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mano972

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Tout ce qui a été posté par mano972

  1. mano972
    Apres c'est ton budjet donc cool tu tien tes objectifs mais j'espere qu'il te fait la ligne en inox du turbo ( descente de turbo) jusqu'au silencieux arriere (avec. Le cata sport) et que la seul partie en feraille sera le silencieux arriere ( la gamelle) sinon tu es mal barré ;-)) si il te fait un mix inox -feraille pour l'inter ;-(
  2. mano972
    Grave sa aurait ete sympat un petit rasso ;-)) Pour ta ligne c'est deja pas mal et surtout pour le cata ;-))
  3. mano972
    Merci ;-)) ah bon tkt toi aussi tu va kiffé
  4. mano972
    Ah quand meme tu es dans un coins perdu ;-)) loins de toute technologie ;-)) non tkt quitte a joindre l'utile a l'agreable tu prends ton rdv chez le preparateur le samedi comme sa tu va passer un petit week end tranquil tu monte le samedi matin tu dors sur place le soir et tu repart le dimanche comme sa pas de stress et tu compte pas les kms ;-)) et tu visites en meme temps
  5. mano972
    Tu a la liste fais le bon choix ;-) la balle est dans ton camps surtout parfois mieux vos payé un peut plus chere mais etre sure de ce que tu as ;-)) J'ai dit un peut plus chere pas donner les 2 reins et un oeil plus 1 jambes ;-)) donc fait le bon choix et mieux vos allez plus loins tous ici on est pret a faire des kms pour voir de la qualité et surtout etre sur du taf !!! Donc quit a faire 500km A/R du moment que sa vos le coup !!!
  6. mano972
    Mansinks ;-) Regarde tes emails il y a une petite surpriz poto ;-))
  7. mano972
    ;-))
  8. mano972
    Ohhhh p....... Les boulles mon pote j'aurais pleurer ;-) tout sa pour que il te sorte sa!!!!!!! Verifie bien tout avant alors on ne sais jamais tu a raison ;-)
  9. mano972
    Ahhh sa je l'ai vecu et je peus te dire que j'etais deg au sujet de ma pompe haut debit mais tkt tu te relevera si c'est pas trop galere ;-))
  10. mano972
    Tkt quand tu aura ta date la sa va commancer a te demanger tu va compter les jours les heures les minutes les secondes ;-))
  11. mano972
    ;-) je veus bien te croire pour shiftech c'est vrai ke ksf c'est pas la meme politique Et toi alors la S devoile quand son upgrade ? ;-)
  12. mano972
    Tkt mansinks franck et son equipe de chilly son assez froid et au premier abord donne l'impression qu'il s'en foute mais font du bon taf quand meme ;-)) Et pour le truc shiftech /br perf les gars bizness is bizness dans ce milieux la comme partout d'ailleur ;-) et c'est bien dommage Mais je connais shiftech aussi et que de bon eco ;-))
  13. mano972
    Lool mais certains anciens de shiftech sont les nouveaux de br perf tu le sais ;-)) Ce n'est pas un classement mais une enumeration des meilleurs selont moi ;-)) Abt/mtm son soft c'est vrai ;-)) et super chere c'est clair sportec aussi d'ailleur ;-)) est super chere ;-(
  14. mano972
    Mais il veut juste un stage 1 ;-) donc il lui sortirons tous entre 300-310cv ;-) apres tout depend si passage au banc ou pas (sur mesure ou generique ?) Apres niveau reputation je drirais Mtm Abt Mrc Shiftech / br perf Ath Evo Sportec
  15. mano972
    +100000 avec french ;-))
  16. mano972
    Ohhhh mansinks le pro shiftech ;-) br perf meme combat ;-) toi meme tu connais la story ;-))
  17. mano972
    ;-) tu peus pas voir quelle sont plus froide ;-) tu cherche la ref moi je n'est pas la ref sous les yeux mais google est ton ami ;-)
  18. mano972
    +1000000 avec jerem88 xspower ;-))
  19. mano972
    Alors la ce mecano la est perdu ;-)) je ne lui confirais pas ma S ;-)) mansinks et sa dump valve bling bling ;-))
  20. mano972
    Sinon chez audi sure tu en a pour 80€ et tu en demande que 4 vue que le rs2 c'est un 5 cylindres
  21. mano972
    Je pense oscaro mister auto sur internet ou chez les preparateur sur ;-))
  22. mano972
    ;-)) il faut bien saaa pour tout les fonds investie dans la S.....;-))
  23. mano972
    Tkt c'est clair que tout sa coute bonbon ;-) apres un bon preparateur te sortira quelque chose de bien mais surtout il faut que se soi fiable ( dans le temps) mais il pourra pas tirer pleinement parti de ton moulin parceque c'est un ensemble qui fait que on tire le meilleur du moteur avec la fiabilité biensure ;-) Apres tu attent tu economise et tu fais tout ce qu'il y a a faire ( tout) puis reprog et la tu sera heureux et sa t'evitera de devoir faire des mises a jours a chaque fois que tu rajoutera une piece ;-) en plus quand tu vois le prix des mise a jours mieux vos tout faire d'un coup ;-))
  24. mano972
    Tout a fait ok avec mon poto seb en full milltek tu n'a rien a craindre tout a ete elaborer pour ;-) donc milltek les yeux fermé si tu a peur pour le bruit ( pourtant ce n'est pas un v6-v8 ou encore moins un v10 ;-))
  25. mano972
    Si tu garde le reste de la ligne oem tu crèe une bride ;-( parce que tu va passer d'un diametre 76mm a un diametre 65 je crois oem donc pas top pour les perfs ;-( Si tu te met en full decata il faut virer la gamelle arriere sinon bruit de feraille et grave bruyant et faire les choses bien pour en tirer le max ceux qui se met en full decata il y a ligne complete et pour faire bien : -Admission haut debit -embrayage renforcé -pompe a essence haut debit -bougie froide (rs2) Et la tu peus tirer le meilleur de ton moulin ;-) ( sa c'est la partie moteur) Apres il y a la partie liaison au sols et freinage ;-))
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