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ben'16v

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  1. ben'16v
    Ah oui, l'aerogommage, ça a un résultat top, ya rien a dire la dessus c net !! :) Par contre, la contraint du démontage complet demeure ... l'H2 lui, même si ce n'est pas optimal et plus une solution d'entretien sur le long terme, permet de ne pas démonter l'auto .... Carbon Cleaning oui j'ai regardé, mais pas seulement eux. Pquoi, des retours ?
  2. ben'16v
    C'est exactement ce que je me dit pour la mienne : 1: le prix est finalement rien comparé au travail et au prix des joints neufs quand on ouvre l'admission de l'RS.... 2: Ça ne peut pas pas lui faire de mal c'est clair . quitte à le faire même une fois / an environ ; ça peut etre un super compromis .... Donc en amont de cette opération qui sera faite sur mon B7, je ferais la modif cité plus haut sur le retour d'huile; à savoir garder le décanteur d'origine, et juste supprimer le tuyau de retour dans l'admission ... :) à suivre très prochainement donc :)
  3. ben'16v
    Alors là, pour le coup, oui, si tu ré ouvre la tienne une fois passée au H2, je suis impatient de voir ton post en photos ..... Je crois que j'ai (re) lancé un petit débat à ce sujet là :)
  4. ben'16v
    Ahh , alors si tu sais poster des photos à ce moment là, on aura un début de réponse concret :)
  5. ben'16v
    Et concernant mon petit bruit de train avant gauche, je vais commencer pas vérifier le serrage des différents éléments car c'est arrivé comme ça du jour au lendemain .... Puis je creuserais un peu , et je demanderais peut etre même un devis chez AUDI . La aussi j'ai deja peur d'aller au garage , hormis le prix des factures, je n'ai confiance en personne pour mes voitures, je n'y suis jamais allé en garage .... lool Mais je pense que je voudrais garder le carnet de ma bête à jour, donc je ne sait pas j'hésite ..... Mais si vous avez des billes sur le train avant ou les éléments, je suis preneur ... :-D
  6. ben'16v
    concernant la modif du retour d'huile de l'admission, je comptais garder le décanteur / séparateur d'origine qui fait le boulot et renvoie tout dans le bloc, et juste virer le tuyau qui repart vers l'admission ( vers un Oil Catch Tank par la suite je pense ....) et boucher l'orifice de façon étanche donc côté admission.... Qu'en dites vous ? à l'occasion je ferais qqes photos à poster ici si ça interesse .... :)
  7. ben'16v
    Merci les gars :) alors, concernant le H, j'ai fait la démarche de contacter pas mal d'enseignes et de garages pour avoir des retours Retours garages, mais aussi retours clients , c'est important et dans l'ensemble, les gens en sont satisfaits ! surtout vu le prix et le temps passé quitte à le faire 1 fois / an ou pas an 1/2 pour garder l'intérieur propre et se servir du procédé comme "entretien" de l'intérieur de cette admission qui nous cause tant de soucis .... Une enseigne , avec apparemment d'anciens mécanos de chez Vinci le préconisent .... donc , je me dit pourquoi pas .... non ? Ah oui et un pote à l'air satisfait aussi, il vient de le faire sur un Touran TDI 196cv et sur sa Golf 6 R de 284 cv ....
  8. ben'16v
    Salut a tous les amis !!! Je suis de retour après un petit moment je sait :) Bon voilà, j'ai un peu plus roulé avec l'RS ces derniers temps et bah au niveau conso, comportement et tout ça : c'est impeccable . Disons que j'ai trouvé mes marques avec elle :) 1: Niveau modifs, je commande le GDA la semaine prochaine pour traiter l'huile, Je vir le retour d'huile du séparateur d'origine qui va vers l'admission ( puis je bouche tout ça ... ) ensuite je la passe au décalaminage par H2 .... 2: J'ai entendu 2 fois un "clonk" en braquant et en reculant pour la sortir du garage .... je penche pour une rotule ou un bras du train avant .... Vous avez des billes la dessus ? J'en suis là :) Merci d'avance pour vos futurs réactions à ce sujet :)
  9. ben'16v
    Ah ben c'est tout, pas grave . je te remercie quand même :) Suis d'accord avec ça, c'est juste pour ne pas avoir la contrainte de refaire le plein d'huile en même temps que celui d'essence ! loool J'essaierais le GDA - 10W60, et on verra bien. Vu les résultats déja obtenus par certains, cela devrait satisfaire ce que je veux en faire :)
  10. ben'16v
    Bah tu sais, pour reprendre l'exemple de la MOTUL 300 V, même en 15W50, elle est fluide à mort, rien à voir avec de la 15W40 de hypermarché du coin ....
  11. ben'16v
    Elle sont sur ler top pic de ma RS deja :) Mais on ne peux pas mettre de jolies photos, sans passer par un hebergeur :-/
  12. ben'16v
    Bah je me souviens, dans ma Golf T16, elle tournait à la 15W50 en MOTUL 300V, et pas une goutte entre 2 vidanges .... l'indice était plus haut pour la tenue à la chaleur élevée due au Turbo, là le V8 est atmo ..... Je pense que je vais acheter de la 10W60 pour les appoints en attendant la prochaine vidande et lui mettre deja le GDA dedans. Je verrais bien comment évoluent mes appoints ....
  13. ben'16v
    Ah .... Je ne savais pas ceci non plus ! :) Quel indice prends tu pour cette huile ? Plus de sur-consommation non plus avec ton huile ? Tu l'utilise depuis longtemps? merci ! :)
  14. ben'16v
    Merci Manouche00 de ton témoignage .... Ainsi que de tout ceux qui ont partagé sur mes interrogations ..... cet hiver ce sera décalaminage et polissage "home made" , et elle passera en 10W60 + GDA Nano tech :) Voici donc pour son avenir à court termes ..... :)
  15. ben'16v
    Au top, je te remercie, je viens de trouver :) commande d'ici peu ! :) Thankx ! :) Loool :) Alors, comme d'autres ici je pense, je suis issu du millieu de la VW depuis ..... depuis avant d'avoir l'age de toucher un volant d'ailleurs ! :) Et ben'16v est mon pseudo de forum depuis toujours, il date et fait référence, au temps ou je roulais en golf 2 GTi 16, passée ensuite en 2L T16 ..... voici pour la petite histoire :) et merci a toi pour ma bête ... :)
  16. ben'16v
    Salut a tous les amis, et merci beaucoup de vos réaction suite à ma conso d'huile. Je vois que beaucoup ont eu un cas similaire .... Oui en effet, ça me paraissait bcp aussi cette conso d'huile. ..... Dedans j'utilise la Castrol EDGE Longlife 3 en 5W30 (la FST d'origine quoi en somme ) .... Je ne connais pas du tout le GDA Nanon ou bien Evo ... ou puis je me procurer ce produit ? GDA c'est la marque ? c'est juste un additif à ajouter dans mon huile lors d'un appoint ? J'en reviens pas des différences que vous annoncez avec ce produit ou niveau de la consommation !! Les modifs our cet hiver seront surement décalaminage et oil catch tank. au moins ce sera propre de ce côté là ...
  17. ben'16v
    Ouais c'est ce que je me disais aussi. Moi qui suis habitué à remettre rien, ou juste un goblet entre 2 vidanges, la je suis servi :-/ Pas normal donc ? repasser à la 10W60 ? quelle est la conso moyenne des votre en général ?
  18. ben'16v
    Salut les mordus !!!! :)**Bon bah voilà, retour hier soir ..... sans encombres ! loool 2200 kilomètres de faits, et elle m'a réclamé de l'huile à 30 bornes de la maison..... J'ai fait le point ce matin, et j'ai remis 1.25 litres pour 2200 kms .... ça colle à la conso de vos bolides ? .... Sinon RAS. voiture facile, agréable à conduire (même si un peu frustrant sur autoroute avec le régulateur "que" à 160 ....), confort nikel. Par contre, elle n'est pas faite pour les bouchons ! looool et un peu large pour passer le bras et prendre le ticket des péages .... mdr :) Content de mon achat après ce test grandeur nature . Reste à lui faire un sacré bon nettoyage car elle est dans un état .... :-/
  19. ben'16v
    Looool Sebaba83: mode furtif ON au retour ....
  20. ben'16v
    Au fait , je n'ai pas pensé avant mon départ mais, merci à tous vos conseils et pour m'avoir souhaité bonne vacances :-D C'est bien sympa :-) Bon bah ça va pour les radars looool c'est l'effet RS 4 :-) Mdr On ira un peu plus vite pour remonter .... Looool
  21. ben'16v
    Salut les copains ! Bon bah elle a avalé l'aller et les petits tours sur place tranquil. On verra le retour ;-) PS: vous aussi à 170 sur autoroute ta des panneaux qui disent à votre immatriculation de ralentir ?..... Loool
  22. ben'16v
    Bah alors j'espère bien avoir le 2iem model unique !! loooool car les emmerde la dessus, ça chiffre vite .... mdr :) depart cette nuit, essai grandeur nature pour cette berline ..... rendez vous dans le sud ! loool Et merci à tous, bonnes vacances aussi à vous ! :)
  23. ben'16v
    Ah déconne pas hein ..... loool porte pas la poisse ! :) mdr je serais en mode "Papa sort sa berline", pas en mode arsouille ....
  24. ben'16v
    looool, ça va, ça il à été fait ! mdr :)
  25. ben'16v
    ah bien joué, une bombe anti crevaison, j'y pensais plus !! :) au top !
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