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MadMax68

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Tout ce qui a été posté par MadMax68

  1. MadMax68
    J'étais voir le site de Kayaba, mais je n'ai pas trouvé de rubrique "revendeurs", et l'email de contact m'est revenu dans la tronche aussi!! :meanie:
  2. MadMax68
    un poil loin donc pour le reste, je vais faire faire des devis tout à l'heure (feu vert, norauto) et je vais donc voir SI d'éventuelles autres marques......... :reflexion: cela dit, même sur oscaro, il n'ont que des MONROE............ :nixweiss:
  3. MadMax68
    Ah ben merde!! Mais ils ne bossent qu'avec cette marque là, visiblement........ :reflexion:
  4. MadMax68
    Sinon, niveau marque, tous les centres auto fonctionnent avec MONROE. C'est du bon matos? :sic:
  5. MadMax68
    ouais, ben regarde la photo alors :up1: :nawak: :sortir1:
  6. MadMax68
    T'es dans quel coin?? :MdrDevil:
  7. MadMax68
    Ce que j'aime ici c'est la tolérance et l'absence de jugement. :MdrDevil:
  8. MadMax68
    :MdrDevil: le train qui ne plaque pas oui, qui saute sur les imperfections! nada sur une bonne route. et j'ai déjà du changer les rotules de direction. j'ai quand même demandé confirmation à mon mécano, pour son tarif, s'il ne s'était pas gouré quoi. -> si 176.32€ HT ce ne serait pas le lot de 2? -> plutôt que 176.32€ HT / pièce? :mur:
  9. MadMax68
    Mais, après, niveau diagnostique, vous en pensez quoi? Ça pourrait être quoi, à part les amortisseurs, un train avant qui flotte? Vois pas trop moi...
  10. MadMax68
    mais effectivement, chez feu vert, par exemple, 3 réf de 150€ à 180€ les deux!! :reflexion: http://www.feuvert.fr/amortisseurs/r2881.html
  11. MadMax68
    les amortos ARR d'origine aussi, et les pneus ARR à changer bientôt aussi
  12. MadMax68
    amortos: pas le choix non freinage: ok, merci
  13. MadMax68
    Aaaaaah ben ouais, mais si ton père est mécano Audi, t'as des prix en même temps!! :marcelpoire:
  14. MadMax68
    Je n'y connais rien, et pas beaucoup de matos...
  15. MadMax68
    Aaarf, je ne sais pas, ce sont juste mes chiffres quoi :icon_confused:
  16. MadMax68
    - 350 pour les 2 amortos - 55 kit semelles - 93 M.O. - TVA
  17. MadMax68
    PS: en parlant de garage SI purge du circuit obligatoire... -> de toute façon j'ai déjà un devis de 600€ pour changer mes 2 amortisseurs avant * j'ai l'impression que ma direction flotte/rebondit, surtout en virage, * donc à priori je ne vois pas ce que ça pourrait être à part les amortos :reflexion: * surtout qu'ils sont d'origine (21 ans & 220K bornes)....... -> donc pense que ça ne couterait pas une fortune de rajouter ça au boulot :sic:
  18. MadMax68
    Salut :icon6: Comme toujours, je viens faire appel aux spécialistes! :icon_biggrin: Il faudrait que je change mon liquide de freinage qui date de Mathusalem, ma pédale commence à être vraiment molle!!! Et donc, 2 questions: 1.) quelle référence prendre? Soit la vraie Audi, sinon un bon générique genre Bendix, Valéo ou autre. 2.) simplement purger le bocal, ça suffit? ou faut-il aussi souffler tout le circuit de freinage (ce qui serait logique, mais dans ce cas, passage au garage!)? Merci. :race:
  19. MadMax68
    Pas d'équivalence réf constructeur sur viawebpiecesauto.fr :ripeer:
  20. MadMax68
    Pour le démontage, j'en suis à mon 3ème maintenant, et phoenix-dr m'avait aidé pour la 1ère. Donc pas de soucis. Pour les sondes de T°, en fait y en a 2 sur la durite: 1 bleue & 1 blanche...........
  21. MadMax68
    115 :icon6:
  22. MadMax68
    Salut, merci pour le tuyau des broches. :marcelpoire: Mais, à priori, pas la bonne piste.......... bien qu'elle puisse expliquer le coté aléatoire des jauges essence & T° eau moteur.... En fait, il y a peu j'ai du démonter mon TdB, encore une fois, pour changer une ampoule HS. Et j'ai donc bien vu la broche qui n'avais pas l'air du tout oxydée (bien brillantes, toutes neuves), mais que j'ai malgré tout nettoyée. Mais ça n'a rien changé. Tu penses vraiment que je devrais recommencer? Par ailleurs, SI je dois vraiment changer la sonde de T°, qq'un aurait la réf VW/AUDI? Histoire de commander la bonne...
  23. MadMax68
    Salut à tous, Depuis des années ces 2 sondes déconnent et fonctionnent quand elle le veulent bien, sans que ça ne me dérange plus que ça: -> j'ai mon indicateur de T° d'huile -> et je connais bien l'autonomie et la conso de ma conduite pour compenser. Mais là, je viens de jeter un œil sur un célèbre site de vente de pièces en lignes, et pour la T° d'eau, ce n'est qu'une histoire de 15/20€, donc je me dis pourquoi pas, mais 8 réf différentes. Par contre, rien pour la jauge à essence. Donc, sauriez-vous: -> les bonnes références de ces 2 sondes? -> leurs emplacements respectifs sous mon capot, photos à l'appui, pour que je puisse les localiser? Bon dimanche et joyeuses Pâques! :roi:
  24. MadMax68
    :MdrDevil:
  25. MadMax68
    Ah mais je suis 1000% d'accord sur le principe oui! :marcelpoire:
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