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MTSPORT

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Tout ce qui a été posté par MTSPORT

  1. J'espère que le problème vient d'ailleurs car la distribution a été faite à 113000 km et maintenant elle a 168000 km donc j'avais encore un peu de marge pour la refaire à nouveau. Je croise les doigts, n'y a t'il pas une sonde que l'on puisse contrôler ? MTSPORT
  2. Sur la description du produit ce n'est pas mentionné mais tu peux toujours poser la question au vendeur.MTSPORT
  3. Salut à tous,hier je me suis aperçu que mon aiguille de température de liquide de refroidissement indiquait 80° alors que j'avais parcouru 30 km en roulant cool, je m'arrête sur un parking sans couper le moteur et l'aiguille remonte à 90°. Je coupe et un peu plus tard je reprends la route, à nouveau 30 km en poussant un peu afin de voir si l'aiguille remonte un peu.Elle reste proche de 80° sauf au moment où j'attaque une côte, et là 90°.Va comprendre ! Est ce la sonde de température du liquide de refroidissement qui fait des siennes ou autres choses? Si quelqu'un sait où se trouve cette sonde, je pourrai y jeter un oeil et éventuellement la remplacer.MTSPORT
  4. Oui effectivement on le trouve même à 220 euros mais aussi à 700 euros pour un produit identique, comme quoi il faut bien fouiner sur ce site.
  5. Salut! bienvenue sur le forum, tu vas apprendre plein de trucs indispensables pour le bon fonctionnement de ta S4 (voiture trés polyvalente). Apparemment passionné par les belles choses et en particulier par les DUCATI (moto de caractère). MTSPORT
  6. je rappel que je l'ai eu aux enchères , le même vendeur vend cet échappement 400 euros en achat immédiat. MTSPORT
  7. Merci de l'avoir remarqué,
  8. Salut ! pour ceux que ça intéresse voici un bon plan sur EBAY. Perso je l'ai eu à 152 euros (intermédiaire + silencieux). uk-performance-uk (nom du vendeur) MTSPORT http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180585899418&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
  9. Salut à tous, quels sont les symptômes quand la N75 est défaillante ? quels sont les symptômes quand les dump valves sont usées ? Au vu du prix de ces pièces et par sécurité ne vaut il pas mieux les changer ? Autre question, où se trouve l'électrovanne d'inversion N75 ? MTSPORT
  10. Etant en vacances je me suis lancé à mon tour dans l'installation d'un manomètre de pression de turbo, voici le résultat ! MTSPORT
  11. MTSPORT

    EPROM

    c'est lors d'un message qu'il m'a annoncé qu'il travaillait en étroite collaboration avec KSF et MRC. A partir de là tu te dis c'est du sérieux, bref en procédant de la sorte il gagne ta confiance mais bon je ne suis pas crédule c'est pour cela que j'ai lancé ce post. Merci pour vos réponses, à vrai dire je pense plutôt m'orienter vers le garage de vincy (plus proche de chez moi). MTSPORT
  12. MTSPORT

    EPROM

    j'ai vu aussi mais ce n'est pas une simple puce.
  13. MTSPORT

    EPROM

    Je viens d'envoyer un mail à KSF, est ce que vous êtes allés sur son site ?
  14. Salut à tous, j'aimerai apporter un peu plus de puissance à ma S4 sans pour autant devoir modifier pleins de trucs. J'ai trouvé sur ebay un préparateur spécialisé S4 et RS4 qui vend des puces pré-programmées pour être soudées à la place de la puce d'origine sur le calculateur. Le gain de puissance est d'environ 40 cv avec la ligne d'échappement d'origine (310 cv). Ca à l'air d'être sérieux car il fait ça depuis longtemps et il travaille en étroite collaboration avec KSF motosport et MRC. Le coût de la puce est de 199 euros + 59 euros pour la dépose et pose de la nouvelle puce sur le calculateur. Il s'occupe de tout, il suffit d'envoyer son calculateur via chronopost. Quelqu'un a t'il entendu parler de ce préparateur ? (lc-developpement). http://lc-developpement.fr/ MTSPORT
  15. ça y est j'ai trouvé le + aprés contact et maintenant j'ai la lumière dés que je mets le contact. Dés que je peux je montre tout ça, ah oui j'oubliais j'ai même colorié l'ampoule avec un marqueur indélébile rouge pour que tout soit en harmonie au niveau de l'éclairage. :bien:MTSPORT
  16. les connexions d'origine ont été modifiés, je ne trouve pas le + aprés contact, ce qui m'arrangerait pour avoir l'éclairage au mano. :bien:MTSPORT
  17. Le truc c'est que le + de mon autoradio est un + permanent donc le mano reste allumé tout le temps même lorsque j'enlève la clé. Il faudrait que je tire un fil des veilleuses de la boîte à fusible ou bien placer un interrupteur. La première solution me plait davantage. :bien:MTSPORT
  18. Salut à tous, Je me suis décidé à monter mon mano de pression de turbo, découpe de l'aérateur etc mais c'est au niveau électrique que j'ai un soucis. Deux fils sortent derrière, un rouge (+) et le noir (masse). je les ai branché sur les cosses de l'autoradio mais le mano reste en permanence allumé. Apparemment il faudrait que je tire un fil de la boîte à fusible, c'est à dire le + sur les veilleuses et la masse sur une partie métallique ou autres. Rassurez moi pour que je me lance dans la manip ! MTSPORT
  19. oui tu as raison c'est pas donné mais ils ont l'habitude de ce genre de réparation qui apparemment n'est pas si simple que ça. La soudure doit être minuscule est bien faîte avec du fil d'aluminium. De plus leur procédé permet de renforcer cette faiblesse.De le faire soi même pourquoi pas si on est équipé et que l'on a pas peur de chier la soudure, au risque que le boîtier soit foutu, et là c'est plus de 250 euros qu'il faudra débourser.
  20. OK, merci je vais regarder ça ! :bien: MTSPORT
  21. oui tu peux en profiter pour faire baisser le prix, c'est réparable si cela vient du boîtier électronique. L'adresse du spécialiste elle est dans le post au dessus. :bien: MTSPORT
  22. Salut à tous, un petit post pour vous demander comment faites vous pour changer des veilleuses, je ne veux rien forcer inutilement alors si vous connaissez la procédure, je veux bien que vous me l'indiquiez. @+ :bien: MTSPORT
  23. Est ce que la reprogrammation influe sur la consommation de carburant? @+ :bien: MTSPORT
  24. A défaut de mettre du 19" tu peux monter des jantes de RS4 en 18" et là c'est homologué et franchement je trouve que c'est les jantes qui lui vont le mieux, aprés tout est une histoire de goût. @+ :bien: MTSPORT
  25. Aprés tes précieux renseignements je suis allé voir sur le site des attelages BOISNIER et la surprise effectivement j'ai trouvé ta ref mais elle correspond aux modèles A4 AVANT sans le quattro. Je les ai appelé dans le doute et là on m'a dit qu'il y avait une autre ref mais pour une A4/S4 AVANT QUATTRO. Il est à 339 euros avec le faisceau et la marque change. @+ :bien: MTSPORT
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