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onlyrider

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Tout ce qui a été posté par onlyrider

  1. J'ai acheté la mienne sur LaCentrale (mais l'annonce était aussi sur LBC) auprès d'un particulier très sérieux, j'ai toujours acheté mes voitures même sportives chez des particuliers, il faut juste que le contact se passe bien, d'avoir une personne sérieuse et tous les documents/factures qui attestent de sa bonne foi. Si tu le sens pas, qu'il y a des infos floues, que ca sent l'entourloupe, passe ton chemin. J'ai mis plusieurs mois à trouver la perle rare par contre (je voulais une S5 Sportback après 2012, ca limite déjà un peu), mais j'ai regardé un peu du côté de l'Allemagne auss
  2. La mienne a été acheté à 110 000 km il y a 1 mois. S'il s'agit d'une facelift post 2012 comme la mienne, peu de défauts connus à vérifier. Je rejoins mes camarades : le plus important est de vérifier le respect des dates/kilométrages de vidanges moteur (tous les 15/30k km) et boite (tous les 60k km). Une purge du liquide de freins et de refroidissement lui ferait du bien également. Sur les pre-facelift V6, on a vu des S5 avec des soucis de calorstats, de pompe à eau et de PCV comme celle de Teddy, c'est chiant mais ca se corrige sans trop de tracas.
  3. Malheureusement je ne sais pas trop où aller ailleurs pour cette modif. Il n'y a qu'un spécialiste de l'échappement sur mesure dans mon coin et c'est ce qu'il demande... https://www.facebook.com/SpeedNoiseEchappement/
  4. Merci pour vos réponses Je cherche à faire un bruit plus lourd seulement en charge et garder le silence en mode papy #bébéquidort Pour faire du barouf, j'ai déjà fait ma part (j'ai possédé une Mustang GT/CS V8 en full inox pendant 2 ans ) et ce n'est plus ce que je recherche désormais avec ma S5 Sportback qui a vocation à être plus confortable, familiale et "classe" Vous me confortez donc dans le choix de cette modif. J'ai fait faire un devis chez un pro de l'échappement sur mesure à côté de chez moi, il pourrait me faire ça pour 200€ MO comprise. RDV pr
  5. Salut Rominou, Belle S5 que tu as là Je suis intrigué par ta modif de l'échappement et me tape à faire la même chose. Je souhaite vraiment garder le silence d'origine a vitesse stabilisée mais libérer un peu le son en charge. On est bien d'accord que ce que tu as changé, c'est de couper ce qui est désigné comme "Dowpipe resonator" sur le schema pour les remplacer par des tubes inox ?
  6. Pour finir le week end en beauté, petit nettoyage et hop! Au chaud
  7. Très bel adage Jean-Jacques il s’agit de la maison de campagne de mes parents âgés, nous laisserons donc la nature faire son œuvre. Aujourdhui, j’ai attaqué le sujet Diffuseur Rieger avec mon beau frère : et bah c’était une plaie à installer ! je m’explique : 1) il fallait trouver un moyen de virer la connectique de l’attelage pour pouvoir monter le diffuseur dans le couper : facile, nous avons juste tourner vers le haut et revisser le truc 2) le diffuseur d’origine Audi possède des ergots clip assez bien fichu...là où le diffuseur Rieger a des encoches
  8. Sublime ! Il me fait de l’œil ce pare choc style RS... et t’as réussi à ne pas t’embourber dans l’herbe avec toute cette flotte ?
  9. Si, j’ai pas réussi à déboîter le soufflet du pommeau moi même, je l’ai donc confié au mécano de VW pour qu’il le fasse en même temps que la vidange de la boite. c’est clair... même voiture, même diffuseur, même contacteur S/S, et c’est pas fini ! en parlant de diffuseur, je n’ai pas encore réussi à le monter car mon detailler me l’a fait remarquer a juste titre : mon diffuseur d’origine est ajouré pour ma prépa attelage. Et comme il n’a pas osé couper le nouveau diffuseur pour l’installer, il ne l’a pas fait. Je vais regarder ce week end si je ne peux pas démonter cet attelage, j
  10. Aujourd’hui, j’ai rajouté le petit détail qui fait la différence
  11. L’éclairage et l’appareil photo de l’iPhone ne lui font pas honneur une autre photo prise pendant ce petit week end à Bordeaux, toujours avec l’iPhone pourtant mais je trouve le résultat plus sympa déjà
  12. Pas de lavage avant 7 jours, juste karcher pour les prochains nettoyage, pas de shampooing agressif, micro fibre pour frotter vraiment si très sale sinon le karcher devrait suffire. la céramique est garantie 36 mois
  13. Pour avoir les jantes vraiment nickelle, il s’agit d’une option : Démontage des jantes + pose céramique sur l’intérieur des jantes et étriers de freins : 160€ les 4 pour autant, le detailler m’a indiqué que mes jantes n’avaient jamais été entretenues et le vernis est oxydée impossible à reprendre à 100% à part en faisant une restauration et peinture pour le reste, je suis plutôt content du résultat !
  14. J’ai récupéré ma voiture, ou plutôt mon miroir sur roues tres content du résultat, je vais tacher de faire en sorte qu’il dure un peu place aux photos :
  15. Ca y est le detailing a commencé ! La baie moteur venait juste d’être dégraissée quand je suis passé lui déposer le nouveau diffuseur Rieger je la récupère vendredi, j’espère être ébloui
  16. Très belle RS5 croisée hier dans le 27 sur un rasso à Louviers, c’est à l’un d’entre vous ?
  17. j'ai commandé le volant moumoute et l'aileron en forme de table de pique nique, ça arrive !
  18. J’ai installé le logo Audi sur les portes avant et S5 sur les portes arrières, ça rend bien je trouve mais j’ai pris le modèle sans l’écriture Audi sans doute la modif la plus simple à réaliser
  19. Hâte aussi de voir le résultat car j’ai bien roulé avec cette semaine et avec le temps qu’il a fait, elle est pleine de terre et de traces d’eau, je me retiens de la laver moi même voici le devis que j’ai accepté, mais j’ai pris 2 options supplémentaires qui n’apparaissent pas dessus : option céramique de protection cuir intérieur + baie moteur. J’hésite à prendre l’option étrier de frein rouge Toutes les options que le gars propose en plus : - Démontage des jantes + pose céramique sur l’intérieur des jantes et étriers de freins : 160€ les 4 - Peintures bol de
  20. Génial de pouvoir disposer d'avis éclairés comme ça aussi rapidement, merci. Du coup : je vais franchir le pas pour me rassurer concernant le pont (vu le prix) et pour la STronic, c'est incontournable ! De toute facon, je ne vais rien pouvoir faire sur la S5 pendant une semaine car elle rentre en detailing lundi !
  21. Je reviens de mon garagiste et je lui ai demandé de me refaire un devis complet pour notre prochain rdv : vidange boite STronic 7 et pont. Bizarrement, pour le pont, il ne semble faire qu'un "niveau" Des avis éclairés ?
  22. Merci à Coudepoulet pour m'avoir déniché un diffuseur Rieger piano black installation soon, photos à venir....
  23. C’est vrai qu’ils ont un peu merdé côté design du pommeau des B8. Ça n’engage que moi que je trouve qu’il ressemble à un pommeau de canne pour personnes âgées Le nouveau pommeau des B8.5 « normales » en forme de poignée des gaz d’un cockpit est plus sympa déjà sinon, une critique unanime pour les S5 B8/B8.5 : mais qu’est ce qu’il est laid ce MMI Basic ! mais c’est quoi cet écran dans une voiture sortie en 2012 (5 ans après le premier iPhone !) à plus de 70k€. Et cette cartographie GPS horrible ! vivement que je mette le boîtier CarPlay pour y retrouver Wave... en a
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