Gaston Martin

oui.... et..... et !!! et toujours en attente,... peut être une réponse dans la journée....... :mur:

Si je loupe ces 2 audi, je peux vous dire que je vais encore attendre un max de temps, avant d'en trouver des aussi belles ! :mur: :mur: :mur:

toujours en attente d'une réponse pour l'A8 W12, ensuite pour la S8, le garage qui la vend, reviens le 05 janvier... GRRRRR :) :mur:

Ah ! pour l'instant, je n'en ai pas vu !

les S8 partent comme des petits pains ! j'en suivais une 10aine, il n'en reste plus aucune !! elles étaient pourtant en vente depuis plusieurs mois !

Je reserve ca pour une future présentation ;) En mm temps, pour l'instant, je n'ai rien hein... mais je crois tous les doigts possible !!

Merci ;)

Je suis sur une A8 W12 facelift de 2008... mon dieu... si j'arrive à l'avoir, je crois que je vais vraiment faire peter le champagne... 1ère main, historique limpide, prix correct, état parfait... et surtout... des options à n'en plus finir... ACC, SIDE ASSIST, LANE ASSIST, SOFT CLOSE, B&O, ALCANTARA, TO SOLAIRE, KEYLESS GO Allez, on y crois !!

j'ai contacté ce vendeur plusieurs fois, sans réponses, d'ailleurs pour info, l'annonce est à la fois dans le Nord de la france, et en Belgique...

Bon, ma BMW 750 est parti hier ! je suis donc..... en twingo en attendant !! :MdrDevil: il est GRANNNNND temps que j'achete la nouvelle bête !!! :)

ok ! merci ;)

je viens de regarder sur la fiche technique et options, apparemment c'est indissociable

tu es sur pour la combinaison de ces 2 options? je pensais que c"etait couplé moi, l'ACC / Lane Side assist

Je suis audiophile, donc le B&O est indispensable, Ensuite je sais que l'ACC est accompagné par le systeme LANE ASSYST sur les phase II, le systeme m'interesse assez ! ensuite pour le TOE, c'est un plus si il est solaire, mais pas indispensable ;)

pour moi, c'est indispensable, j'avais l'ACC dans mon ancienne A8, et le B&O, je suis tombé amoureux en l'essayant, rien à voir avec le Bose donc je patiente... lol

quand je fais le bilan, la ACC et le B&O sont les options les plus rare TOE et keyless, c'est a peu près sur 80% des A8/S8

non je vais rouler en TWINGO en attendant :race: ! "TOE, B&O, ACC, KEYLESS GO" Oui, c'est beaucoup :)

Grrrrr.... je n'ai jamais réussi à faire de concessions pour les bagnoles.... lol je préfère attendre

je pense vraiment que l'A8 W12 phase II serait le bon compromis, mais elles sont tout simplement rare... celle ci trop chère : http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a8-w12-quattro-top-wenig-kilometer-keramik-esslingen/200480940.html (d'ailleurs je pensais que toutes les W12 étaient en L, apparemment pas celle ci) celle ci, pas de TO : http://ww3.autoscout24.fr/classified/262968580?asrc=st|s

ce lien est un exemple parmis tant d'autre, les changements sont bien présents dans la phase II

facelift 2008 pour les Audi A8/S8 - road noise finally brought down to class competitive levels, i.e similar to Phaeton and S-class; - ride improved over expansion joints and cats eyes to the point where a facelift car on 20s felt like an earlier car on 18s; - a more direct steering rack fitted for less arm twirling into slow bends. Suspension / Steering changes to improve ride/handling/NVH New wheel designs Rectangular front foglamps New rear lamp cluster design Side repeater indicators moved from wing to door mirrors. Chrome trim to edge of door pockets. DAB as standard. Xenon as standard. tout est dans l'article ici : (mais en anglais) http://www.audiworld.com/articles/audi-a8-sporty-luxury-and-exemplary-efficiency/

pour moi, c'est 20/30€ de difference, donc pas énorme, non mais deja j'aimerais savoir si le facelift à réellement de difference ou pas, - suspension revue - insonorisation meilleure - lane assyst - modif exterieur

Bon, ca y est, ma BMW 750 part mardi prochain, j'ai bien eu le temps de chercher à droit à gauche toutes les S8 possibles et inimaginables, j'ai également élargi mes recherches sur les 4.2 phase II, apres 2007, mais également les W12, au final, je n'ai retenu que 5-6 véhicules... mais maintenant que j'ai l'argent... je suis comme un con à ne pas quoi savoir choisir !!! mon budget est d'environ 22.000€ et j’hésite... tous les véhicules que j'ai choisi ont les options que je recherche (B&O, TOE, Keyless GO) voila mes choix - S8, très bien, moteur parfait, mais seulement dispo en Phase I, donc avant 2007... mais au final, est-ce important? je ne sais pas ... dispo entre 110.000 & 130.000km - A8 4.2l, je connais bien ce moteur, la phase II me plait bien, et souvent, elles sont peu kilométrés, et dispo en version Limousine - A8 W12, pour moi combine les 2 modèles ci dessus, elle allie puissance & discrétion, mais sont plus rares en phase II... Bref... je ne sais vraiment pas quoi faire, quoi prendre à ce jour, sachant qu'au niveau assurance les 3 sons kiff-kiff, soit environ 780 l'année.

2007

Merci pour infos ! ;) ce genre pourrait convenir alors? http://fr.comparis.ch/carfinder/docs/kaufvertrag_fr.pdf