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pol95

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Tout ce qui a été posté par pol95

  1. interieur = S line exterieur = c'est un pack en plus
  2. j'ai la brochure audi france, j'ai 5 finitions - attraction - ambiente - ambition - S line - ambition luxe - exclusive line en fait je voulais dire exclusive line = ambition luxe + S line merci
  3. est-ce que sur le pack exterieur les ailes sont élargies ?
  4. bonjour est-ce une finition qui correspond à sline + ambiton luxe ? merci
  5. rouge difficile à revendre, c'est un choix
  6. tout dépend sur autoroute ça sert à rien, par contre si tu roule sur des routes de montagne l'esp ne s'allume jamais, j'ai une s-line et j'ai essayer une ambition classique ça n'a rien à voir, c'est dur mais la voiture ne bouge pas, de plus la voiture est rabaissé et le look s'en ressent l'ambition on dirait une mercedes C220, ça bouge de gauche à droite les ressorts doivent être différents à mon avis
  7. il va peut-etre sortir un tdi 170 cv en septembre mais bon le tdi 140 ça marche pas mal s'il est bien rodé
  8. si tu essaye les nouvelles a3 singleframe ça tient plus la route, j'ai testé une tfsi bof bof bof, c koi c ammortisseur mou en plus les anciens durs sont en option
  9. jai mis 3 semaines pour recevoir les 2 produits en France ça marche bien mais j'ai du mal à passer sur la console centrale c'est trop étroit je l'ai commandé sur le site http://www.autogeek.net/meguiars1017.html
  10. ils font la même en singleframe ? cette calandre peut-elle se placer sur la 3p
  11. ils font la même en singleframe ?
  12. en photo le sbk donne, mais quand on la vois sur la route c'est pas top elle fait vraiment pas sportive cette voiture, peut-être en S-line c'est mieux ?
  13. j'ai une tdi et ça marche, le fsi 150 connait pas, le tfsi de 200 cv j'ai testé sur la golf gti c'est vraiment terrible
  14. quand j'ai changé les pneus avants, le garagiste m'a offert la géométrie ça se voit facilement où ils vont mettre 10 ans pour voir d'où vient la panne ?
  15. bonjour, j'ai une A3 2.0 L TDI 140 cv S-Line de juillet 2004, quand je roule vers 130 kms/h je ressens des vibration dans la direction, j'ai fais faire l'équilibrage et fais vérifier la géométrie et il n'y a aucun pb, quand je passe au point mort c'est le même pb, je n'ai jamais eu d'accident, ça ne le fait pas tout le temps mais quand ça commence ça ne s'arrête plus, si quelqu'un voit d'où ça peut venir ? je vous remercie d'avance
  16. le MEGUIAR'S #17 & #10 Plastic, tu le passes comment, avec un chiffon ? et le Cobra Microfiber Detailing Cloth, c'est bien ? ça sert à quoi ?
  17. après un coup comme ça je n'ai plus confiance en Audi (faire un restylage au bout de 2 ans), tout ce qu'ils vont gagner c'est que beaucoup de clients comme moi vont faire un tour chez la concurrence pour leur prochaine voiture, des gens qui aurait certainement acheter des A4 dans le futur, de plus Audi parle peu de ce restylage, ils font profil bas.
  18. j'ai appelé audi, il ya deux modèles : un s-line à 375 euros et un à 500 euros mais il n'ont pas pu me dire la différence entre les deux est-ce facile de changer un volant ?
  19. ça se trouve dans le commerce ces produits en France où il faut les commander sur internet ?
  20. combien il côute le volant s-line ?
  21. désolé, je m'excuse le sujet est très abordé mais je n'ai pas trouvé de réponses exactes à la question : est-ce que la calandre de l'A3 sportBack est exactement la même que celle de l'A3 phase 2 qu'on voit sur les photos de la page d'accueil ? merci
  22. est-ce qu'audi compte sortir un kit single frame capot + parechoc avant + calandre pour mettre à jour les A3 phase1 ? si oui quand ?
  23. la nouvelle calandre n'est pas dispo mais si tu regarde bien c'est la même que celle de la sportback donc...
  24. bonjour, j'ai une A3 3p S-line et je voudrais savoir comment nettoyer la partie piano noir laqué, chaque fois que je passe un coup de chiffon ça le raye ma question est donc comment le nettoyer ? merci
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