npir

Les segments se situent sur les pistons (comme une bague autour du piston) et assurent l'étanchéité. http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Segmentation_(m%C3%A9canique)

Le pire c'est qu'il y a un an, à Étampes ça se passait "tout seul". Quelqu'un vérifiait au guichet et 4-5 jours après la CG était dans la boîte aux lettres.

@Thierry-13 : Je pensais que tu avais peut être négocié ou qu'il y avait un truc en plus à dire. Merci de l'info. @spockkirk : Merci également de l'info, j'avais vu ça mais le rendez-vous dans un delai de 24 à 48 heures je trouve cela un peu chaud pour moi. @cvdh : Merci encore et désolé pour ta CG Je vais essayer de voir si je ne peux pas prévoir avec le centre au moins une semaine avant le delai de 24 heures :icon41:

Glastint st Geneviève des bois il y a 10 min 669€ avec geste commercial de 100 ça porte le teintage complet à 569€. On fait comment pour descendre à 450€ ?

Moi ils ont voulu le coc.

Je ne dis pas que je veux teinter moins de 25, j'entends bien vos conseils et avis, juste la base de réflexion pour le teintage n'est pas l'aspect extérieur (même si effectivement ça donne un côté plus sympa). La peur que j'ai au vu de certains commentaires sur d'autres forums c'est de perdre la visibilité la nuit et de regretter d'avoir trop foncé. C'est pour cela que je vous ai demandé un retour pour avoir des éléments réels pour choisir.

Le but de l'opération est de protéger les occupants du soleil tout en conservant une bonne visibilité notamment de nuit de l'intérieur vers l'extérieur. La transparence vu de l'extérieur n'est pas le souci premier. Même si un léger teintage fait classe.

@cvdh : Merci pour tes explications

Merci bien. Effectivement ça semble bien. Donc prestige 25 partout c'est ça ? Tu en aurais une de l'intérieur stp ?

Merci beaucoup ! C'est du prestige 25 partout ?

@cvdh : par rapport au teintage d'origine le glastint bloque plus la lumière ou pas (en prestige 25 bien sur). L'efficacité contre la chaleur tu en penses quoi ? Quand tu dis le 35 invisible en plein soleil tu parles de l'intérieur vers l'extérieur ou l'inverse ? Merci de ton offre pour voir en vrai, je te contacte en mp.

Ok merci. Moi il m'a pas parlé de moyen mais de 15% 25% et autre % sachant que plus le pourcentage est bas plus la teinte est foncée. Pour le prix pour du prestige il m'a annoncé 669€ sur lesquels il fait 15% et si on accepte d'afficher glastint sur la lunette pour un certaintemps il fait 30%.

Je veux bien les photos. tu as choisi quel type ? Les mêmes avant/arrière ? Quid de la visibilité de nuit ? Merci

Bonjour à tous, Avec l'arrivée des beaux jours je me pose la question du teintage de mes vitres. Pour l'instant elle ne sont pas teintées, ni a l'avant, ni à l'arrière. La raison première du teintage est pour protéger ma fille de la chaleur (nous aussi mais le facteur déclenchant à été un voyage ou malgrés un pare soleil "ventousé" elle avait fortement le soleil sur elle). Si je teinte, je compte teinter toutes les vitres latérales (pas forcement de la même manière entre l'avant et l'arrière) et la lunette. Je ne suis pas forcement fan du très fonçé, mais ça à l'air (au dire de glastint) plus efficace. Je voudrais donc un retour d'experience, surtout les limites à ne pas dépasser pour conserver intact les fonctions retro electrochrome et autres, et continuer à tout de même voir correctement la nuit pour les manoeuvres (et dans le parking souterrain). Est ce vraiment si efficace que ça ? Si vous avez des photos, extérieur et intérieur pour se rendre compte je suis preneur. Pour être complet je suis déjà passé chez glastint qui me conseil du prestige tout en me disant que le carbone est déjà bien. Merci à tous. @cvdh : comptes tu faires un passage chez glastint pour ton nouveau Q5, si oui avec la même teinte ? et si non, pourquoi ? Merci d'avance.

Espérons que ce soit aussi rapide que l'année dernière.

Je viens de comprendre pourquoi le logo bleu ou vert ne me disait rien...il est blanc :) Après chacun est libre de son opinion mais je suis très content de cette options qui en plus n'est pas très chère. Ce qui est sûr c'est qu'elle n'agit pas comme un humain ce qui peut être déstabilisant au départ, mais une fois que l'on s' y est fait, ça fonctionne bien. Question sécurité, selon les conditions je trouve le basculement automatique en feux de croisement sécurisant.

Oui peut être vert le logo. Personnellement je trouve que ça marche plutôt bien mais effectivement il faut qu'il fasse noir (du moins très sombre) et qu'il n'y ai pas de point lumineux en vue.

Quand j'ai l logo bleu avec le A le changement se fait bien automatiquement, ceci dit pour qu'ils passent en feu de route il faut vraiment le noir complet.

Merci. Mais ça va me faire loin ;-) du coup l'économie :)))

Tu peux faire le plein à condition d'avoir un moyen de passer la protection du réservoir adblue du Q5. Pour ma part j'ai acheté le petit bidon (7,5€) et fais un trou dedans pour mettre le pistolet. Je n'ai pas encore essayé en réel car j'attends l'alerte pour remettre 20 litres car avec cette solution j'ai peur que le pistolet adblue ne se desenclenche pas. C'est ou ton Auchan ?

Félicitations ! Très beau ! Si tu as d'autres photos notamment de l'intérieur rouge et noir (faut oser mais sur un sq5 ça le fait) n'hésite pas à les poster. profites bien !

Vivement les photos ! En attendant profites ! Et pour l'ads, quel choix ?

Si les VAT on encore changé. ..dire que l'on critique l'administration française, je vais finir par penser que c'est parce qu'on ne connaît pas la uk.

Sièges chauffants et suspensions sport c'est de série sur les sline uk. Pour le régulateur, tu as L'ACC ? Si oui ça doit être compris dedans, si non...c'est déjà arrivé comme oubli mais ils peuvent le corriger.

Sauf erreur de ma part ce n'est plus possible sur audi.de. Essai içi : http://vag.woundride.com/vin/