Aller au contenu

Vertic-K-8

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 512
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Vertic-K-8

  1. Bah voilà tu as trouver :-)
  2. En occaz dur dur de trouver les pièces, j'avais bien trouver un PC de S8 en Belgique je l'ai contacté il y a deux mois mais le vendeur est un peu gourmand et pas trop aimable, il ne l'a toujours pas vendu et des calandres W12 sont a 530€ sur eBay.de. En phase 1 je n'ai pas réalisé le chiffrage car pas d'intérêt pour moi, je pense que la calandre S8 doit être beaucoup moins chers mais le reste ça doit être kifkif.
  3. Par contre 125€ il y a peut être une erreur :-/
  4. Je crois que le remplacement de mes plaquettes de freins arrières m'ont coûté 60€ MDR ! Et le RdV pour la vidange des 150mkm (vidange intermédiaire) est pris pour jeudi chez mon garagiste habituel, je pense en avoir pour 350€ à tout cassé.
  5. Faut oublier les rétroviseurs :-)
  6. Pour passer en S8 pH 2 : Bouclier S8 : 920€ AB : 312€ Grilles AB : 150€ Calandre W12 2009 : 870€ Tôlerie + peinture : 450€ Plus les petites fournitures ... Faut plutôt compter 3000€ avec de la pièce OEM !
  7. S8 Ph 1 ou ph 2 ? Le rétro ça doit être complet car ce n'est pas du tout le même avec un système de rabattage complètement différent et l'intégration du rappel du clignotant pour le ph2.
  8. Tu peux également acheter une phase 1 pour la upgrader en phase 2 il faut juste prévoir un billet de minimum 2 k€ pour remplacer les feux, les AB ainsi que les grilles, le porte plaque et la calandre. Je ne parle pas des rétros qui reste une modification qui ne se remarque pas tellement au premier coup d'oeil. Ca peut te servir pour descendre le prix :icon_biggrin: de 2000 €
  9. Belle frayeur :icon_biggrin: content pour toi que tout fonctionne :petard:
  10. tu as essayé d'appuyer dessus ? Il se passe quoi ?
  11. Toutes ces options ne sont pas indiquées sur l'annonce Le capteur ACC n'est pas présent sur la photo :reflexion: Le B&O on le voit pas non plus Soft close peut être... Le toit ouvrant on ne le distingue pas non plus car la qualité de la photo est médiocre. C'est le vendeur qui t'a donné ces infos ? Avec toutes ces options je penses qu'elle est dans le prix du coup :marcelpoire:
  12. Les fichiers ont quelle extension ? Si c'est .iso il faut graver en tant que image disque. Désolé je suis avec mon smart phone et pas chez moi pour vérifier.
  13. Je n'avais pas vu, mais à priori il y a eu la question de posée dans les questions/réponses en bas de la page : Pedja %A %B %e%q, %Y at %I:%M %p Is it possible to upgrade the software on my Audi A4 MMI 2G 2009th. Also, provided the a later insertion of 3D maps is required? Sorry for my bad english …. Reply Audi A6 Retrofit %A %B %e%q, %Y at %I:%M %p Yes Ça doit être compatible logiquement ...
  14. Je sais pas, sinon il y a la ref des cd sur le lien que je t'ai donné, passes un petit coup de fil dans une concession demain pour savoir si c'est bien celle ci qu'il te faut.
  15. +1 Rien ne remplace une visite, les photos ça peut juste justifier qu'il n'y a pas de gros travaux de carrosserie, surtout un véhicule de ce gabarit parisien ! Le prix est bien trop élevé à mon sens, je dirai que ca peut valoir entre 20/22k€ si l'état pneu disques plaquettes et entretien ok
  16. Je ne sais pas si c'est le même Cd que le mmi des A6. Si on peut te confirmer que oui tu peux les télécharger et graver sur le lien suivant : http://a6retrofit.com/mmi-software-update-4l0-998-961-5570-5-5-70/
  17. Vertic-K-8

    photos de mon A8

    Jolie score !
  18. A mon avis il faut faire ce qu'il demande chercher le CD et le mettre dedans.
  19. Ok je comprends mieux le besoin du démontage de la plage arrière :marcelpoire:
  20. A priori ils disent de tirer vers l'arrière, donc oui dans les sens du coffre. Concernant le tournevis, je dirais oui en y allant mollo car ils disent également de tirer uniformément. Peut être que softwar pourrait t'en dire d'avantage car il a réussit à le retirer envois lui un MP si tu es pressé.
  21. Si ça peut t'aider il y a une photo de la face cachée sur l'annonce suivante : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/349518271.htm?ca=12_s
  22. Ça rend bien. La personne qui a posé le film sur la mienne n'a rien démonté ni sur mes 3 précédentes voitures. PS: c'est vraiment dommage l'usure presente sur le volant ça gâche l'intérieur.
  23. Tiens jettes un coup d'oeil ici -> http://www.casimages...85716130622.pdf Ça à l'air très simple sur la berline :icon_smile: Pour t'expliquer la broche : il s'agit juste de deux petite pointes métallique qui sont sur le feu (au niveau du point 1 de ce document) dans lequel le connecteur électrique du faisceau se branche. Il suffit juste de (très légèrement) tordre ces deux petites pointes pour que la connexion se fasse, parfois juste quelque bosse sur le bitume suffisent c'est dire...
  24. Non pas de photo désolé, il y a longtemps que je n'ai plus mon A6, je ne sais pas pour l'A4 mais à l'époque j'avais démonté toute la garniture du hayon pour accéder au 3ème feux stop (version avant). Non heureusement pour moi :ripeer: Mais t'imagine bien qu'Audi n'admettra jamais de te dire qu'il faut tordre une petite broche du feux pour faire le contact :MdrDevil:
  25. Vertic-K-8

    Photos A8 D3

    C'est vrai quelle parait nickel, mais sur photos elles paraissent toutes +/- belles, faudrait la voir en réelle pour pouvoir l'affirmer :-)
×
×
  • Créer...