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Yoz

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Tout ce qui a été posté par Yoz

  1. 'lut patoos. Tes symptomes se produisaient-ils uniquement au démarrage et pendant quelques secondes svp? J'ai un truc du meme genre qui dure depuis bientot 2ans et dont je ne trouve pas la solution. En te remerciant
  2. Salut j'ai aussi eu le cas sur la mienne, il fallait e je descende de + en + pour n'avoir que très peu de frais. Au final passage en revision chez audi, réapprentissage des volets de clim et depuis c'est bon. A+ Yoz
  3. salut, Après maintes et maintes recherches j'ai enfin trouvé ce qui provoquait ce bruit et cette vibration au démarrage à froid. Donc en faite elle démarrait bien sur 3 cylindres occasionnellement, se maintenait sur ces 3 cylindres 2 secondes puis finissait par passer sur ses 4 cylindres. Donc au final c'est le module d'allumage appelé aussi étage final de puissance qui foutait la merde. Changement et depuis tout roule. A+ Yoz
  4. 'lut, Je voudrais savoir si quelqu'un a fait monter un attelage sur son A4 en double échappement? Je possède un 1.8t et j'ai dans l'idée d'en monter un mais pas si ca doit charger son si joli petit cul. Si vous avez des photos je suis preneur. Merci à tous
  5. A 300000 pour un 130 en boite multi je mettrais pas plus de 5000 parce que ca a beau etre du audi ca les vaut pas
  6. Tu avais le souci au demarrage ou tout le temps?
  7. En faite de temps en temps a froid sur le coup de clef elle démarre sur 3 cylindres 2/3 secondes avec le fameux "brrorrorrrro" et la vibration qui va avec puis elle passe sur les 4 cylindres et nickel. C pas systématique mais dans une semaine elle me le fait 4/5 fois. A savoir que la batterie est neuve. Les bobines et les bougies ont 1 an
  8. Module d'allumage pardon ca doit ressembler a ca http://www.mecatrouve.com/pieces-auto/MODULE-D-ALLUMAGE-AUDI-A4-ESSENCE-1.6-102-CV/C/5/4731/15754/100246.htm
  9. Module de démarrage peut etre?
  10. Personne? Svp les gars un petit coup de main
  11. C'est un 1.8 turbo de 2002 moteur avj il me semble. Le module de puissance je crois qu'il sagit du boitier en amont des bobines.
  12. Bonsoir suite a un leger souci sur ma b6 j'aimerais m'assurer de plusieurs choses, à savoir où se trouve vanne egr module de puissance debimetre svp? Une photo pour illustrer serait le top mais je prendrais ce que l'on me donnera. Merci beaucoup
  13. Des news là-dessus les gars? J'ai le meme probleme sur mon A4. Meme bruit au meme moment et vibration dans la pedale d'embrayge?
  14. T'entends quoi par bruit de casserole? C'est au démarrage?
  15. Mais si j'avais du prendre un mazout (et ca viendra peut etre...) c'est le 130 que j'aurais pris ;-)
  16. Le 130 n'est pas non plus une bombe... Perso ca m'étonne pas trop
  17. L'assurance dit quoi si tu cartonne en étant reprog?
  18. Quelles merdes ces *tronic...
  19. Au final 278€30. A peine plus cher que si je l'avais fait moi meme ^^
  20. Je viens d'appeler audi vitré, ma voiture est quasi pret. Vidange, filtres, gestion supercondanation, virer les rivets du coffre, joint de bocal lave glace, échange poulie d'alternateur. Le tout pour moins de 300e... Sans compter qu'ils m'ont rechangé bobines et bougies en rappel qualité alors que je les avais déjà changé en novembre dernier ;-)
  21. 600e ca doit déjà etre la belle révision. La mienne y est passée tous les ans et jamais plus de 300e et c'était chez audi. Elle y est cette semaine avec quelques bricoles en plus a faire dessus donc on verra bien. Perso non je ne suis jamais allé chez midas mais tout dépend surtout des compétences du mécano qui se penche sur ta voiture. Le prix après...
  22. :-D désolé je me plante de sujet :-D:-D:-D
  23. Heu...je piges pas là...on a une vanne egr sur nos 1.8t???
  24. Sur l'1.8t oui j'ai du changer les miennes fin d'année dernière et tous les proprios ont l'air d'y passer mais c'est pas grand chose et de la rigolade a changer ;-)
  25. +1 avec sebet500, la mienne est une pack plus et elle n'a pas le chassis sport. En tout cas au vue de la liste option dans le coffre ;-)
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