MK1-10

Voilà, j'ai déposé ma RS4 V8 pour sa révision des 60000km. Jusque là aucun soucis, la voiture fonctionnait à merveille. Vidange, bougies, filtre à air, filtre à essence enfin rien d'extraordinaire. Sauf qu'ils m'ont balancé le gamin en apprentissage dessus. Lorsque je l'ai récupéré je me suis tout de suite rendu compte d'un manque de puissance entre 2000 et 4000tr/mn. plus franchement de reprise, une voiture linéaire. Le chef d'atelier a constaté le même problème. J'ai pensé en premier lieu à une bobine (antiparasite)car quand on les déboite, en général on crée des problèmes. Mais rien à la valise. J'ai eu déjà le cas sur une moto, une bobine qui ne marchait pas entre 3000 et 8000tr/mn et que KAWA avait réussi à me régler quand même (ils sont super bon...). Ils ont ensuite remis mon ancien jeu de bougies. Pas mieux. Vérifier mes compressions. Rien d'anormal. Là on me parle de problème d'essence alors qu'avec l'ancien filtre elle marchait nikel et que je ne vois vraiment pas comment avec un filtre neuf, un injecteur ait pu être bouché. Enfin remplacement une seconde fois du filtre à essence et pas mieux. Bon demain, ils vont quand même essayé de changer des bobines. On verra bien. Quelqu'un aurait il une suggestion car là je craque et la transparence j'ai beaucoup de mal à l'avoir. Merci de vos conseils

C'est fait le redimensionnement.

Merci de votre accueil. Y a t'il des points spécifiques à surveiller sur cette auto? Les vidanges boite et pont se situent à quel km (boite manuelle)

Et voici quelques photos comme promis. Je n'ai pas eu encore vraiment le temps de m'en occuper. Juste un nettoyage rapide. Ce sera pour le weekend prochain. Une petite question. Quelqu'un saurait-il ou je pourrais trouver le manuel d'utilisation en français? [non admis sur AP]? En deutsch, c'est dur de tout comprendre et il y a vraiment pas mal de boutons.

Bonjour à tous, J'ai 43 ans et pas mal de motos ou d'autos derrière moi. Je réside dans l'Aube et après avoir tardé à reprendre une auto, me voici en RS4 B7 Avant black totalisant 61000km. La précédente était pourtant sympa (Lancer EVO VIII), mais là c'est une autre catégorie. Le son est envoutant, la ligne splendide et pour promener toute la petite famille rien à redire. L'entretien du joujou ne me fait pas particulièrement peur le Lancer n'ayant rien à envier à la RS4 sur ce sujet. Bon le mieux est de vous mettre quelques photos dès que je l'aurais faite belle ce weekend.