mareuil

Connaissant ce pb sur les moteurs 3.0 TDI , AUDI aurait pu faire un rappel pour remplacement de ces pompes 'en plastoc' fragiles Les consequences de ces casses pouvant etre catastrophique pour le moteur.... Ils jouent 'petits bras' sur cette affaire. Car même sous garantie ,si le moteur a trinqué ,que vont ils prendre en charge ?????

Bonjour A priori, ayant pas mal suivi le sujet avant de commander mon A5, le problème (et sa solution...) résiderait dans un parfait équilibrage 'Jantes/pneus'. (Equilibrage Dynamique imperatif!!)l De nombreux 'forumist' ont retrouvé leur voiture après cette opération .(quand elle est bien réalisée!!!!) J'avais ouvert une rubrique 'A5 sans problèmes' principalement pour traiter ce sujet au départ. http://forums.audipassion.com/topic/106519-a5-sans-problemes/

Bonjour Darco, En effet j'ai eu contact avec eux recemment: Ils le font . La question que je me pose ,c'est pourquoi des boites réputées dans le domaine de la reprogrammation, comme' Dijon Racing' disent ne pas pouvoir le faire ??

Forme =} Régime

Quand tu achètes une voiture à 45000 euros, tu achetes 'une ligne ' qui te plait ,mais aussi dans le cas d'une marque Prémium une qualité irréprochable. Et si le SAV étant canon encore !!!!! Mais..... Sinon autant acheter une LOGAN; A la lecture des differentes revues AUTO ,c'est pas 'fun' mais c'est jamais en panne et au prix de nos voitures tu peux en prendre plusieurs.... MAIS LA JE M'EGARE

A la lecture des derniers 'Topic' la fête continue..... -Trappe à essence bloquée.... -ODB affichant à tort des pbs de batterie sur les A5 équipées du systeme start/stop .( comme sur celle que j'attends....) -ODB affichant des niveaux d'huile fantaisistes.....(incontrolable manuellement car pas de jauge....!!!!) -Impossibilité d'ouvrir les portes avec la telecommande... L'avantage du forum c'est que tu peux te créér un documentation parallèle au manuel AUDI et la conserver dans ta voiture pour être prêt à palier à tout pb eventuel déja rencontré par un malheureux forumist..... Il va falloir acheter des gros cahiers.........Je commence la rédaction ce jour...... j'espere ne pas regretter ma BMW sans soucis..... Ai je fait le bon choix??????

et de +1 dans le 24

Merci Rydla Et toi , la tienne , pas de problèmes particuliers (vibrations ,pompe à eau, infiltrations etc....)? j'attends la mienne avec impatience ,mais sans être trop rassuré, au regard des soucis énnoncés sur divers forums.... Premiere déception : j'avais pris une '180cv' pensant la faire reprogrammer. Mais après contact de 'Dijon Auto Racing', ils m'ont dit que pour l'instant ils ne pouvaient pas le faire sur ce moteur!! Ne serait ce pas un mauvais présage ??????

Décès ==} Réincarnation

Il n'y pas que ces deux moteurs. il y a le TFSI 2.0 '211cv' entre autres. .....( je sais que je fais partie de la minorité silencieuse des moteurs 'essence''' Des statistiques pour certains Etats (USA) et des liens qui te promenent sur tes trucs interessant. Et comme souvent, tu trouves des trucs que tu ne cherchais pas à priori.

Enquête fiabilité : http://www.truedelta.com/repair_histories.php?stage=pt&bd=Audi&mc=17&my=2010&session_code=#2

La date de fabrication m'a été donnée par le concessionnaire lors de la commande début octobre. Lors de mon passage à la concession ,hier,pour commander des embouts chromés pour les échappements,il a interrogé l'usine qui a confirmé cette date. Ensuite il m'a expliqué qu'il fallait compter une quinzaine de jours avant la livraison.

En France cela va un peu mieux.... J'ai commandé la même que toi 2.0 TFSI '180cv' le 12 octobre. Info toute chaude d'hier : confirmée en fabrication sem 48, livraison prévue le 15 dec 2010.

J'ai trouvé cela .... Pour ceux que cela peut interesser... http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgpneu5.htm Moi, perso,je n'ai pas tout compris....

Sur les A5: Xenon plus(code PX1) :réglage automatique du site des phares,feux diurnes à LED et lave phares,feux arriere à LED pour feux de stop et de position. De série :sur Sline ,Ambition luxe et Sline Plus. En option pour Attraction et Ambiente : 1240 Euros Plus de doutes....

Bonsoir Arkeod, J'ai fait le même choix de couleur pour une A5 2.0 TFSI avec l'intérieur sieges 'sport' cuir MILANO' beige lin.(Le Valconna vieilli mal apparemment) J'en avais vu une dans une concession de ma région et j'ai 'flashé' sur cette couleur. Je dois l'avoir vers le 15 decembre....(commandée début octore) C'est vrai que cela change des couleurs traditionnelles ,mais toutes mes dernieres voitures étaient dans les tons 'gris/noir' ,alors .....un peu de teintes originales. Bon courage pendant l'attente de ta voiture.

Bonjour ARKEOD La couleur que tu as prise : BRUN TECK METAL ?

Bonsoir Fumaras, C'est exactement ça ; On cherche simplement à ce que le travail soit fait correctement. Tu arrives avec un pb de vibrations (ou pas ,si c'est pour changer de pneus) et tu reparts satisfait : tout est OK Cela à l'air pourtant si simple et évident ...... Donc : QUI FAIT CELA CORRECTEMENT ???? Je pense que beaucoup d'entre nous feraient de nombreux kms pour etre certain d'un travail parfait.....

Bonjour, Suite à des demandes d'infos sur l'équilibrage dynamique voici une réponse fournie par 'CHRONO PNEUS' intervenant dans la région de COLMAR. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Il ne s'agit pas d'un problème d'équilibrage dynamique (aujourd'hui n'importe quelle machine fait ce type d'équilibrage) mais un problème plus complexe où il faut utiliser un contrôleur de vibration. Et là, effectivement, très peu de centres en possèdent, vu le coût de l'appareil. Il s'agit d'un contrôleur de vibration HUNTER GSP 9720. Cette machine mesure l'uniformité du pneu, le faux rond et le voile de jante. Essayez de vous adresser à la société PROVAC à VITROLLES (13). Elle importe et distribue les machines HUNTER en France. Ce sont, à ma connaissance, les seules machines capables de résoudre votre problème. Elle pourra vous communiquer un professionnel, proche de vous, équipée de ce type de machine et sachant l'utiliser! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Je vais donc continuer ma quête sur l'équilibrage dynamique , en utilisant les infos données , après des echanges très cordiaux, par 'CHRONO PNEUS'. Je vous tiens au courant dès que je trouve des centres équipés de ce matériel. Bonjour, Suite à des demandes d'infos sur l'équilibrage dynamique voici une réponse fournie par 'CHRONO PNEUS' intervenant dans la région de COLMAR. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Il ne s'agit pas d'un problème d'équilibrage dynamique (aujourd'hui n'importe quelle machine fait ce type d'équilibrage) mais un problème plus complexe où il faut utiliser un contrôleur de vibration. Et là, effectivement, très peu de centres en possèdent, vu le coût de l'appareil. Il s'agit d'un contrôleur de vibration HUNTER GSP 9720. Cette machine mesure l'uniformité du pneu, le faux rond et le voile de jante. Essayez de vous adresser à la société PROVAC à VITROLLES (13). Elle importe et distribue les machines HUNTER en France. Ce sont, à ma connaissance, les seules machines capables de résoudre votre problème. Elle pourra vous communiquer un professionnel, proche de vous, équipée de ce type de machine et sachant l'utiliser! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Je vais donc continuer ma quête sur l'équilibrage dynamique , en utilisant les infos données , après des echanges très cordiaux, par 'CHRONO PNEUS'. Je vous tiens au courant dès que je trouve des centres équipés de ce matériel.

Bonsoir, La solution aux divers problèmes de vibrations de nos A5 semblant etre la réalisation d'un équilibrage dynamique, Est ce que ceux d'entre nous qui ont trouvé des centres autos ,garages ou concessions équipés pour réaliser cette opération pourraient donner sur le forum les coordonnées de ceux ci. Cela pourrait nous aider si l'on rencontre le pb des vibrations. Merci à vous.

Nous devrions peut etre ouvrir une rubrique pour savoir quels sont les garages equipés pour réaliser des equilibrages dynamiques ??? Car cela semble etre la reponse à une majorité des problemes de vibrations.

J'avais déja eu une A4.... Galeres mecaniques... Galeres SAV... J'etais passé CHEZ BMW.... Mais commme dirait l'autre : 'Le tete en sang j'y retourne.....'

Avant de commander une A5 2.0 TFSI au début du moins, j'ai lu et relu avec attention les divers commentaires.... Il semble en effet que certaines A5 vibrent ,de meme pour les A4/b8. Cependant pour relativiser : En me renseignant dans diverses concessions: 'Ils n'ont jamais eu ce type de probleme..' Je sais : Le poissonnier ne dit pas que sa marchandise n'est pas fraiche.... Au hasard de mes déplacements ,quand sur un parking , je rencontrais un propriétaire d' A5, je me permettais de poser la question sur les vibrations et d'autres pbs éventuels: Sur la petite dizaine de personnes rencontrées : Aucune ne m'a signalé de soucis particuliers... De plus ,nombre d'entre nous n'ont pas de problemes avec leur A5. Voila pourquoi j'ai finalement signé un bon de commande ... En esperant ne pas tomber sur un 'chat noir'.

Pas d'angoisse.... A la lecture des divers commentaires : ' TOUT EST DANS L'EQUILIBRAGE ' (jante/pneu) Nombre d'entre nous ont retrouvé leur A5 apres cette opération ..... quand elle est réalisée correctement...

Merci windblows J'ai commandé la semaine derniere une A5 2.0 TFSI 180CV de cette couleur . Je n'avais vu qu'une SB de loin de cette teinte et la plaquette couleur en concession ,mais je me suis lancé quand meme sur cette couleur qui me plaisait.