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wawa76

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Tout ce qui a été posté par wawa76

  1. wawa76

    thermostat a4 v6

    Salut Auditor http://forums.audipassion.com/topic/90737-sonde-temperature-deau-v6-25l-tdi-99/ @+
  2. moi aussi je m'en sert pour mes chaussures , vraiment génial :malelovies:
  3. non pas pour toi Gasco lol , de toute façon je plaisante pas de ça chez moi :ripeer:
  4. non j'suis pas mytho , je vais juste emprunter une A6 comme mon moteur :MdrDevil:
  5. j'ai rien payer , j'ai emprunter un moteur lol , et pour l'A6 j'ai un bon tuyau qui devrait pas tarder arriver :petard:
  6. !!!!!!! HS tu vas pas commencer a pourrir le topic :zen:
  7. YANNCIKA6 , le 10 juin tu viens ou pas au rallye ?
  8. :vomi:
  9. laisse tomber c'est fini ça trop ringard pfffff :icon_eek:
  10. ouais fais gaffe j'te surveille :petard:
  11. ça roule en A6 , et ça fait le clochard :MdrDevil:
  12. c'est faux Bad , Tyrion il connait super bien pour entretenir le gazon lol , par contre au niveau voiture j'avoue pas top :MdrDevil:
  13. et grâce a qui le polytrol :reflexion:
  14. franchement c'est pas compliquer a faire , juste de la patience ......
  15. wawa76

    thermostat a4 v6

    Salut Auditor j'ai retrouver la réponse de WAUZZZ pour le problème de calorstat : Il peut y avoir 2 problèmes différents sur les calorstats : 1) le plus grave, c'est quand il reste fermé : il n'y a alors plus de refroidissement dans le radiateur et le moteur peut faire une surchauffe (température au dessus de 90°). Cela peut aller jusqu'au claquage du joint de culasse si la température monte au dessus de 120°. 2) le moins grave, quand il reste ouvert : le liquide de refroidissement circule alors en permanence dans le radiateur où il perd beaucoup de calories. Le symptôme est que la température indiquée est toujours inférieure à 90°. La consommation doit augmenter du fait que le moteur travaille sous sa température de fonctionnement. Attention aussi à la sonde de température du liquide de refroidissement G2/G62 qui peut transmettre de fausses informations de T° et faire croire à un problème de calorstat. voilà @+
  16. wawa76

    thermostat a4 v6

    normalement quand le garagiste change la distrib , il est conseiller de changer le calorstat en même temps , c'est sûr a 100% que c'est ton calorstat , pour le risque faut que je retrouve le sujet , WAUZZZ m'avait expliquer ......
  17. et mon entourage chromé de levier de vitesse , et si tu trouve une aile AVG de phase 1 de couleur grise en bonne état tu la récupère Bad merki .
  18. c'est clair que mon ami Bad il est complètement à la bourre !! et moi j'ai hâte de recevoir ma calandre :mur: merde alors Khun tu fais quoi :reflexion:
  19. oh les belles baguette de porte !!! il est content mon Tyrion :malelovies:
  20. wawa76

    thermostat a4 v6

    Salut Auditor oui en effet sur le V6 il faut redémonter la distrib :mur:
  21. hé vous êtes en mode sieste <_< j'espère que le 10 ça bougera plus que ça :MdrDevil:
  22. :welco: l'ami , et voisin je suis de Tourville !! @+
  23. :welco: l'ami ainsi qu'a ta titine . @+
  24. oui Alex fait le café + les croissants vieille trainé , pour l'ambiance t'inquiète Tony on va mettre le feu lol , et pour moi c'est rallye tout court , pas le temps pour les questions :MdrDevil: @+
  25. Alex as tu contacter Fabrice ? @+
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