi aussi la récupération s'est bien passée. La carte grise UK est le document rosé avec des trucs écrit à la main. Me concernant la préfecture l'a gardée lorsque j'ai fait la francaise. Profite bien :-)

Bon courage Icare pour le retour, tu devrais avoir un peu plus de traffic que moi je pense, bon courage! BO, vu que toi aussi tu auras de la route je te recommande ce fonctionnement, ça permet d'être plus décontracté je trouve. Pour le café tu peux aussi le prendre à la concession, la jolie hotesse devrait te le proposer! (il y a aussi des sortes de snack sur la route) Normalement ce week end on devrait avoir de la petite neige... je vais surement tester les 20" été dans ces conditions (doucement devant chez moi d'abord!)

Bonjour à tous, J'ai récupéré mon Q5 hier comme prévu... Petit CR: - Depart Geneve 17h40, arrivée Gatwick à 18h10 comme prévu (j'en profitais pour voir des amis). J'avais choisi de dormir dans un hotel à 2km de la concession histoire de pouvoir prendre la voiture à 9h00 et arriver le plus tot possible chez moi. En plus ca permet de ne pas etre dependant des retards d'avions pour rentrer chez soi (ok j'avais 1000km de route derriere!), donc je referais si j'y retourne un jour.... par contre je ne recommande pas l'hotel ou en tout cas il ne faut pas y prendre le petit dej. - Comme prévu à 9h00 et apres une petite marche matinale me voila au showroom pour recuperer ma belle qui m'attendait sagement. - Discussion avec Steve avec lequel nous vérifions les options, les barres de toit sont bien dans le coffre et le cable AMI dans la boite a gant, tout est en ordre... Joli concession, dans le style des concessions Audi que l'on trouve par ici aussi. - 9h45 depart pour Folkestone... avec une première pour moi: la conduite à gauche. En fait le plus dur est de sortir de la concession, apres y a qu'à suivre! Mais bon pas tres serein les 100 premiers km du coup allure modérée, et arrivée au tunnel à 11h45 (avec petit stop pour faire le plein de gasoil sur la route, 50km avant le tunnel) - du coup j'ai pu avoir la navette de de 12h20... mais pas eu le temps de prendre un Burger King à l'entree du tunnel... mais en contrepartie je reprennais la route assez tot! Ces premiers 1000km m'ont permis de bien apprécier l'auto, pele mele quelques remarques: - Super moteur, la conso m'a surpris en bien (je crois 8.8 l de moyenne pour un moteur neuf sur autoroute en roule entre 130 et 160) - Le MMI est vraiment top, la commande vocale marche vraiment bien et c'est assez ergonomique je trouve - Le B&O fournit je trouve un bon son, sensiblement meilleurs que celui standard que j'avais testé dans un Q5 de concession. - J'ai galéré 10h pour changer l'heure du MMI... J'ai trouvé à 50km de chez moi!!!! - Je trouve que le drive select est pas mal meme si dans les faits je n'ai pas trop senti de différence d'amortissement suivant les modes (a coté de ca je n'ai fait que de l'autoroute donc... c'est normal!). Quelqu'un sait à quoi correspond le mode "auto" (automatique? mais est ce que ca veut dire que ca s'adapte à ton style de conduite?) - Après 1000km et un manque de sommeil ces derniers jours... je ne suis pas fatigué!... Une vraie limousine! - Qualitativement je trouve que c'est vraiment du haut de gamme, bien plus que dans mon A3 précédente (Sline aussi) ou le Tiguan Carat de ma femme! Photo ce matin: Ce matin c'etait la partie papier: - Visite au centre des impots. Je les avais eu par téléphone et ai présenté la facture que nous avons resignée en original avec Steve (datée du 24/06, date d'achat). Nous avons donc calculé le prix de la voiture (prix sur la facture-registration-delivery fees) et appliqué le taux de change au 24/06. Ca a pris environ 30min car il y a quand meme des papiers à remplir, faire les calculs etc... Mais pas de probléme! - Idem pour la carte grise après, fait sans pb - Pour me decontracter j'en ai profité pour aller skier cet apres midi!(les avantages de la région :-) - Et de retour dans la vallée je suis allé faire mes plaques. ... et la, me disant que tout s'etait quand meme hyper bien passé... ... un camion explose son pneu sur l'autoroute... le pneu vole... je le vois un peu avant, freine et me met sur la file sans le pneu... sauf qu'un camionnette devant roule dessus et le pneus vient sur moi et finit par racler mon flan... Bref, quelques rayures sur le coté (il faisait sombre + l'auto commencait a etre sale! donc pas sur que ce ne soit de grosses rayures), mais le routier Roumain était arrété sur le coté et n'a pas rechigné à remplir les constats amiables(on etait 3 voitures concernées... et les degats etaient bien plus lourds pour eux!). On vera donc à la lumière du jour si je fais réparer! En depit de dernier point, je suis donc tres content de mon achat! C'est vraiment une super auto.

Salut, Retour Eurotunnel. Pour la TVA je me dis que c'est la personne qui me fera payer qui m'a informé donc... on verra!

Bientot la fin de l'attente: réglement du solde parti, avion mardi soir pour Londres, et récupération du Q5 mercredi matin! J'ai eu ma préfecture qui me dit que c'est la date de facture qui fait référence pour le calcul de la TVA, meme si la facture est de juin 2011. Je vais essayer comme ça (j'avais couvert le montant de la TVA en GBP pour éviter tout risque de toute façon). J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise à la reception!

Hello, Désolé pour le délai de réponse. Je ne sais encore comment j'y vais car je dois aussi gérer le retour de ma voiture de loc... En gros c'est départ de Lyon ou Genève sûrement le 25 au soir. J'en profiterais pour visiter des amis à Londres le soir, et j'aimerai attraper un euro tunnel vers midi le 26... Mais j'attends d'avoir le billet d'avion pour prendre le billet d'eurotunnel.... Tu prends le bateau ou l'euro tunnel? T'as pas plutôt à prendre l'euro star pour y aller?

Meilleurs vœux à tous aussi! Mon Q5 a bien été fabriqué début décembre et est actuellement dans un port en Allemagne, prêt à partir aux UKs! Livraison le 26.01 normalement, on va se croiser Icare! Par contre c'est vrai que les délais de livraison sont très long: quand j'avais acheté en concession française j'avais eu mon véhicule moins de 2 semaines après fabrication, là ça va faire presque 7 semaines! Le GBP remonte en flèche... je suis content d'avoir fait mon change y compris pour la TVA! Bonne journée