Désolé pour le petit retard, j'ai voulu prendre quelques photos avant de répondre.
Donc elle est de 2001 et elle a 147 000 Kms actuellement.
Voilà ça fait déjà une semaine que je l'ai, et j'en suis super content... A part l'entretien intérieur qui n'est pas top, car j'ai du faire un gros nettoyage de la voiture du à l'ancien propriétaire.
Ce que j'ai déjà du réparer en une semaine:
L'entonoir (Orange/jaune fluo) de la tige du niveau d'Huile qui était cassé depuis je ne sais combien de temps et remis un cache moteur juste à côté, coût de l'opération 16€ de pièce... Je n'ai pas fini avec les petites réparations, car ce n'était pas un tendre !!!
Voici quelques photos prises aujourd'hui, vous me direz ce que vous en pensez, apparament, les jantes 18 ne sont pas d'origine...
Après, il me reste quelques petit travaux à effectué dessus d'après le CT, c'est à dire changer les amortisseurs arrières (arrière droit HS) et faire régler les phares...
Par contre, à faire en temps voulu:
- changer les tapis de sol, car ils sont foutus et il en manque un à l'arrière,
- racheter un cendrier pour l'arrière, car il est cassé,
- un PB de lève vitre passager qui BEUG, car je ne pas depuis la portière passager remonter la vitre, elle me fait n'importe quoi. J'ai l'impression que c'est un genre d'anti-pincement qui déconne...
- un CD est coincé dans le lecteur CD, à voir comment le démonter.
- un petit caoutchou manquant en dessous du levier de vitesse.
Ensuite quelques erreurs au passage du VAG à corriger car, petite anecdote, lorsque l'ancien proprio m'a ramener la voiture, il avait fait changer les sondes lambda quelques jours auparavent et le garagiste avait oublier de passer la voiture au VAG pour enlever les défauts.
Heureusement que j'ai l'adaptateur VAG, j'ai pu l'enlever moi même et économiser 60€. Par contre de nombreuses erreurs innexpliquées que je voudrais bien voir avec vous, notamment sur l'alarme...
VAG-COM Auto-Scan Printout2.pdf
Voilà l'état actuel de ma titine...