Bolton

Salut Polpo89 ! Come tu dis à cette age de voiture on doit gérér les priorités !!! C'est pour cela que je ferai le klaxon mais pour la chtite flèche c'est mort et ce n'est pas bien embêtant non plus , le principal étant que le clignotant marche. Pour les sièges tissus à damier moi j'aime bien , pourtant je suis difficile :P , et je n'ai eu que des cuirs avant celle-ci. Après elle est très propre et c'est une 2ème main , ok , mais tout le suivi est complet...et 100% Audi :rolleyes: Comme j'ai dit , le chef d'atelier chez Audi m'a dit qu'elle était propre avec un état plus que correct vu son age , il a allumé le moteur et écouté celui-ci.Pour lui c'est nikel.(Je le connais assez bien 5ème Audi et entretien chez eux.) Le but pour moi était de trouver une voiture à moins de 10000euros avec moins de 140/150000kms , avec un entretien complet et à jour ,pas plus d'une 2ème main , et si possible le 1.9 130ch pour sa faible consommation ! C'est donc un pari réussi , mdr ...avec en plus le bleu nuit qui est ma couleur préféré sur une voiture. (Eh oui étant gosse je révais d'une clio 16s ou williams pour cette couleur :P ) Dès que j'ai 5mns je fait des photos . A bientôt :coucou:

Ouais c'est clair , même le gars d'audi me dit de ne pas changer le bloc compteur pour cela.C'est rien le principal c'est qu'ils marchent ! Pour le klaxon,tant que j'appui par préssions c'est bon mais faut pas que j'appui en continu sinon le fusible va péter. 164 Euros le changement de klaxon je le ferai avec la prochaine révision ! On va juste éviter les mariages!!!! :bigsmile: Dès que j'ai 5mn (difficile avec mon métier) je ferai des photos de la tu-ture ! Sinon pour le reste elle correspond à mes attentes et elle a été suivi 100% Audi et elle est très correcte intérieur et extérieur. Pour moins de 10 000euros je pense que je dois être satisfait. :coucou:

:coucou: les amis ! Ca y est l'A6 à trouvé sa place dans le garage ! 1ère impréssions bonnes , agréable à conduire , nerveuse malgrès les seuls 130ch.Je l'ai récupéré à 14h30 puis direction Evreux pour les plaques et la carte grise (faite directement par le garage) puis passage chez Audi Evreux (toujours aussi sérieux,professionnels et acceuillants) et enfin re-passage à l'assurance pour être cohérent avec la nouvelle immatriculation. 2 Bémols par contre (d'où mon passage chez Audi pas prévu !) :-Le klaxon ne marche pas (pourtant il marchait los du CT de Jeudi dernier fait par les vendeurs),sur leur facture de Aout Audi Premium dans le 78 avait relevé le problème de klaxon et avaient changé le fusible. Sauf que le fusible à grillé et on en a grillé 4 avec le chef d'atelier d'Evreux (j'ai rien payé) et en fait c'est le klaxon a changé, (là il m'a remis un fusible dons je peux klaxonner par à coup mais si je le fait en continu il va griller) Devis P+MO = 164 euros TTC <_< -2ème chose , le clignotant à gauche ne s'affiche plus au tableau de bord (on va que la flèche clignote mais très faiblement,en gros en plein jour on ne voit pas qu'elle s'allume mais la nuit on la voit(faible mais on la voit)),bon par contre ils marchent correctement à l'exterieur et le tic-tac se fait entendre normalement.(A droite c'est ok),Bilan si je veux que ma petite flèche fonctionne au cadran il faut tout changer !!! car pas possible de juste changer ce petit truc : Devis P+MO = 724 Euros TTC Comme m'a dit le chef d'atelier faut laisser comme cela , la pièce est chère et tant que cela marche correctement à l'extérieur c'est le principal faudra juste vous passer de la petite flèche clignotante. Voilà,voilà sinon elle est très propre intérieur extérieur , elle demarre et tourne comme une horloge. Les gens étaient maniaques. Par contre je soupsonne qu'ils étaient au courant pour le clignotant mais pas pour le klaxonne car cela pour eux était régler et comme au CT sa a marché. A+ les Audistes :bien:

:coucou: Salut Polpo89 , Merci tout d'abord pour ta réponse , pour la pièce si je dois la changer je me suis renseigné ce n'est pas cher et pas grave non plus. Mon beau père regardera et me changera la rotule ou le bras de suspension ou rien si ce n'est pas necessaire. Il est mécano depuis plus de 30 ans. J'ai aussi été voir un contrôle tecnhique qui est à coté de mon taf (j'ai déjà passé 2 CT chez et leurs ai envoyé des clients) et le gars m'a dit de ne pas m'inquiéter ce n'est pas grave et normale avec un véhicule de 7 ans. Cela ne remet pas en cause mon choix et mon achat. Je connais l'annonce dont tu parles , je l'avais vu mais j'ai du mal avec les pare chocs non peints et puis le gris c'est pas trop mon truc . De plus je trouve qu'elle est cher quand même....Toi tu as bien fait et tanpis pour lui,il avait cas réfléchir ! Résultat invendue sa titine. :bleble: Voilà moi je la récupère Mercredi et j'espère en être content !!! Après 2 A3 , 1 A4 , 1 S4 voilà un nouveau chiffre le 6........... :) A bientôt. :bien:

:coucou: Bonsoir , Je viens de recevoir le controle technique de l'A6 que je vais acheter Mercredi prochain. Il n'y a rien avec contre visite par contre il y a 2 défauts mineurs. -5.3.2.1.3 : PNEUMATIQUES : Usure irrégulière pneu AVD et AVG (ça c'est fréquent pourtant quand j'ai inspecté les pneus ils étaient nickel et en l'essayant je n'ai pas trouvé qu'elle avait besoin d'un parallélisme.) -5.2.4.1.1 : DEMI-TRAIN AVANT (Y COMPRIS ANCRAGES): Jeu mineur rotule et/ou articulation INFD = Là par contre c'est du chinois ! A quoi cela correspond exactement ? C'est noté "Mineur" donc je dois supposer que ce n'est pas grave ? Si quelqu'un peut m'eclairer ! Je la récupère Mercredi à 14h , merci pour vos réponses les amis .... A+ tard :bigsmile:

:coucou: A tous ! Après avoir été voir l'A4 1.9TDI 130 "pack" et l'A6 1.9TDI 130 "Advance edition" , mon choix c'est porté sur l'A6 , pour plusieurs raisons. -La couleur "Bleu nuit" métal... :rolleyes: -Beaucoup plus spacieuse !!!! -Plus d'options : Jantes 17 à 5 Branches , Radar de recul , Chargeur 6 CDs , accoudoir AR , régulateur de vitesses , 4 vitres électriques , peinture intégrale.. (L' A4 n'avait que pour seule option le régulateur de vitesse) -La propreté intérieur -L'état extérieur (Hormis une balafre sur le pare-choc avant et une sur le pare choc arrière , mais rien de non rattrapable) -Le suivi complet avec le carnet d'entretien à jour et TOUTES les factures.(exclusivement Audi même pour un changement d'Ampoule !) -Les vendeurs En kilométrage elle aura 111500 kms quand je la récupèrerai , normalement mercredi 23 Novembre. (Là elle à 111000 mais les gens vont ce week end voir de la famille à environ 250kms).Les vendeurs passent le CT ce jeudi après midi car ils attendaient d'avoir une offre sérieuse avant de le faire pour la vente. Le dernier date de 2010 et il était vierge. Autre informations la voiture passe tous les ans chez Audi avant qu'ils partent en vacances , pour comme ils m'ont dit partir l'esprit tranquille. Je la paye 9500 euros , je pense que ce n'est pas mal placé par rapport au marché , à l'équipement et au suivi ! Voili,voilou donc après deux A3 sportback , une A4 avant B8 , une S4 avant B6 je vais avoir ma 5ème Audi.... Je vous tiens informé dès que je la récupère. A bientôt. :P

Merci Grazzy278 , j'ai consulté le post et j'en sais beaucoup plus sur la série advance édition. Merci beaucoup.A+ :coucou:

:coucou: L'A3 est partie ce matin ! Snifff (un peu de la voir partir). Ce dimanche après midije vais voir l'A6 1.9TDI 130ch du particulier , c'est une advance (je sais pas trop a quoi correspond cette finition <_< ) Le matin je vais voir une A4 avec le même moteur avec finition pack(pas grand chose a part le régulateur , l'autoradio et les jantes (pas belles d'ailleurs !). Je vous tiendrai au courant mais au vu du coup de l'assurance qui est le même pour moi sur les 2 voitures j'opte plus pour l'A6 qui est plus spacieuse , certe plus lourde pour le même moteur mais je ne cherche pas une foudre de guerre ! (Pour cela j'ai déjà eu l'A3 2.0TFSI et ma S4 avant 4.2 V8 :P ) Par contre si quelq'un connait ce que comporte la finition "Advance" et j'ai vu qu'elle existait en BV5 et BV6 et là je sais pas. Sinon l'a6 est de 2004 avec entretien Audi depuis le début , freins récents et distribution faite avec carnet à jour , elle a 111000kms. L'a4 est de 2004 avec entretien Audi , distribution OK et elle a 105000kms. Voili voilou ! A bientôt

Ouais je suis d'accord ! J'ai été voir celle du pro .....bah sa pue,côté factures c'est bizarre ,les pneus sont limites slick,sur les sièges avant le cuir est déchiré et la peinture refaite soit disant n'as pas en tout cas vu la tronche été faite chez Audi....donc celle-ci je laisse tomber et poursuit mes recherches entre A6 1.9TDI 130 et A4 1.9TDI 130. Je vous tiens informé... :coucou:

:rolleyes: Merci Sambabug12 ! J'avoue que tu as raison sur le principe ! J'irai la voir et l'essayer,rien à perdre de toute façon.... Encore merci l'ami. A+ :coucou:

Merci biff31 pour ta réponse.... :rolleyes: Penses-tu que le rapport qualité/prix est bon ? J'ai vu que tu possèdais une A6C5 (Pas le 1.9 130) au niveau moteur 115000 c'est bon ? C'est débile comme question mais je n'ai toujours eu que des véhicules de - de 100 000 kms !!! A+ et merci encore

Bonjour à tous , Je ne suis pas nouveau sur le forum "audi passion",je viens de revendre (elle part ce vendredi) une A3 Sportback 2.0TFSI de 2007. Pour ceux qui ne me connaissent pas j'ai eu avant celle là : -Une A3 Sportback S-line 2.0TDI 140ch ( Pack noire complet acheté neuve) -Une A4 Avant B8 Ambiente + options de 2008 ( Véhicule de direction) -Une S4 Avant 4.2 V8 de 2004 Toutes options sauf GPS ( Un pure bonheur !!!) -Enfin l'A3 Sportback nommée précèdement....... Aujourd'hui je recherche un diesel qui ne consomme pas trop ( J'ai un autre projet qui me fait passer obligatoirement à moins de dépenses !) Je m'oriente vers une Audi A6 1.9TDI 130 en Berline (2003/2004) pour sa faible consommation , sa belle petite tronche et son espace de vie intérieur. Par contre je ne sais pas à quoi je dois faire attention et quels sont les problèmes qui peuvent être rencontré sur ce type de moteur et de véhicule. J'en ai pour le moment sélectionné deux sur annonces mais je n'ai pas encore été les essayer,elles ont 115000 kms pour l'une et 111000 pour l'autre avec la distribution de faite pour les 2.(Juste eu un contact par telephone pour le pro et pas encore avec le particulier) http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15262955.html http://www.leboncoin.fr/voitures/242057564.htm?ca=11_s Pouvez-vous me donner votre avis SVP ? :rolleyes: Merci d'avance à vous tous ! A+ :coucou:

Salut, :coucou: Pour infos j'ai changé 2 inserts ALU sur mon A3 Sportback car l'ancien propriétaire les avaient rayés, donc je penses que cela doit être possible pour tous les modèles. Pour la A3 c'est clipsé. J'ai donc changer celui de la porte conducteur et le couvre cendrier devant la boite de vitesse , par contre cela reste audi donc "pas donné". Insert porte : 90 euros et insert cendrier 43 euros (la pose ils l'ont fait en 2mn gratuitement) A+

Comme tu dis bizarre !!!! Mdr ! Parfois les choses nous dépassent :unsure: C'est mieux dans ce sens tant que Audi est sur d'eux .... :bigsmile: Salut :bigthumbup:

:coucou: Retour sur le rdv chez Audi de ce Jeudi ( Pas eu le temps de me connecter avant aujourd'hui ). En ce qui concerne le défaut sur "le volet de tubulure d'admission" : Il n'y a plus aucuns défauts qui s'affichent , bref une panne fantôme ! Ils ont repassé la valise plusieurs fois et RAS la voiture n'a aucuns défauts . (Eux n'avaient rien effacé et moi j'ai pas débranché la batterie lol.) Le chef d'atelier pensent qu'il y a eu à un moment un faux contact ou un faisceau qui aurait fait un coup de calgon et balancé des infos erronées , bon toujours est-il que mon Sportback n'a rien . En ce qui concerne le claquement que je ressens à l'avant ils n'ont rien trouvé mais ils ont bien entendu le claquement en essai sur route . Ils ont inspectés les organes de sécurité et rien n'est endommagé. Ils me la prenne le 06/09 et la garde 2/3 jours pour trouver d'ou provient ce claquement. Ce qui me rassure c'est que Audi me précise bien que la voiture est saine aucunes usure prématurée ou quoi que se soit donc rien à craindre...Et comme me dit le chef d'atelier lorsque qu'il y a un bruit dans la mécanique (ils vérifient en premier tous les organes de sécurité , supports moteur etc...) soit cela se voit tout de suite comme le nez au milieu de la figure soit c'est une galère à trouver. Dans tous les cas rien de grave donc tant mieux. :bigthumbup: Affaire à suivre en Septembre.

Merci de vos réponses les gars ! Je vous tiens informés dès que possible et si quelqu'un d'autre a des infos sur le claquement etc ...Je suis toujours preneur. A+tard

Je n'ai pas de contrat de garantie , juste un livret avec la date de fin de garantie et le numéro de mon contrat sous lequel m'a assuré le vendeur. Après je vais essayer selon le diag de demander une prise en charge mais j'y crois moyen. Mais merci de ta réponse dans tous les cas. :bigthumbup:

Bonjours à tous , J'ai acheté 2 audi chez Auto-concept Rouen et franchement rien à dire ni au niveau commercial ni atelier et SAV car j'ai eu un très bon suivi. J'ai acheté en 2008 une A3 sportback 2.0tdi S-LINE neuve et en 2009 une A4 B8 Avant 2.0 tdi avec 15000kms qui était un véhicule de direction. Dans les 2 cas même service et même accueil. Je recommande fortement cette concession rouennaise.

Bonjour à tous , :bigthumbup: Je possède depuis le 13 avril (Voir présentations et plusieurs sujets déjà mis sur le forum) Une A3 2.0TFSI sportback du 06/2007 totalisant aujourd'hui 42500kms (je l'ai acheté elle avait 38500kms). Il y a 15 jours j'ai le voyant de la gestion des gaz d'échapements qui c'est allumé en continu , le lendemain il ne s'allumait plus ! J'ai décidé de faire passer la voiture chez Audi a la valise. Bilan (à priori) "volet de tubulure d'admission défaillant" + 1 défaut aussi sur la gestion moteur à été relevé donc je dois l'apportée ce jeudi 18 le matin et leur laisser la journée pour qu'ils vérifient tout avant de changer quoi que se soit car selon le chef d'atelier sa peut être aussi un faisceau qui merde et qui mettent en défaillance certaines choses. Si c'est un volet de tubulure d'admission a priori la pièce coûte entre 200 et 300 euros hors main d'oeuvre et pour le reste je sais pas et cela m'inquiète fortement je l'avoue. :( Autre soucis j'ai un claquement à l'avant du véhicule que je ressent dans le chassis , ce claquement se produits quand je braque à faible allure(Quand je manoeuvre pour me garer plus particulièrement ou lors de gros démarrage (Bah oui 200ch parfois sa donne envie de faire quelques poussées ! mdr) Par contre je ne ressents ni entends rien lorsque je conduis à allure normale ni lors de virages etc...par de volants qui vibres , pas de problèmes de parallélisme donc je ne sais pas de quoi cela peut venir !!! Enfin pour vous cela est-il normal d'avoir ce genre de soucis à 40000kms sur ce genre de véhicule et moteur 2.0tfsi 200ch réputé excellent ! Autre chose le 06 juin j'ai passé sont premier controle technique (4ans) et elle est ressortie vierge sauf une usure irrégulière des pneus avant vers l'intérieur mais cela à été corrigé par un parallélisme . (Je précise que le contole à bien été fait car se sont des connaisances (Enseigne Diagnosur) et il a passé 3/4 d'heure dessus pour le controle car comme je venais de l'acheter je voulais la faire inspecter de A à Z. La voiture est sous-garantie jusqu'au 13 Octobre 2011 (j'avais demandé une garantie de 6 mois sinon je n'achetais pas le véhicule , ainsi que la révision chez audi etc...) Lien de la sociétée qui m'a vendue la voiture :http://www.blackcarconsulting.com/ ils ont de très belles voitures !!! Par contre c'est une garantie MAPFREE WARRANTY et a priori ils sont pas champion de la prise en charge !!!! -Pensez vous que je puisse demander une prise en charge à audi pour le volet de tubulure ou autre par rapport à l'age et aux kms de la voiture ? (De toute façon je demanderais une prise en charge même si j'éssuie un refus à la garantie et après on verra.) Ce jeudi je loue une A1 chez eux donc au moins je pourrai tester cette nouvelle "Grande Audi" comme ils disent ! Bon j'attends vos avis ou conseils en espèrant ne pas trop vous avoir souler !! A bientôt passionnés Audi ! :coucou:

:coucou: Bienvenu !

Merci à tous ! En fait Bagheera , la S4 a été un pure véhicule plaisir que j'ai gardé 1 an et j'avoue que coté puissance c'était :bigsmile: !!!! Quand nous l'avons vendue nous voulions rester sur une essence (J'ai une voiture de fonction donc notre voiture perso ne sert que eventuellement le week) et ma compagne avait toujours eu une préfèrence pour la a3 sportback (notre première audi) donc j'ai essayé de touver un compromis pour les deux. La S3 sporback étant encore trop chère sur le marché de l'occasion j'ai cherché une 2.0TFSI 200ch mais minimum je voulais une Ambition luxe ou une s-line et l'open sky. Coté puissance ce n'est pas le v8 mais les 200ch couplé au turbo ne sont pas dégueux et j'avoue prendre beaucoup de plaisir à la conduire .... Voilà voilà ... :coucou:

:coucou: Merci les gars ! J'ai fait un sujet dans "Présentation de votre garage" ou j'ai mis les photos de nos précédentes Audi et de celle-ci. http://forums.audipassion.com/topic/121828-presentation-de-nos-differentes-audi/ Bonne lecture ! :bigsmile:

Bonjour à tous , Je suis inscrit sur le forum audi passion depuis 2010 et j'ai déjà fait mes présentations sur les forums S4 et A3. J'ai 31 ans , j'habite dans l'Eure 27 , je suis commercial dans la construction de Maisons individuelles et je suis en couple avec 1 petite fille de 22mois ! Je suis aussi passionné par la marque audi et nous en sommes à la 4ème ! (2 Diesels et 2 Essences) Je vais vous les présenter dans l'ordre de la première à l'actuelle. La 1ère : Une A3 Sportback 2.0TDI 140ch , S-Line , Noire Phantome , Pack complet noire.(23000kms à son bord) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La 2ème : A4 Avant B8 ,2.0TDI 143ch , Gris Quartz métal , Ambiente , avec GPS 16/9ème (17000kms à son bord) Par contre je n'ai retrouvé qu'une seule photos ! Pas cool ! Uploaded with ImageShack.us La 3ème : S4 Avant B6 , 4.2V8 344ch , Noire métal , Full Options (16000kms à son bord) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La 4ème et actuelle : A3 Sportback , 2.0TFSI 200ch , Bleu nuit métal (Pour le moment 3000kms avec elle ) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Voilà , voilà ! :bigsmile: A+ :coucou:

Ca y est j'ai réussi mais via un autre hébergeur car l'autre marchait pas. Merci a vous pour les infos . J'ai créer un autre sujet avec les photos. :coucou:

:coucou: Voici enfin quelques photos ! Voilà !!! Récapitulatif de la voiture : A3 Sportback 2.0TFSI , 200ch , Ambition Luxe , Bleu nuit métal , intérieur cuir gris Bi-ton de juin 2007 Options : (Enfin je crois!) Open Sky , Radar de recul , GPS 16/9ème avec lecteur carte SD , Chargeur 6cds , volant sport multifonction 3 Branches et c'est tout je crois ! :rolleyes: A venir si budget ! : Passage chez Glastint à Rouen(comme notre ancienne a4 b8 avant) , passage chez Carpolish à Rouen pour un lustrage complet et traitement complet ( car beaucoup de bignes et de rayures )histoire d'atténuer tout cela , et changement de jantes .( Passage en 18p avec soit des RS4 titane ou des TTrs bi-colore titane ou noire ) J'en ferais d'autres dès que j'aurais du temps et avec autre chose que mon teléphone ! :bigsmile: :coucou: