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MK1-10

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Tout ce qui a été posté par MK1-10

  1. L'huile sur les filtres à air KN est souvent rouge.
  2. En faisant une petite inspection en dessous, j'ai vu qu'il y avait des petites biellettes en bout des barres stab. C'était le même principe sur mon ex Lancer et ça faisait les mêmes symptômes que sur ta caisse. je les avais remplacé à 60000km.
  3. Je ne suis pas loin de toi en fin de compte. Je suis de Troyes ou nous avons également fait un forum local ASP-10. Nous sommes 2 RS4 B7,S4 B8 et d'autres sportives (LEON, FOCUS, SUBARU, BMW etc.). On s'organise quelques petites réunions, çà serait sympa de se regrouper un de ces quatre.
  4. J'ai le même phénomène que toi. Je vais les relancer demain et voir pour cette machine qui en est équipée.
  5. Tu peux changer certaines parties de cet ensemble, je suis moyennement convaincu que le reste ne montre pas des signes de faiblesse ultérieurement. Il existe une machine qui permet de remettre de la pression dans le circuit avant de tout casser. Quels sont tes symptômes? Ça claque?
  6. J'ai un châssis 2007 et pour moi je les ai faite à 60000km. un de mes amis qui vient d'acheter un châssis 2008, c'est prévu à 90000km
  7. Envoies moi plutôt un mail avec ton adresse car ça me dit qu'on ne peut pas t'envoyer de message.
  8. Tu fais une demande à Audi France, tu attends leur réponse et après direct Audi Allemagne si il n'y a aucun geste commercial. Je dois avoir l'adresse mail si tu veux d'Audi Allemagne. Tu écris ton courrier en Français. Il te donne un numéro d'enregistrement et une gentille Dame te rappelle en français. Tu n'as plus qu'à lui exposer ton problème. Pour le courrier que je t'ai mis au dessus , cette réponse a bien été faite à un client, je penses que tu en es un aussi.
  9. Pas de soucis, je vais te l'envoyer sur ton mail, j'ai pas mal de petites choses intéressantes sur les RS4 et le DRC.
  10. Une petite lettre qui peut servir (je vais la mettre au bon endroit).
  11. Un petit truc sur le DRC de ma collection d'infos RS4. On y parle d'une garantie de 5 an et 75000Miles (multiplie par 1,6 pour des km).
  12. Oui, c'est correct. Je te dirais ce que j'aurais payé mercredi.
  13. Il démonte ou c'est toi qui démonte et remonte?
  14. Oui, plein de bonnes idées ce poste. Y a de quoi trouver son bonheur.
  15. tu peux faire 2 silencieux en utilisant un principe Venturi. Tu mets ta mitraillette (tube perforé) dans la continuité de l'arrivée. A la fin de ta mitraillette tu fais une réduction (le but est de garder de la pression dans l'échappement). Tu entoures l'ensemble de laine de roche (tu achètes ça chez les concess moto, ca se vend en sac) Pour ne pas en utiliser tout le volume qui ne sert à rien tu fais une cartouche autour de tout ça pour limiter la laine de roche. Ça va te faire un gros volume qui ne sert à rien, mais bon sinon faut tout refaire. je vais faire un petit dessin. Le mieux aurait été de redéfinir 2 gamellles. Car là tu auras un gros volume qui ne te sert plus à rien pour ce type d'échappement.
  16. Ma passion des autos et des motos m'a rapproché de pas mal de monde. je vais voir un de mes potes peintre carrossier mercredi si ça t'intéresse je peux demander (je dirais que c'est pour moi). Il est méchamment doué en restauration de vieilles autos et est aussi bon en véhicules actuels motos-autos. Mon ex taf me sert aussi pas mal au niveau conception et réalisation.
  17. Ca ne va pas chercher loin. Pour ma part j'ai pas mal de contacts donc faire ce que tu veux ne me coûterait pas grand chose. Vu le prix des morceaux chez Audi penses à la peinture...
  18. Pour ma part si j'avais à le faire. je ferais microbiller pour l'accroche et un époxy noir mat ou une peinture classique poser par un bon. Non pas d'anodisation pour des barres à moins que tu connaisses quelqu'un.
  19. L'alu peut se peindre, s'anodiser, ce n'est pas un soucis. Un petit époxy noir mat, ça peut le faire. Il faut faire un petit microbillage sur tes barres avant de les peindre sinon un ponçage soigné.
  20. Ça pourrait. Mais franchement ça m'a fait bizarre? Vous entendez un truc vous quand vous les sollicitez sur des routes sinueuses?
  21. Alors au final, tu en as eu pour combien? ça me tente bien quand les miens seront nazes. Une petite question, un de mes amis a acheté la même RS4 que moi mais c'est un châssis 2008 pour ma part 2007. Quand on est à l'arrière dans la sienne, on entend comme un pschitt de correction dans les virages. Ce bruit est ce les suspat sur la mienne aucun son?
  22. Ah, il y a quelques temps, le mien était en commande et n'arrivait pas (2 mois d'attente pour rien). C'est quelqu'un du forum qui m'en a trouvé un :eldiablo:
  23. C'est bête qu'il fasse une bouclier avant dans le style des B8 pour les B7.
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