Bojhu

A mon avis ce n'est pas une clause d'annulation puisque Audi n'a rien à voir dans le malus eco (je pense meme qu'ils aimeraient bien etre informés avant que cela tombe pour ajuster leurs rejets)...

Bon visiblement je risque de ne pas pouvoir passer à travers! D'autant plus que le restylage qui risque d'arriver devrait faire redescendre les rejets pour s'alligner avec les autres vehicules de la marque! (sur la derniere A6 je crois que le 3.0 tdi est vers 160g de co2...)

Bonsor, Je viens de lire que les nouveaux malus sont sortis... Du coup c'est bien dommage que mon Q5 n'arrive que début 2012: cela coutera 2300eur de malus +160eur/an... Question: la commande est aux uks, si ma facture est de décembre 2011, est ce le barème décembre qui s'applique? Merci d'avance a ceux qui savent! Bojhu

Bonne nouvelle, Mon Q5 qui était prévu pour prod la 5eme semaine de 2012 a été avance a la semaine 49 (2011). Les délais raccourcissent?

Au final ça m'arrange car ça m'evitera de prendre des pneus hiver cette année... Et avec (beaucoup beaucoup!) de bol le restylage aura eu lieu lors de la prod du mien! En parlant de couleur j'ai vu un q5 blanc glacier l'autre jour, très joli, ça me fait penser au gris suzuka mais qui tire vers le bleu (je l'ai vu avec un temps nuageux)

Bonjour a tous, Visiblement les délais dépendent vraiment de la config: SC vient de m'annoncer date de production prévue la 5eme semaine de 2012. Cela devrait faire une livraison début mars 2012 je pense (commande validée le 24 juin, s line 3.0 tdi gris daytona). Rien a voir mais savez vous si les q5 uk sont pré-équipes pour installer un attelage de remorque comme leurs homologues français? Merci d'avance

Pour l'instant j'ai juste eu le bordereau que j'avais signe en scan avec leur tampon... Et il m'a fait comprendre que pour la date de fabrication il ne fallait pas trop espérer une réponse rapide! Je me suis programme début aout pour les relancer.

@Twist23: Merci pour tes explications, je connais bien le principe mais je ne comprenais pas dans quel contexte tu me le suggérais-> effectivement c'est une bonne idée à laquelle je n'avais pas pensé en cas d'arrivée plus tot!

Tu veux dire acheter comptant du GBP et les swapper en EUR en attendant le terme? Je ne comprends pas bien ce à quoi tu fais référence. A+

Delai janvier... Mais pour moi il ne faut pas que l'auto arrive avant car mon achat de gbp est au 10 janvier!

Tiens nous au courant, c'est quand même fort 6 mois de décalage!

Hello Kriss, Merci pour tes encouragements. Pour le virement ils l'ont reçu vendredi 10.06, JD me l'a confirmé par email pendant les vacances de SC. Par contre je voudrais une confirmation formelle-> as tu eu un tel document? JD m'a dit que la semaine de fabrication serait connue dans environ 6 semaines, donc dans 5 semaines maintenant je les relance!

Salut, Je passe par le Crédit Agricole des Savoies, mais normalement toute Banque qui s'occupe d'entreprise est normalement capable de faire ça (c'est une transaction relativement habituelle sur le marché des changes). Par contre la date est contractuelle donc en Janvier je dois acheter les GBP. Si le véhicule est repoussé de peu de temps je m'arrangerais pour trouver le montant en EUR à cette date, si le véhicule est trop repoussé j'annulerais l'achat et reconvertirais mes GBP en EUR (avec perte ou gain...). Dans tous les cas ce mécanisme te permet uniquement de ne pas faire la conversion 6 mois avant la livraison tout en étant assuré du taux de change (accessoirement tu as 6 mois pour économiser ce qu'il te manque). Le reste de la problématique reste le meme. A+

Bonjour à tous, Après avoir hésité suite au peu de réactivité de SC, le taux de change et les -25% m'ont fait changé d'avis... et j'ai finalement passé commande d'un Q5 3L Sline en gris Daytona avec quelques options qui vont bien. J'ai transféré l'accompte qui est visiblement bien arrivé, j'attends maintenant un papier de leur part qui me confirme mon depot de garantie-> avez vous deja recu un tel document? Sous quel délai? Le délai annoncé pour la livraison est courant janvier. J'ai pas mal tourné la question de la gestion des cours de change, et j'ai retenu la solution suivante qui me permet de me prémunir de toute variation: - conversion au cours du jour pour le depot (classique) - achat de GBP à terme pour le solde (tu contractes ta Banque pour qu'à une date donnée elle achete ton montant en GBP contre EUR). Ce cours depend du cours du jour et de la date d'échéance. Sans rentrer dans les détails ceci coute un peu plus cher que de changer le cash 6mois avant le paiement (en gros pour moi cours de 0.8875 échéance 10 janvier contre 0.892 environ à la date "du jour"), mais cela permet surtout de ne pas bloquer un montant important dans une devise qui raporte des cacahuettes. - achat de GBP contre euros pour 19.6% de la somme (j'aurais pu l'inclure dans le montant ci dessus d'ailleurs) pour me préserver des fluctuations de change lors du paiement de la TVA... je racheterais des EUR avec ce montant lorsque je devrais payer la TVA: que le cours monte ou baisse, cela ne me coutera que les frais de change (qui sont nuls pour moi... je bosse dans une Banque... mais au pire cela ne coute pas des fortunes) Prochaine etape: information sur la semaine de fabrication! Bonne soirée

Salut, J'ai finalement reçu un devis de SC qui m'annonce que les délais ont bien grandis (nov-dec), mais j'ai un devis! Ma config se rapprocherait assez de Krissmatic et je ne suis plus très loin de passer commande (ils n'ont pas l'air bien réactifs mais le gain financier devrait me faire patienter...) . Le truc qui me fait peur concerne les jantes en 20" avec le chassis Sline: quelqu'un aurait il deja comparé avec une a3 sbk s-line en 18" (sans chassis sline)? Est ce plus souple? (ma femme me dit qu'en passager l'a3 est trop raide). Quid des 19"? Est ce que qqn a pris la partition du coffre? Savez vous si cela est compatible avec le tapis de sol reversible? Si oui le tapis a les trous pour les rails? Merci d'avance

Hallucinant... j'ai envoyé au moins 4 emails dont 2 cette semaine à SC, lui expliquant notamment que j'etais en congé cette semaine et souhaitais en profiter pour aller de l'avant... je relance un email via le site général (en me disant que son collegue JD prend peut etre le relai) et toujours pas réponse. Evidemment entre temps le GBP fait du yoyo (mais bon ca reste bien bas!) et je rate le point bas ce matin... Moralité ça me gongle sévère, si pas de devis demain soir je laisse tomber l'affaire et prendrais ça comme un signe de ne pas acheter chez eux!!!

Au moins lui il répond... j'avoue que je suis aussi assez septique sur le delai... Perso je suis en train de voir pour faire du change, pas impossible que ça baisse encore un poil... on se rapproche des plus bas historiques!

Pour le facelift toujours rien de sur ni d'annoncé... Visiblement le delai est de l'ordre de 1 an en France, à quoi bon facelifter si la demande est deja la? (d'ailleurs je crois que c'est pour ça que le Q5 n'etait pas sorti en N1: les delais etaient deja trop long) bonne soiree!

Non, toujours rien reçu... ils devaient regarder le mariage aujourd'hui :-) (férié aux UK sauf erreur, lundi aussi) Je suis en congé la semaine prochaine, j'essaierais de l'appeler. D'ici la le GBP peut bien baisser :-)

J'hesite surtout à acheter du GBP pour l'accompte. Lorsque la commande sera sure (cad que j'ai un devis sur), je ferais une vente à terme si le taux est toujours bon. Si le taux est trop mauvais je revends mes GBP, prends la plus value.... et prendrais un q5 plus tard!

Rassurant tout ça, et avec le taux qui va de mieux en mieux.... je ne sais pas si je ne vais pas faire du change en prevision! Au passage: quel est le montant de l'accompte? 20 ou 30% Quel est le prix du LHD? 560 GBP si ma memoire est bonne? Quelle remise avez vous eu? 5% d'apres ce que j'avais lu? Merci d'avance

Pour etre honnete le seul truc qui me fait peur en passant au q5 c'est la perte de plaisir de conduite... l'a3 est vivante tout en etant securisante... le q5 est puissant mais c'est plus lisse. Au passage, as tu facilement/bien vendu ton a3?

Merci pour tes réponses. J'habite à qq km d'Annecy, à la campagne! Visiblement on suit un peu le meme cheminement: a3->q5... Rien de bloquant dans tout ça, on verra ou en est le taux de change lorsqu'il me repondra! Bon courage pour l'attente Krissmatic, c'est toujours sympa les jours qui précèdent la recuperation d'un nouveau véhicule je trouve!

... surement plus car il est absent jusqu'au 3 mai! Rien à voir mais j'ai 2-3-4-5 questions auxquelles vous avez peut etre reponse: - l'option chauffage stationnaire n'est pas sur catalogue: est elle disponible aux UK? - Avec le GPS plus, j'imagine que la commande vocale est en anglais. Est il possible de la basculer en francais? - En France il y a de nouveau des jantes couleur titane, mais je ne les vois pas sur le catalogue UK. Savez vous s'il est quand meme possible d'en commander en option? J'ai cette couleur sur mon a3 et je trouve que pour le nettoyage c'est top: meme un peu sale cela reste joli! - Est ce que qqn a un q5 en 20"? Est ce confortable? (j'ai du 18" aujoud'hui sur mon a3 s-line, je trouve ça bien mais ma femme trouve cela dur) - Savez vous s'ils vendent aussi des packs de pneus hiver pour q5? Merci d'avance

Merci Quitos, bonne idée, je lui avais envoyé un Excel avec tous les codes que je souhaitais-> l'Audi code est sans doute plus simple! J'essaye ce soir.