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onlyrider
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Il y a 17 heures, Philippe C a dit :
Allez, fais une bonne reprog éthanol, tu ne vas pas le regretter !
Ça arrivera sans doute mais plutôt l’année prochaine, il faut que j’exploite déjà les 333ch pour pouvoir apprécier la montée en puissance ensuite sans être blasé
Il y a 15 heures, coudepoulet a dit :Tu me feras la bise si un jour nos chemins se croisent 😏
Pour info, nos pares chocs sont les mêmes que les Sline donc si compatible Sline, c'est compatible S5.
Et pour répondre à Marcel concernant le 20 pouces, ça reste super confortable. Ma S5 est bien plus confortable que la A1 Sline de ma femme qui est une catastrophe avec ses rotor en 18'. Comme quoi...
merci encore coudepoulet, je vais d’abord payer ma CG (aïe...) et je commanderai le diffuseur un peu plus tard, déjà pas mal de frais avec le detailing et la vidange. Échelonnons les plaisirs
...et les dépenses !
+1 en tout cas pour le confort, la S5 chaussée en 20 est la plus grande taille de jantes que j’ai eu jusque là et pourtant il s’agit d’une des voitures les plus confortables en même temps !
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Il y a 7 heures, coudepoulet a dit :
J’t’embrasserai si je pouvais
par contre, je lis une compatibilité avec les SLine mais j’imagine que ça match aussi avec mon pare choc de S5. Je vais envoyer un mail pour être sûr avant de commander celui ci : https://www.mtk-tuning.com/diffuseur-rieger-audi-a5-et-s5-b8-sportback-260356.html
il y a 44 minutes, Esquirou a dit :Belle 5 portes.
Avant de porter mon dévolu sur la mienne j'ai longuement hésité avec une sportback. Finalement je ne regrette pas mon choix de coupé.
Avec les 20 pouces cela doit quand même bien tapé sur les saignées de nos routes.
Merci !
j’ai eu que des coupés jusqu’à présent et mon daily est un coupé déjà, j’avais vraiment besoin d’une voiture plus pratique.
pour le côté tape cul, pas tant que ça en fait ! Je connais pire avec mon scirocco en 18 pouces seulement et ressorts courts. La S5 est très confortable à côté. Je vais même songer à mettre des ressorts courts aussi, je la trouve un peu haute !
Il y a 4 heures, Teddy.78 a dit :La belle S5 B8.5
C'est vrai que les jantes sont sympa, mais une plaie à laver je trouve surtout avec des plaquettes disques classique qui laisse de gros dépôt noir.
La reprog ethanol je conseille ça marche bien après ça
Effectivement, je prends des jantes anthracite ou poli black d’habitude quand je choisis moi même les jantes en seconde monte. On verra à l’usage, elles vont avoir un traitement céramique, j’espère que le jet d’eau suffira à leur rendre leur brillant ensuite!
pour la reprog éthanol à 450ch, je vais y réfléchir 🤔 mais ça me tente bien !
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Héhé, merci l’ami ! C’est vrai que lorsque je cherchais une S5, l’une des premières modifs que je voulais faire était de changer les jantes après achat. Mais avec ces 20 pouces OEM du bon de commande initial, ça me donne moins envie de les changer
Concernant mes anciennes auto, on ne peut pas dire qu’elles ne marchaient pas forts, c’est surtout que le passage de l’atmo au turbo/compresseur est quand même assez surprenant ! Deux mondes et deux plaisirs de conduire totalement différents, pas opposés mais très différents.
Si tu remets la main sur le lien du diffuseur, je suis carrément preneur car j’ai beau éplucher eBay, je n’arrive pas à le trouver pour le moment. Que du tuning de mauvais goût ou du Rieger pour S5 Coupé. Pour le volant, j’y pense 🤔 c’est vrai que le méplat est chouette, j’en ai un sur ma Scirocco en daily et ça me fait bizarre de reprendre un volant rond (bizarre de s’entendre dire ça...). Mais pas donné ce volant non plus !
Pour la vidange, n’étant pas vraiment mécano, je préfère la confier.
D’ailleurs, je me pose une question : devrais je en profiter pour faire faire la vidange de pont également, sachant qu’elle n’a jamais été faite ?
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Il y a 1 heure, AL49 a dit :
Superbe S5 SB.
Tu vas où faire ton detailing, voisin Nantais ?
Merci voisin
J’ai fait faire 2 devis à Nantes, l’un chez Autowash44 et l’autre chez Auto Detailing 44.
Le second est moins cher et plus proche de chez moi, il remporte le contrat
j’ai déjà vu plusieurs fois ses faits d’armes sur les autos vendues par le mandataire JB Motors, à Nantes, qui lui confie des autos d’exception. Et elles reviennent encore plus exceptionnelles
j’espère que la mienne me fera le même effet à son retour !
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Il y a 2 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :
il y a des filliales de BVA doctor ou autres experts à privilégier par rapport à Audi ; mieux fait et moins cher
Si tu connais une bonne adresse à côté de Nantes je suis preneur. J’ai par défaut pris rdv chez mon concessionnaire VW chez qui j’entretiens tous mes véhicules, qu’ils soient du groupe VAG ou non. C’est un indépendant affilié VW mais qui entretient surtout de vieilles sportives. Dans son garage, on y trouve souvent de belles mécaniques : Ferrari Dino, Ford GT, vieilles 911, Corvette, Mustang...
il a toujours bien bossé sur les autos, passionnément et honnêtement (j’ai déjà eu plusieurs fois des factures inférieures aux devis :o)
pour les intéressés, L’ATELIER AUTO, à La Chapelle sur Erdre
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Merci pour ton éclairage Jean-Jacques. Je m'étais dit naïvement que ce filtre, au même titre que les autres, devaient finir par être un peu dégueu et mérité d'être changé. Mais s'il est galère d'accès et que je vais en avoir pour un max en M.O alors que la pièce ne coûte rien, je vais passer mon tour.
Par contre, vidange de la STronic programmé en fin de mois, un peu avant la nouvelle échéance des 60 000km
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Ah crotte... j'ai vu que le plan d'entretien ne prévoyait pas le changement de ce filtre, j'imaginais le faire en préventif. Est-ce vraiment utile du coup ?
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il y a 2 minutes, Philippe C a dit :
Superbe S5, rare en 20 pouces OEM !
On a hâte de voir les modifs en photos, notamment le diffuseur Rieger.
C'est quoi le boitier Android pour MMI ? Tu as un lien ou une photo ? Qui le pose ?
Salut Philippe,
Merci
Je recherche un diffuseur Rieger comme celui que Coudepoulet a installé sur sa S5 coupé, mais compatible Sportback... et je t'avoue que je galère un peu. J'en vois plein en coupé, mais rien pour sportback qui puisse être semblable et pas tuning laid
Concernant Apple CarPlay, tu auras toutes les infos sur ce topic ci-dessous. L'installation n'a pas l'air très difficile, juste un boitier à caler derrière le MMI de la boite à gants et à raccorder à la clim + le faisceau de la voiture. Et pour l'achat du boitier, ca se passe ici : https://fr.aliexpress.com/item/32908320243.html?spm=a2g0o.cart.0.0.10503c00oFUtDf&mp=1
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Je viens de présenter officiellement la mienne ici :
Je vais pouvoir revenir sur tes premiers posts pour faire les premières modifs (activation menu caché, etc.)
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Hello les amis,
Je vous présente ma nouvelle acquisition : une Audi S5 Sportback V6T 333ch de mi-2012, couleur Noir Fantôme nacré, origine 100% française sortie de la concession d'Audi de Boulogne sur Mer
En plus des options d'origine des S5, celle-ci est équipée de :Options issues de l'application myAudi avec le VIN
- Peinture Noir fantôme nacré- Pack Esthétique Noir "Shadow look" (bouclier avant, arrière et contours de portes noir piano laqué)
- Jantes aluminium 20 pouces Audi Exclusive style 7 branches doubles montés en 265/30 ZR20
- Audi Parking system plus
- Keyless entry & start
Evidemment, maintenant que la belle est dans le garage, il va falloir penser à 2/3 modifs à faire
Vitres teintées arrière --> fait
Detailing complet intérieur (avec traitement des cuirs) + extérieur (polissage et traitement céramique) --> rendez-vous pris pour fin octobre
Bonne vidange de la STronic --> rendez-vous pris pour fin octobre
Plaques d'immatriculation personnalisée --> commandée !
Filtre à air K&N --> todo
Nouveau diffuseur Rieger --> todo
Ressorts courts H&R --> todo
Boitier Apple Carplay/Android Auto pour MMI --> todo
Catback inox sur mesure --> en réflexion
Reprogrammation --> en réflexion
J'ai déjà un petit passif en sportive mais exclusivement à moteur atmosphérique jusque là :
- Nissan 350Z V6 3.5L bleu daytona, 280 ch
- BMW Z4 6L 2.5L, 192 ch
- Ford Mustang GT / CS (California Special) V8 4.6L, 320 ch
Autant vous dire que le passage à la S5 à moteur compressé m'a fait tout drôle au début
Allez, place aux quelques photos prises sur le chemin du retour à la maison, en attendant le detailing ! j'en mettrais d'autres quand elle sera dignement présentable (et shinny bright like a diamond
)
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Héhé, j'y compte bien
D'ailleurs, ta S5 est-elle en noir brillant "de base" ou noir fantôme nacré ?
La mienne est noir fantôme mais là, comme ça, je ne vois pas trop trop la différence entre les deux teintes
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Le 03/10/2019 à 12:19, coudepoulet a dit :
Salut onlyrider et bienvenu sur mon topic.
Non le pare choc arrière n'est pas le même sur la coupé et la Sportback donc ne te trompe pas au moment de l'achat.
Merci pour ta réponse. Bon, je vais repartir à la chasse dans ce cas en espérant trouver un diffuseur comme le tien en Sportback.
Hâte de récupérer mon bolide mercredi. Premier investissement déjà programmé pour le 21/10 : un detailling complet intérieur/extérieur et pose d'une protection Ceramique pour repartir sur une esthétique comme sortie de concession
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Salut coudepoulet,
je viens de parcourir les 18 pages de ton topic avec gourmandise.
Je récupére mon S5 Sportback noire la semaine prochaine et j’ai déjà un chemin tout tracé pour faire de belles modifs sur les prochains mois
et j’ai déjà une première question : sais tu si ton diffuseur Rieger est compatible avec une sportback ? Car je pense être tombé dessus sur eBay mais il ne parle que de coupé (https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F173787068865)
merci pour l’info et au plaisir de continuer à suivre les aventures de ta S5
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Bonjour à tous,
Onlyrider, 32 ans, Nantais, Audiste inscrit et lecteur du forum depuis 2010 et assez faignant pour faire sa présentation seulement en 2019
Plusieurs A3 à mon actif (8P 105ch sportback, 8P 140ch), une A5 3.0 TDI et désormais à la recherche d'une nouvelle A5 Sportback.
A mon actif, j'ai également plusieurs sportives d'autres marques : Nissan 350z, BMW Z4, Mustang GT California Special
A vous lire et au plaisir de vous croiser sur le forum
...et les dépenses !
Vitres teintées arrière --> 
)
La S5 Sportback V6T de [onlyrider]
dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Posté(e)
Merci beaucoup ! Au plaisir de te croiser sur la route