benulti

Si tu as été très clair, merci pour les détails... je vais y réfléchir vraiment du coup. Le hold assist si j'ai l'occasion je testerai ;)

Merci pour les infos sur le hold assist mais je reste sceptique... Pour l'ACC, j'aime bien mettre le regulateur à 134, c'est possible ou ça fonctionne par dizaines comme j'ai lu? Les led je trouve ça très cher et vu que je roule peu de nuit, ça me sera peu utile. Merci de tes conseils

Merci pour ta réponse :) Le hold assist avec la boite auto, j'ai un doute sur l'intérêt. Pour l'ACC effectivement, j'hésite.. Merci

Bonjour à tous, je m'appelle Benoit, je vis en région parisienne et après la vente de mon TT MK2 200cv S-Tronic, je vais passer commande d'un A3 SBK puisque nous souhaitons agrandir la famille et aussi parce que je voulais vendre le TT avant la barre critique des 100 000 kms :think: Comme configuration, je suis parti sur une A3 Sportback en traction, S-Tronic avec le 1.8 de 180 cv. Au niveau finition, je penche pour l'Ambition Luxe. Extérieur : - Pour la couleur je kiffe le gris Daytona (au même prix que les peintures métallisées avec le pack S-Line externe :applaudit: ) - le pack externe S-Line, - jante 18 style dynamique à 5 branches partiellement polies Intérieur : - cuir/alcantara noir - pack aluminium intérieur - applications argent micrométalliques (c'est le meilleur choix?) - volants cuir sport multifonctions à palettes avec méplat - Audi Park Assist Extension de garantie de 2 ans ou 80 000 kms. Mon assureur me propose un achat via son partenaire (qui passe par une concession française si j'ai bien compris) ce qui me fait une remise de 16% plus 300 euros remboursés sur la carte grise... comme en plus ils m'ajoutent un crédit qui défie tout et que le remboursement à prix d'achat est offert avec le crédit pendant sa durée... bref le package complet me parait sympa... :agenoux: Les questions : - y t'il des gens qui ont pu tester le passage TFSI 200 au TFSI 180? peuvent-ils me faire un retour? j'ai peur de pas trouver le moteur assez coupleux à bas régime :tourne: - je dois pouvoir faire une petite rallonge si une option s'avère indispensable, si vous avez des avis, je prends... sachant que je roule pas ou peu de nuit, je fais surtout de l'autoroute et c'est une voiture pour le week-end :roi: Le GPS Advanced n'existe plus sur le configurateur... ?? Merci d'avance. 2 photos du TT :sweat:

Cool pour toi Moi ça passait pas. Bon c'est pas trop grave, je la vends (mais pas à cause du vélo)

Bonjour, j'ai essayé et j'ai jamais réussi. La solution, hors de prix, est d'acheter des barres de toit Audi et le rail porte-vélo qui va avec. De mémoire ça fait un total vers les 300 euros. Bon courage