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kicked

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  1. kicked
    oui je pense qu'il y a une pompe de gavage, car quand je mets le contact, on entend systématiquement une sorte d'aspiration de liquide !
  2. kicked
    salut le webasto est de série sur les véhicules diesel ( hors ceux équipés d'adblue ). il peut servir pour le chauffage stationnaire ( qui est une option ). Mais de base ( sans l'option chauffage stationnaire ), il sert à chauffer plus rapidement l'habitacle car au démarrage le 3.0 diesel de la voiture met du temps avant d'être à bonne température et donc pouvoir chauffer à l'intérieur si ce n'est pas clair n'hésites pas
  3. kicked
    salut, pour la TV tu n'as pas trop de solution, c'est comme pour ta TV a la maison, si tu n'as pas de décodeur compatible HD tnt ca ne marchera plus car cela n'émet plus que comme ca maintenant :(
  4. kicked
    c'est comme un régulateur normal , sauf qu'il y a un radar dans la calandre qui ralenti automatiquement la voiture si la personne devant frêne. si elle ré accélère ensuite, la voiture accélère également pour revenir à la vitesse sélectionnée au régulateur. tu peux également choisir la distance que tu veux maintenir automatiquement entre toi et le véhicule de devant c'est top sur autoroute, surtout lorsqu'il y a du monde, car avec le régulateur classique c'est galère dès qu'il y a des ralentissements
  5. kicked
    salut, oui je confirme les leds du compteurs sont liées à L'ACC : régulateur adaptatif !
  6. kicked
    euh ce serait pas plutôt un Q5 qu'un Q7 !
  7. kicked
    oui exact
  8. kicked
    attention, si cela se passe en hiver, il y a de forte chance que ce soit le webasto lié au chauffage, mais ca sent aussi une vieille odeur de vieux diesel. ca sort de devant gauche sous le passage de roue
  9. kicked
    salut, oui ils sortent en même temps que tu actionnes le commodo pour laver le pare brise !
  10. kicked
    oui je me disais, c'est le MMI pas AMI, bref c'est sur les versions récentes !
  11. kicked
    ca doit dépendre de la version du AMI que tu as ! moi en étant en facelift je suis sur l'écran que tu trouves plus joli ! sur mon ancienne a6 allroad j'avais le deuxième :)
  12. kicked
    surement, c'est pas câblé avec les mêmes faisceau aussi et d'une manière générale le Q7 est de conception bien plus ancienne que le Q5 j'avais le même souci avec mon ancienne A6 qui n'avait pas les rétros rabattables, alors que la nouvelle l'avait !
  13. kicked
    oui mais toujours le problème des moteurs qui risquent de cramer ! d'ailleurs dans un post quelqu'un a essayé mais il a renoncé finalement, moteur cramé
  14. kicked
    quand je parle de pollution c'est dans le concept ! plus de FAP = plus de particules fines nocives pour nos petits poumons, donc pollution de l'air qu'on respire :)
  15. kicked
    normalement si tu laisses tes clefs dans le coffre, la voiture ne se verrouille pas , pour avoir fait le test ca fonctionne bien comme ca !
  16. kicked
    ca et en version coupe ceinture ! obligatoire ! et pas dans la boite à gant, a porté de main si tu peux pas déboucler la ceinture après un accident ! ni atteindre la boite à gant
  17. kicked
    ouah par contre, ils vont devenir aveugle les gens derrières toi quand tu as faire des créneaux :)
  18. kicked
    si ca fonctionne, j'ai pu le consulter !c'est u fichier RAR avec un mot de passe pour le décompresser
  19. kicked
    salut , est ce que tes vibrations sont importantes ou très faibles ? : je m'explique quand tu arrives à 100 110 Km ( je n'ai plus la vitesse exacte ) mais tu passes en haute vitesse et les suspensions pneumatiques s'adaptent et se baissent un peu, si tu as le tri xenon le faisceau lumineux se relève un peu pour voir plus loin également chez moi au moment de ce passage en haute vitesse si tu restes à 100 110 , cela provoque de toutes petites vibrations qui ne durent pas ! mais c'est très faible comme vibrations, faut vraiment y faire attention autre possibilité qui m'est arrivé, j'avais perdu un poids sur une jante ( suite au passage pneu été hiver ) et cela provoquait des vibrations seulement au moment ou je passais en mode haute vitesse ( 100 110 Km / h ) ++
  20. kicked

    panne Q7

    kicked a répondu à un(e) sujet de loda60 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    tu vas pouvoir demander une prise en charge d'audi !
  21. kicked
    tu as peut etre juste le commodo et pas la programmation qui va avec ! il faut que les pros du VCD ou de la programmation du forum te viennent en aide :)
  22. kicked
    bonjour, regardes dans les autres posts, le sujet des boites de vitesses etc.. a été abordé de nombreuses fois cdlt du coup regardes le post du dessus un autre utilisateurs du forum parle des vidanges de pont
  23. kicked
    salut si tu te sers du commodo ( en oubliant l'aspect ACC ) est ce que le régulateur marche en mode normal ? sinon décoche dans le VCD l'option et essaie quand tu as le régulateur de vitesse ACC, tu ne peux pas choisir entre régulateur simple ou ACC, c'est direct ACC ou rien si dans ton cas, c'est juste le commodo qui n'est pas le bon et que c'est câblé normalement, tu devrais pouvoir utiliser le régulateur normal ++
  24. kicked

    Nouveau....

    kicked a répondu à un(e) sujet de Xav 32 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    Sur le principe ca me parait étrange, le home link envoie un signal censé être identique à celui de ta télécommande, par contre il y a différents types d'émissions et entre autre certains sont cryptés du coup il y a une manip particulière à faire. il faut que le récepteur soit en acquisition avant que tu programmes ton home Link. souvent il y a un bouton ou une séquence à initier avant de programmer le bouton du home Link sur le recepteur Mais si ca marche avec une TC y a pas de raison que le homelink ne fonctionne pas, sauf si une incompatibilité est signalée chez eux ! ++
  25. kicked

    Nouveau....

    kicked a répondu à un(e) sujet de Xav 32 dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    oui pour le home link cela fonctionne bien , quel est ton problème ?
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