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wawa76

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Tout ce qui a été posté par wawa76

  1. je change de sujet 2 secondes : je reviens sur tes optiques donc tu as les AB greffer a l'intérieur donc quand tu les changera tu seras obliger de mettre tes AB dans le bouclier !! et de modifier ton cablage ......
  2. ben bon boulot Oli , donc tu vois tu peux bricoler en bordure de route !! :MdrDevil: bon maintenant hâte de savoir ton retour une fois tout remonter et essayer je pense que tu vas trouver quelques différence !! pour ta durit en silicone je peux te conseiller le site mécatechnic je pense que tu trouvera ton bonheur en général , moi perso je commande sur ce site ainsi que mon cousin pour ses Golf @+
  3. bon je vais peut être venir faire un p'tit tour j'ai déjà repérer les lieux et surtout pour me détendre !!!! :petard:
  4. je pense que tu devrais passer un coup de vagcom et effacer ton code erreur .....
  5. :bien:
  6. wawa76

    MON ITALIENNE

    Oli , il ne faut jamais dire jamais !! il y a toujours une solution a un problème :petard: donc patience le jour viendra :roi:
  7. t'inquiète ça va s'arranger , mais c'est vrai que le 2.4 c'est le moteur un peu b......... de la gamme Audi :reflexion:
  8. :bienvenue: ainsi qu'a ta titine au plaisir @+
  9. par contre sur le bon coin coin j'ai déjà vu des personnes qui vendent des RTA pour les V6
  10. +1 , quel bande de c... :mur: :mur: et c'est nouveau de ne pas bricoler en bord de route !!!!! allez Oli :roi: on n'est tous avec toi :bien:
  11. Salut L'ami bizarre ton truc , as tu bien pris les bonnes réf ? de ma part quand je commande chez eux , je reçois toujours les bonnes pièces et bien sur il y a bien d'indiquer Audi !! par contre je ne savais pas que l'on pouvait commander la RTA chez Oscaro !! donc ça le fait pas de trop pour ta titine !!! tu peux renvoyer ta RTA et tes 2 filtres .....
  12. as tu vérifier tes caoutchouc de la barre stabilisatrice , car quand j'ai changer tout mes bras j'avais toujours un bruit suspect , donc j'ai changer les 2 caoutchouc et depuis nickel !
  13. bah écoute on peu se préparer ça tranquille et savoir qui veut venir !!!
  14. ok , par contre désolé pour le GPS , je ne peux pas t'aider , ce n'est pas mon rayon !!!!
  15. ou sinon on vient chez toi Vladi !!!!!!
  16. parfait ge83 est vrai chef :thanks: @+
  17. wawa76

    MON ITALIENNE

    MP envoyer !
  18. ok je compte sur toi l'ami :kimouss: :bien: @+
  19. nickel tout ça l'ami , bon bah bonne cuisine :roi:
  20. hihihihihi je suis partout :MdrDevil: :petard: :petard:
  21. :marcelpoire: beau nettoyage , par contre pour le démontage de ta plage arrière tu peux m'expliquer @+
  22. :bienvenue: ainsi qu'a ta titine , mais il manque des photos !!!! pour c'qui est du changement de rapport et qu'elle a du mal a redescendre dans les tours , au niveau du boitier papillon tu dois avoir une tige qui fait environ une dizaine de centimêtre fait l'essai tu l'enlève c'est juste clipser , ou sinon un bon nettoyage de ton boitier papillon mais attention il faut automatiquement un passage de VAGCOM après !! vérifie aussi ton débimètre , tu le débranche tu fais un essai routier comme ça tu vois le comportement de ta titine ..... @+
  23. :bienvenue: ainsi qu'a ta titine tu entend quoi par ton écran central ? ton ODB ? si oui tu peux prendre contact avec Fernando91 , c'est un expert sur les écran @+
  24. wawa76

    MON ITALIENNE

    c'est clair +1 pour les barres de toit en alu , et sinon pour tes répétiteurs + feux arrière perso je trouve trop noir , il te faut des fumés . et par contre ce que tu peux faire pour redonner de l'éclat a tes plastiques noirs , c'est du Polytrol tu connais ? tu trouves ça en centre auto et franchement c'est nickel de plus ça te fais une protection pour tes plastiques !!
  25. Bah écoute Oli as tu l'occasion de venir faire un tour dans le 76 ?
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