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chernass

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Tout ce qui a été posté par chernass

  1. miracle :bien: voiture garée toute la journée exposée au soleil, en allant me promener cette aprem la clim fonctionné a 18° j'avais de l'air frais en plus les grilles du milieu soufflées de l'air. la température extérieur joue un rôle dans ca vue qu'il a fait beau aujourd'hui chez moi. c'etait le meme cas de "gizmo" mais faut trouver d'où vient se problème.
  2. donc soit la console qui deconne soit le servmoteur qui mélange air chaud/froid qui est grippé ou hs la dernière fois j'ai enlever la boite a gant pour voir les servomoteur, a LO il y a celui qui commande les grilles du milieu qui s'ouvre l'air froid qui sort, a 18° il se ferme tout seul et je crève de chaud voila un peu ce que j'ai vu ce qui se passe derrière la boite a gant, donc y a surement un truc qui bloc le mélange d'air froid/chaud ce qui me fait pensé au servomoteur mélangeur d'air froid/chaud voila ce lien qui est très explicite : http://www.seatpassion.com/~kurdt/OBDII/08_climatisation.html
  3. Voila et c'est la que je n'arrive pas a trouver le souci, car même au vag j'ai rien aucun défaut :blink: .
  4. c'est ce que je voulais expliqué par rapport a la température extérieur un peu plus haut dans les messages, mais moi personnellement a 18° ou 25° c'est la même température qui sort et les grilles du milieu se ferment, elles s'ouvrent juste si je veux en manuel par contre les barres varie a chaque fois. j'ai tester la clim d'un ami a 18° c'est de l'air moin chaud que dans ma voiture a 18° sauf que lui a un clim manuel est ce que ca peut changer quelque chose ?
  5. je croise les doigts pour que ca fonctionne de nouveau bien pour toi. moi je ne sais pas quoi faire avec se problème, je vais essayer de lubrifier un peu les servomoteurs parce que j'entends un bruit bizarre derrière la boite a gant quand je met le contacte ou quand j'arrête la voiture.
  6. Oui c'est peut être du a la température journalière de hier car il fessait un peu doux par rapport aux jours passés donc l'air extérieur par rapport a 18° te ne ressent pas forcement une grande différence (juste une hypothèse) car en été aussi a 18° tu trouvera cette air chaud un peu froid par rapport a l'air dehors en été.
  7. salut mehdi t'avais les même symptômes 18° chaud et LO froid, car si c'était une connectique ca n'aurai pas du tout marché je pense, car nous a 18° c'est de l'air chaud qui sort et a LO c'est froid et en plus les grilles d'air du milieu se ferme dans mon cas a 18° et plus, mais a LO elle s'ouvrent j'ai fais un diag pas de défaut :unsure:
  8. Oui mais si c'était un fusible , j'aurai pas de lumière partout, la c'est bien ciblé c'est juste plancher passager et boite a gant sinon tout le reste des portières et plancher marche. concernant l'ampli c'est que je pense pas avoir du jus qui arrive, mais a 2 reprise après ce problème l'ampli a marché et dans les deux cas ma porte passager avant était ouverte, j'ai réessayer a plusieurs reprise d'allumer le poste en ayant la porte ouverte mais ca marche pas. si y a une masse normalement quand j'ouvre la porte avant passager ca marche vue que ca me la fait a deux reprise, mais 2 fois dans 4 mois quoi.
  9. Donc voila, alors j'ai eu la même chose la dernière fois au scan pas de défaut, reste a voir les servomoteur, j'ai bien enlevé la boite a gant et je les ai bien vu bouger, jette un coup d'œil peut être tu verra plus clair, tu n'as qu'a enlevé 6 vis qui retiennent la boite a gant courage :coucou:
  10. salut j'ai aussi le même problème comme je les signalé en haut, pourtant je n'ai jamais essayer de changer le poste ni toucher a quoi que se soit, concernant l'ampli ca ne vient pas de lui car je l'ai même changer par un autre d'origine mais ca n'a rien donner, par contre quand j'ai remis le mien ca a marcher mais le lendemain plus rien pas de son a l'arrière ni le caisson. j'ai aussi remarquer en même moment que j'ai perdu la lumière boite a gant ainsi que la lumière plancher coté passager ( lumière ds la porte cote passager ca marche bien ) j'ai vérifier le câblage et le fusible de la radio tout est ok voila geoffroy 67 mon problème. par contre damien je t'ai demandé si tu as la lumière dans la boite a gant peut être que le problème a un impacte sur ca aussi cordialement
  11. salut vas jeter un coup d'œil y a une promo a oscaro pour de beru c'est intéressent bon courage pour la suite
  12. Salut ! j'ai exactement le même soucis que toi pas de son a l'arrière ni au caisson, j'ai même changé l'ampli par un autre d'origine mais c'est toujours pareil, heureusement il me la repris le gars. en plus de ca, j'ai pas de lumière dans ma boite a gant et dans le planché coté passager. malheureusement j'ai rien trouvé pour se problème. tiens nous au courant de tes investigations :jap:
  13. J'ai oublié de signaler que j'ai plus de lumière dans la boite a gant et dans le planché coté passager avant et plus de son a l'arrière y compris le caisson. Donc si j'ai rien dans le vagcom, il doit y avoir forcement une masse quelque part, ou bien 2eme théorie c'est que le son c'est un problème a part. je vais finir par la jeter par dessus un ravin cette voiture lol :hot: par rapport au "scan ordinateur de la voiture" c'est quel n° ?
  14. Oui mais des fois il fait plus que 8° et mon compresseur ne démarre pas j'espère que ce n'est pas une panne de se dernier, a priori non car ceux qui on eu se problème n'ont pas signalé un défaut compresseur par contre pour le vag-com, j'ai essayer la dernière fois j'ai eu aucun défaut pour calculateur clim, est ce que la clim devait être en marche pour faire le diagnostic. si c'est oui, puis je avoir plus de détail ? merci
  15. salut Dis moi est ce que tu entends ton compresseur de clim démarrer et le changement de régime du moteur quand on met la clim en marche ?
  16. Bonjour! le 16 c'est angouleme <_< lol alors j'ai trouvé un lien qui peut aider c'est intéressent. http://www.seatpassion.com/~kurdt/OBDII/08_climatisation.html si quelqu'un peut nous aiders aussi :bien:
  17. salut ! oui j'aimerai bien un diag gratos car 55 roros ca fait mal :blink: surtout que je viens de changer mes 4 pneus en 17" la semaine dernière lol facture salé dis moi geoffroy 67 la version du diag telechargable sur le site peut on voir avec les defaut ? merci sinon si tu passe ds le 16 tiens moi au courant lol
  18. Bonjour a tous La consommation de la voiture a froid est toujours trop élevée, ca a rapport avec le calculateur, il faut que le moteur trouve la température pour que ca envois le bon dosage du carburant, donc si vous voyez 20 litre - ou + que ca a froid c normal après ca baisse. Moi j'ai un v6 quattro 180 effectivement en ville je suis a 12 litres mais en autoroute a 110 je descend a 7L.
  19. Bonjour ! Effectivement des que je met 18° l'air chaud qui sort et la grille du milieu se ferme, a LO elle s'ouvre a nouveau mais ca caille trop et a 18° ca chauffe trop. J'ai lu que c'est du a une vanne de répartition d'air qui lâche, un gars la changé pour 375 roros et ca marche nickel, moi ca me fait ch..r d'aller chez audi pour me faire un diag a 55 euro a Angoulême je vais essayer de refaire un diag ce week end avec mon câble. tiens moi au courant cordialement
  20. Bonjour ! moi j'ai presque le même souci que toi, température LO il y a de l'air froid qui sort des grilles, a 18° c'est carrément de l'air chaud qui sort, et les grilles du milieu se ferme automatiquement, je pense même que mon compresseur de clim ne démarre pas parce-que je l'entend pas, j'ai acheté un câble vag-com j'ai passé le diag, mais j'ai pas eu de défaut, je pense que la version du vagcom est pas bonne. faut aller voir audi est ce qu'il y a quelqu'un qui peut m'aider merci
  21. bonjour ! merci pour le tuto c'est bien expliqué :bien: , ca va nous servir un jour si on a se problème. ciao :coucou: et merci encore.
  22. Bonjour a tous :coucou: ! voila j'explique mon soucis,propriétaire d'une A4 b6 2.5 tdi quattro 180 année 2001 j'ai un problème de clim j'ai pas d'air froid même a 18°, et surtout en mode auto j'ai pas d'air qui sort des grilles d'aération du milieu et du coté des portes c'est de l'air chaud qui sort. J'ai recharger ma clim et c'est toujours la même chose. J'aimerai savoir ou se trouve le compresseur de clim histoire de vérifier, car je ressent pas de changement de régime du moteur ni "les clic" lors de la mise en route de la clim. est ce que quelqu'un peu m'aider merci d'avance Et aussi est ce que c'est normal que le ventilateur du radiateur moteur tourne des le démarrage du moteur a froid ? Je pensé qu'il s'enclenche juste pour refroidir le circuit d'eau. Voila je vous remercie d'avance.
  23. bonjour ! avec mon a4 v6 quattro 2.5 ca m'arrive de faire du 12 litre en ville :hot: , ca fait mal, mais sur autoroute a 110 km/h je descend a 7L
  24. Bonjour tout le monde :coucou: Je viens solliciter votre aide car j'ai plus le son a l'arrière de mon a4 b6 2001 depuis un moment. j'aimerai avoir votre avis et surtout votre aide. Et aussi si quelqu'un sait comment démonter la garniture pour accéder a l'ampli, et ou il se situe coté conducteur ou passager histoire de jeter un coup d'œil sur ce dernier je vous remercies d'avance
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