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julien6078

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Tout ce qui a été posté par julien6078

  1. julien6078
    Salut angenoir, tu as acheté quoi comme jantes?
  2. julien6078
    très franchement, c'est comme vous voulez, moi j'ai suivi les conseils d'un illustre membre du forum :) et donc tres content de powerleds51 vous pouvez y allez les yeux fermés
  3. julien6078
    je viens de t'envoyer un MP, vois si tu peux me repondre
  4. julien6078
    ca y est , apres recherches je pense avoir pigé pourquoi....en fait la procedure veut qu'on vidange, on remet 5 litres, on revidange un peu (genre 2 litres par exemple pour virer de la vieille huile mixée a la nouvelle) et on refait le niveau avec de l'huile neuve resultat: surement 7 litres moi dans mon cas ils ont pas du s'embeter... donc resultat il faut que je demande qu'il fasse le niveau? mais sachant qu'il faut le faire a une temperature precise, que les mecanos passent dessous et compagnie, autant refaire une vidange non? :( pourquoi tu ne peux pas m'envoyer de MP? ca fonctionne pas?
  5. julien6078
    salaud khun, si je cherche bien, des posts ou tu t'inquietes il y en a aussi :rolleyes: "lavage gratuit" loooooooooooooooooooooooool
  6. julien6078
    eheheheheh, ca y est j'ai recu mon pack full leds inside et ca y est j'ai pris le temps de l'installer en fin de journée: résultat tres sympa me demandez pas de photos, je ne les ai pas faites ca rendait rien, il faut que j'en fasse de jour, de nuit et que je fasse une vraie presentation mais c'est top, commandé chez powerleds51, resultat: je recommande
  7. julien6078
    raaaaaaaaaaaaaaaaah ca y est un truc qui m'enerve... je sais que YANNICK A6 va chez ZF FRANCE pour faire sa vidange de boite KHUN est allé a Nanterre, khun combien le tarif stp? YANNICK, c'est 400euros chez ZF bon ba je fais quoi moi avec tout ca? comment savoir si j'en ai assez? <_<
  8. julien6078
    Oui....je sais pas quoi en penser, dans un cas comme dans l'autre l'odb risque de rien comprendre non? si on bouche, on roule le temoin sur l'odb s'allume on reparametre...et hop, il s'eteint, oui vu comme ca c'est plus logique mon Gazzy :) mais si on reparametre, le jour ou on bouche derriere, peut etre que l'odb ne percute pas et ne s'allume pas du tout finalement, qu'en dis tu?
  9. julien6078
    toi c'est une phase 1, il faut trouver un moyen de savoir les references de nos boites respectives et la clé sera peut etre là rappelle moi pour combien tu en as eu stp?
  10. julien6078
    oui ref 01V325429...y a til different types de tiptro? faut que je recherche sur le forum section C5
  11. julien6078
    rooooooh putain jle crois pas :( :( :( comment ca se fait que j'ai 5 litres a 13.10e??!!!! la tiptro peut tourner avec que 5 litres?
  12. julien6078
    Alors me concernant, j'ai fouillé dans les vieilles factures "d'avant moi" changement du joint spy 01V409399A et huile de torsen 1 litre G052145S2 à 119 000 kms ils n'ont pas changé la jonquille ou je ne sais plus quelle tulipe... :P pas bien certain que ce soit obligatoire , si ceci est une piece mecanique est qu'elle est en bon etat je ne vois pas l'interet, peut etre cette histoire de joint avec levre qui a changé et qui s'adapte mieux avec une tulipe avec rebord, nouveau modele donc...je pense qu'il doit y avoir de ca donc vidange torsen pas tout de suite pour moi, par contre le pont oui, il faut que je le fasse en meme temps que vidange de boite : huile ATF G 052162A2, par contre ce qui m'etonne c'est la quantité: 5 litres, c'est pas plus? c'est bon?? qui peux me dire pour ma quantité d'huile?
  13. julien6078
    oyez oyez les gars: petite question: :rolleyes: apres bouchage de l'EGR par les plaques, il est conseillé sur les modeles apres 2003 (en l'occurence ici un V6 TDI 180) de reparametrer la gestion electronique de la vanne comme expliqué dans ce tuto la question est la suivante: Faut il d'abord la boucher et ensuite reparametrer ou d'abord la reparametrer (avec vagcom donc) et ensuite la boucher je pencherais pour la 2e solution (cela me parait plus logique) qu'en pensez vous? :rolleyes: par avance merci a tous ceux calés en la matiere, N3? Gazz? sambabug? qui peut me dire svp?
  14. julien6078
    @manuV8: tu es dingue de faire ce genre de calcul !!! :rolleyes:
  15. julien6078
    je t'en prie, y'a pas de quoi :rolleyes:
  16. julien6078
    ça cartonne, bien joué j'aime beaucoup !!! franchement c'est tres chouette, peinture speciale?
  17. julien6078
    felicitations, c'est en bonne voie, je suis content que l'issue favorable soit proche, j'ai suivi ces soucis mais je pouvais etre d'aucune aide... <_<
  18. julien6078
    salut Tyrion, oui content du résultat, ca rend bien, disons que c'est bien blanc quoi, en fait j'aurais du prendre une photo avec un phare origine et un phare PIAA, j'ai zappé... en photo, je pense que ca ne rendra rien, tu verras ça le 11/02 je pense que c'est mieux comme dit: c'est bien mais c'est cher....trop cher meme je trouve
  19. julien6078
    :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Eh ba ca y est! c'est cool, felicitations, effectivement dis nous en un peu plus et bienvenue
  20. julien6078
    cedric, regarde ça: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/279720978.htm?ca=2_s
  21. julien6078
    je viens :rolleyes:
  22. julien6078
    aie...j'avais oublié qu'elles etaient en mauvais etat, je ne sais pas combien ca coute de les faire refaire, je sais que certaines boites le font tres bien merci coco349,
  23. julien6078
    je pense en effet que ça lui manque...ca doit pouvoir se changer oui
  24. julien6078
    +1 avec cedric 635csi...avec une twingo c'est pas pareil... ne m'oublie pas pour les jantes stp :rolleyes:
  25. julien6078
    ba si c'est samedi, samedi 11/02... pour l'EGR, reduire son fonctionnement permet de diminuer l'encrassement de l'admission
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