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A6V6QUATTRO

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Tout ce qui a été posté par A6V6QUATTRO

  1. A6V6QUATTRO
    Bon,j'avais un doute ! je suis comptant d'avoir posé la question sur le forum, tu as un tuyau pour un bon cite?
  2. A6V6QUATTRO
    Voilà, bientôt les vacances, et je recherche un cd plus récent, actuellement j'ai le CD Tele Atlas FRANCE 2005/2006 DX et j'ai trouvé cela sur le net ! Qu'en pensez vous? http://navdeal.com/cd-gps-audi-2012-2013-travelpilot-dx-navigation-europe
  3. A6V6QUATTRO
    Des percés STP.
  4. A6V6QUATTRO
    les disques neuf chez audi, il y en a pour combien ?
  5. A6V6QUATTRO
    Bon je vais lui en faire part. Rassurant pour lui, et moi je serais quoi ci cela m'arrive ! Mais bon, je suis le conseil, avant de lâcher la pédale de frein quand je passe en Parking, je mets le frein à main d'abord. Merci à vous.
  6. A6V6QUATTRO
    turbo d'origine soufflant à 1.3 bar gros injecteur : passage en full éthanol acc ligne d'échappement en 76 gros échangeur frontal avec gros piping dump valve pompe à escence gros débit + régulateur de pression réglable grosse carto habitacle dépouillé....
  7. A6V6QUATTRO
    Vu que je ne vois pas ce qu'est le solénoïde, sais tu m'expliquer la manip STP.
  8. A6V6QUATTRO
    contacteur feu stop ! le voyant au niveau du levier ne devrait s'éteindre ci c'est le cas !ou cela n'a rien à voir? pour ta première hypothèse, que doit il faire?
  9. A6V6QUATTRO
    Voilà, je viens d'aller voir un ami qui vient de faire l'achat d'un RS6+, il m'a proposé de l'essayer et après démarrage gros point dure entre le passage du mode P au R, le voyant frein est bien éteint, mais pas moyen ! J'ai donc éteint le moteur, redémarré et là une résistance mais ça passe qd même ! nous sommes donc allés faire un tour, boite douce, passage vers 2300tr en roulant tranquille, une fois bien chaude, plein gaz, les rapports passent nickel, pas de craquement, nickel, par contre en la rentrant dans le garage, j'ai remit titine sur " Parking " passage nickel , j'ai attendu 10 secondes et j'ai repassé en R, de nouveau point dure ! A votre avis? je précise que le point dure se fait que de P vers R ensuite N D ET S passent nickel temps entre chaque passage 1 bonne seconde, pareil dans le sens S D N R ET P ça passe nickel aussi !
  10. A6V6QUATTRO
    Je ne fais pas de départ arrêté ! j"en ai jamais fait ! Seulement des relances, elles sont mini en 2 à 60 km/h voir en 3 à 80 km/h, à part là avec la porche, mais c'est sur la ligne de départ qu'il m'a dit qu'il partait en 1er lancé! Je roule toujours tranquille avec, voir trop comme dit ma femme, c'est là ou je peux me faire plaisir sans la peur du radar ou d'une voiture qui arrive en face ou autre ! Sinon, oui les opel fonctionnent très bien, avec plus de 300ch ! pour des voitures légères d'une part, mais en plus vidée pour l'astra F , celle qui est devant moi !
  11. A6V6QUATTRO
    Ce week-end je ferais une photo du bas de la portière et de ce qu'il reste ! Des bouts, en fin de compte ma petite femme n'a pas fait gaffe en remontant dans la voiture après le baptême, c'est une fois arrivé au resto 20 kms plus loin, j'ai fait le tour de la voiture pour ouvrir la porte arrière à ma fille et c'est là par coup de chance j'ai regarder le bas de caisse et j'ai vu qu'il manquait quelque chose à la porte, puis ensuite j'ai fait le tour de la voiture !
  12. A6V6QUATTRO
    Voilà je viens de trouver cela : http://www.loba-motorsport.com/shop/audi/rs6/c5-4.2-t-v8-331353-kw-450480-ps/32/loba-rs6-c5-brake-disc-upgrade?c=38 Quand pensez vous?
  13. A6V6QUATTRO
    c'est la partie basse de la porte sur la partie extérieur de cette porte ! je me suis peut être mal exprimé! je pense,d' ou ma question ! y a t'il une pièce intermédiaire entre cette pièce et la porte en elle même qui les relient ?
  14. A6V6QUATTRO
    Merci à toi,par contre je me demande s'il n'y a pas une autre pièce qui se glisse entre ce bas de porte et la porte en elle même ! Merci à toi ! :marcelpoire:
  15. A6V6QUATTRO
    M6 v10 537ch il est devant de 3 voitures ! RS4 B7 derrière de 2 voir 3 voitures ! S4RS4 500ch++ il est devant comme le M6 CLS 55 il est derrière de 3 voitures ! Une sortie est prévu ce dimanche sur l'aérodrome.
  16. A6V6QUATTRO
    Merci, mais il me manque quand même des chevaux vu qu'elle avait le stage 1 de chez MRC. voici d'autres videos : RS6 Plus VS Astra T16 300++ RS6 Plus VS BERTONE Turbo 300++ RS6 Plus VS M5 400ch Vidée RS6 Plus VS SL 55 AMG 476 CH RS6 Plus VS STI 350 ++
  17. A6V6QUATTRO
    Effectivement, on s'est croisé un vendredi soir et nous avons pas mal parlé de ton RS6 et du mien : entretien etc...
  18. A6V6QUATTRO
    On s'est déjà croisé effectivement un vendredi soir, mais tu n'étais avec ta titine.
  19. A6V6QUATTRO
    j'ai 468.9 ch ! C'est moi avec l'RS6 noir. C'est la seul relance que j'ai fait en 1er à 30km/h Sinon c'est en 2ème à 60 km/h pour les relances.
  20. A6V6QUATTRO
    Bonjour à tous, Voilà, mon RS6 a commencé à se faire dépouiller ce week-end " pendant la messe de Bathème " :mur: , vol de mes capuchons de vis de roue ainsi que les logos audi au niveau de mes jantes et vol du bas de porte avant gauche, quelqu'un peut il m'indiquer les ref de ces pièces SVP? Par la même occasion, je sais que j'en demande beaucoup, :sic: j'ai ma petite pince en plastic qui permet de retirer ces caches boulons qui est cassé et mon rétro intérieur qui a laché l'été dernier, si l'on peut me donner ces ref aussi ! :marcelpoire: Merci d'avance pour ceux qui pourront m'aider.
  21. A6V6QUATTRO
    ok.
  22. A6V6QUATTRO
    ok! j'ai creuvé avec titine ! j'ai fait réparer ! là ou je vais,il démonte les pneus ! et constat que l'ancien proprio a fait changer les jantes sans reprendre les capteurs ! donc je recherche ! demain je vais voir chez audi ! mais j'ai peur du tarif !
  23. A6V6QUATTRO
    après la pose de ce kit, il te faut le vagcom pour paramétrer, ou tout simplement remettre en fonction via le menu au tableau de bord?
  24. A6V6QUATTRO
    M5 V10?
  25. A6V6QUATTRO
    J'ai remplacé les 2 débitmètres en échange standard il y a 3 semaines, sur un autre forum on me conseil de débrancher la batterie 15 min et de la rebrancher suite au changement de ces 2 pièces!
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