dalo

Lac de Genève en 2012 je crois. Froid et grosses vents forts Envoyé depuis mon OnePlus 3T

C'est sûr, entre une réparation à 30€ et une à 1000€, il croit pas au durites... Ma mère a une corsa de 93. Le bocal de liquide de frein n'est pas assez grand pour avoir suffisamment de liquide pour gérer plus de la moitié de l'usure des plaquettes. Un jour, plus de frein. Pédale molle. J'apporte la voiture chez un garagiste, il me fait un devis à 5000 fr (à l'époque). Genre le maître cylindre est foutu faut tout changer. On l'emmène chez un autre, qui me dit directement "vous avez vérifié le niveau ?" Il a fait une purge... Et le pb était réglé ! L'histoire des durites je l'ai déjà eu sur deux de mes voitures, dont mon A4 il y a deux ans. Et quand j'en parle pas mal de gens me disent qu'ils ont déjà eu le souci. Et en même temps après t'avoir changé les étriers (sachant que ça se nettoie un étrier... Et les joints se changent au besoin) il va avoir du mal à te justifier le coût de la dépense juste pour une paire de durite... Maintenant c'est peut-être pas ça, mais au prix de la réparation... Ça se tente j'imagine ? Envoyé de mon Oneplus One

J'ai exactement le même problème avec les motos :) Mais c'est ça qui est bon et qui fait plaisir ! :) Envoyé de mon Oneplus One

En fait il fait pas clapet. Le maître cylindre a une énorme puissance, donc le liquide passe. Pour le retour, l'aspiration ne suffit pas à tirer le liquide. En changeant les étriers, il a déjà purgé une grande partie de son liquide.. En changeant les durites ça purgera le reste Envoyé de mon Oneplus One

Oui si les durites sont bouchées :) Envoyé de mon Oneplus One

En théorie, si le liquide se dilate le bocal de liquide permet l'expansion sans garder de pression dans le circuit Envoyé de mon Oneplus One

A moto on est très sensible à ça sur circuit :) Envoyé de mon Oneplus One

Pour le liquide de frein je ne vous rejoins pas... Il se charge effectivement d'humidité avec le temps, et ça fait qu'il a une température d'ébullition plus basse. Le fluide ne se comprime pas, mais l'air si. Lorsque le liquide entre en ébullition la pédale devient instantanément molle et va directement au fond. Le fait que les pistons ne rentrent pas, c'est mécanique. Les étriers neufs éliminent un pb d'étrier... Un maître cylindre usé ne bloque pas le liquide, au contraire, les joins laissent passer le liquide. C'est pour ça que j'opterai pour les durites souples. Les rigides métalliques sont rarement incriminées dans ce genre de cas Envoyé de mon Oneplus One

Sur mon ancienne A4 j'ai une des durite souple avant qui s'est bouchée. D'.un côté ça freinait tout le temps, mais je ne m'en suis pas rendu compte de suite. Quand les plaquettes se sont bouffées en 10000 j'ai compris :) Envoyé de mon Oneplus One

Sauf erreur de ma part le mini que tu puisses monter est du 17' car le les disques et étriers sont plus grands et ne permettent pas la monte en 16' :( Envoyé de mon Oneplus One

Je fais pas exprès :( D'ailleurs je recherche les trucs qui se montent dans les rails du coffre... Si jamais qq un a ça qui traîne... :) Envoyé de mon Oneplus One Oui, un peu comme ma tonnelle 6x3 qui fait 1,80m x 60x30cm pliée dans le coffre :) Envoyé de mon Oneplus One

Haha, en fait je suis obligé d'étaler sinon ça bouge haha. Mais ça me permet de pas prendre ma remorque 3 rails juste pour le pw ! Envoyé de mon Oneplus One

Et puis elle est trop belle... Envoyé de mon Oneplus One

Qu'est-ce qu'il est pratique ce coffre ! Envoyé de mon Oneplus One

La finition est vraiment top ! http://s.aliexpress.com/aqeaaEFn Envoyé de mon Oneplus One

Métal et cuir, super bien fini. Le noir est poli, le marron est brossé. Envoyé de mon Oneplus One

Tuning !!!! Un pour ma femme et un pour moi. 26€ la paire sur aliexpress Envoyé de mon Oneplus One

Expédié ! Y a plus qu'à faire preuve de patience ! :) Envoyé de mon Oneplus One

Chef oui chef :) Envoyé de mon Oneplus One

oui bien entendu risque de contravention ... (ou pas d'ailleurs ? je n'en sais rien) mon père (flic à la retraite) me disait toujours : il y a un gouffre entre le mec qui pond un texte du code de la route, et ceux qui doivent le faire appliquer. le jour où je prends une prune pour ça, je vous préviens direct !

J'ai choisi une auto en connaissance de cause, j'ai de gros pb de genou (gauche)... C'est un soulagement cette voiture :) Sinon place au tuning !! Envoyé de mon Oneplus One

oui, j'ai lu le topic, super interessant. je ferai ca moi même, je ne sais pas encore quand :)

J'avais déjà demandé jadis pour mon A4 et il n'y avait rien. franchement pour un bout de plastique chinois, je ne vais pas me prendre la tete (en parallèle je lis les sujets de vidange de boite auto et c'est pas du tout les mêmes risques !! lol). je vous ferai un tuto :) j'adore les lire et en profiter, alors je vais y participer

normalement ca se fixe pile sur les fixations de la poignée. c'est d'ailleurs une option qui existe pour certaines A3 direct chez audi, mais que je n'ai pas trouvé pour l'a6. alors je vais commander ce bout de plastique chez aliexpresse, et je vous ferai des photos :) edit : franchement la poignée de maintient coté conducteur, c'est un truc qui sert à quelqu'un ?

La classe ! Sinon, oui je parlais précisément de ces étuis qui se mettent à la place de la poignée. À mon avis, les poignées sont vissées aussi non ? Envoyé de mon Oneplus One