Corwin

Elle est très belle cette SB, couleur et arche de toi, superbe !!!

j'espére sincèrement que ça fera gagner des vies, mais je n'y crois pas, belle arnaque au final !!!

Et qui plus est je suis pas persuadé que le 105 Diesel soit vraiment mieux en couple en ville et en accélération !!!

Oui c'est aussi le calcul que j'avais fait, 3000€ de plus y a pas photo, fallait que je fasse 75 plein d'essence pour amortir le truc !!!

Non il conseille d'en avoir 2, mais c'est 1 éthylotest !!! Perso je vais attendre Novembre pour en avoir 1 et encore on verra !!! Et 1 seul dans la boite à gant !!! En cas de controle !!!

Oui je suis d'accord, mais là encore le mec peut tricher, et faire souffler un de ses collégues !!! Quoi que en général le Bar entier et mort si il souffle ;)

Puis ce calcul de dire je l'achéte plus cher comme ça je la vend plus cher est con non? Au final tu as gagné quoi rien !!! ça se revend mieux un diesel, ben si tu la vend au juste prix ta voiture essence elle se vendra aussi !!! :)

Je connais un collégue de travail multi-récidiviste pour alcoolémie !!! Si déjà il c'est fait prendre plusieurs fois alors qu'il était bourré, c'est pas un éthylotest qui va changer cela... Au bout de 3 fois et la loi a été large, il a perdu son permis, basta !!! Au bout de plus d'un an il vient de le récupérer !!! Ben ce ne l'empéche pas de continuer à se niquer la tronche entre midi et deux !!! Alors en quoi l'éthylotest dans la voiture va changer la donne? Le mec qui boit et qui roule il est responsable si il se plante !!! Si en plus il tue quelqu'un ben, c'est pas parce qu'il a un éthylotest que cela changera la donne... Il a bu, il c'est très bien que son test sera possitif et qu'il ne doit pas conduire !!! Donc complétement inutile et absurde !!!

Ben je pense qu'on doit être beaucoup à avoir pris le volant après avoir bu 2 ou 3 verres au restaurant... On doit être à la limite voir dépasser... C'est clair qu'on risque l'accident, perte de vigilance etc... mais quand même !!! Clairement les accidants qui metent en cause l'alcool, c'est les conducteurs qui on plus 1gr d'alcool dans le sans !!! Et quand c'est le cas, clairement on le sait qu'on est bourré, on ne conduit pas !!! On a pas 1gr avec 2 ou 3 verre à un repas... Donc oui c'est bien de la connerie !!!

Mdr... Oui une belle connerie, de toute maçon la mesure n'est pas populaire même chez les flics !!!

Audi garantie tous ses moteurs compatibles aves le E10 pour ses moteurs essences post 1992 si pas d'injection directe, et l'ensembles des moteurs depuis le 1er janvier 2000. Ensuite si tu mets du E85 dans ton véhicule c'est hors périmètre constructeur, donc hors garantie en cas de panne !!!

J'étais curieux de savoir combien d'entre vous avez acheter ou c'était procurer un joli ethylotest pour l'avoir dans la boite à gant? C'est obligatoire en France depuis le 1er Juillet, mais verbalisation qu'à partir d'octobre selon annonce. Alors comme je trouve ça débile, chacun doit être responsable !!! Si je suis bourré je conduit pas... Du coup je vais attendre le dernier moment pour m'en procurer un... Ce qui me fait marrer c'est qu'il n'y a aucun controle de Police pour vérifier si vous avez ce gadget dans votre Auto !!! ;)

Dîes c'est compliqué apparement de trouvé du E85 non? Apparement que dans les grandes villes et encore... je dois aller dans le Tessin en Aoüt et apparement introuvable la bas?

Mode HS On Ben oui faut bien les vendre vos frites ;-) Mode HS Off

Ben j'espère que les caméras vont parler

Mince ça m'aide pas ça...

J'ai payé ma révision 273€ dans ma conscession... Mais si on regarde le tableau sur le carnet que j'ai reçu diesel 344€ et 298€ essence (30 000 km huile de synthèse), Assurance Audi A1 1,2 essence 65€ pour ma part, la version 90cv diesel m'aurait couté 75€ Après je te comprends rassure toi, je lutte juste contre les préjugés et les idées toutes faites, comme le fait que le Diesel c'est mieux et moins cher !!! Après niveau conso pour revenir au sujet, il est clair que ce qui consomme le moins c'est le diesel.

bon c'est clair on est un peu HS, tu peux faire les calculs que tu veux, ce n'est pas moi qui l'invente, le coup d'entretien d'un Diesel est plus élevé qu'une essence. Tu peux tirer sur ton diesel, sache que c'est pour la vanne EGR pas le FAP !!! Un FAP ça ne se décrasse pas, ça s'use et se détériore si il n'a pas le temps de chauffé, et puis ça pollue plus du coup !!! Après à l'achat il est peut-être moins cher en Belgique vu la fiscalité qu'à mis en place ton état. Mais il faut faire un calcul sur la totalité !!! Combien de temps penses-tu garder ton véhicule? Combien de kilomètre au final? Etc...Normalement un FAP c'est 120 000km grosso modo, en gros tu risques juste de devoir le changer au alentour de 80 000km mais pas sur, car ça reste super costaud quand même un FAP... Un diesel se revend 3 x mieux qu'une essence, j'en suis pas si sûr en fait !!! Mais dans la tête des gens effectivement une essence qui à 12O OOO km et qui a 10 ans et foutu, alors qu'un diesel qui a roulé 3 ans et à 120 000 km ça ne les dérange pas !!! Soit disant un diesel c'est plus costaud !!! Je connais un copain qui a une Mazda RX-7 un V6 qui a 350 000km et 20 ansn increvable et il n'ira jamais acheté un Mazout !!!

On te parle par la suite, le cout se calcule sur la durée de vie de la voiture et de son utilisation...

Ben tu devrais faire le tour voir si y a un chantier dans le coin, ou des travaux sur le parking, ensuite si c'est le cas, aller voir le responsable du parking et porter plainte contre la société qui fait les travaux !!!

Ben là oui c'est clair !!!

Il faut vraiment beaucoup rouler pour justifier un Diesel, même en faisant 20 000km par an c'est plus rentable l'essence... le coup est presque deux fois moins cher avec l'essence.

Encore un exemple de personnes qui achétent un Diesel alors qu'ils n'en ont clairement pas besoin... ;) A1man sans vouloir te dénigrer, tu fais combien de kilomètres par an?

Ben je comprends vous avez l'usine à coté? mdr

Ben esthétiquement j'aime pas non plus, mais le tuto est sympa ;)