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seventhsky

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  1. seventhsky
    et tu as un 225 ou 180? et penses tu que les disques de 180 se mettent sur 225? merci
  2. seventhsky
    hello, en fait, j'ai trouvé l'info seul...pour TT225 et TT180 pour l'avant ca m'a l'air similaire... :bigthumbup: par contre il y a une variante de hauteur de 1mm entre les deux vehicule en ce qui concerne les disques arrieres. <_< et pour la question des spacers, personne n'a d'idée???
  3. seventhsky
    Pourriez vous me dire si les disques du 180ch AV et AR se posent sur le 225ch? Jávais acheté du ZIMMERMANN pour mon feu 180ch.... :( :::et j´aimerais bien les posés sur mon 225ch... merci pour vos reponses. :coucou: et deuxieme question: si je veux mettre des spacers pour que mes roues ne depassent pas le carrossage....de quelle largeur doivent ils être? 16mm? :icon21: merci
  4. seventhsky
    Pourriez vous me dire si les disques du 180ch AV et AR se posent sur le 225ch? Jávais acheté du ZIMMERMANN pour mon feu 180ch.... :( :::et j´aimerais bien les posés sur mon 225ch... merci pour vos reponses. :coucou:
  5. seventhsky

    tres belle caisse ton TT, le polish est remarquable...

  6. seventhsky
    CCool pour l'invit'..... :P mais je ne vais pas pouvoir à ces dates, famille et mission vigipirate... et pis, mon pare choc v6 ne sera peut être pas monté... lol ;) A+
  7. seventhsky
    Bon, vu qu'il n'y a pas de réponses... J'ai réussi à négocier, je m'en tire pour 850€ le tout... En somme , j'ai négocié la TVA.... :rolleyes:
  8. seventhsky

    merci pour le n°identification de ton TT,

    je suis allé chez Audi, et il me propose le PC V6 à 800€, nu.

    C chéro...

  9. seventhsky
    J'avoue que les photos sont mal prises.... Les goûts et les couleurs.... font qu'heureusement toutes les TT ne sont pas chaussées pareils. :rolleyes: Je ferai les prochaines photos lorsque j'aurai fait monter le PC V6.... D'ailleurs mon concessionnaire m'annonce 800+100+150€ pour PC+ les3Grilles+ la calandre. Y a pas moins cher pour des pièces d'origines???? :eldiablo: merci
  10. seventhsky
    entre la le bouton trappe essence et coffre, j'ai mon bouton Alarme audi.... Ca dépend des options... Mais l'idée de l'ouverture garage est intéressante...
  11. seventhsky
    Merci à tous pour votre accueil.... :coucou: Que pensez vous des jantes en 18"?
  12. seventhsky
    ok, mais tu as un 180 ou un 225ch? Les amorto sont pas les mêmes.... sur du 19", c du 245, pas du 225 en taille!!!! je vois pas comment ca ne bloque pas , la jante doit frotter avec les amortos; moi, à un doigt près, ca touche entre l'amorto et la jante.... Alors pourquoi???? :unsure:
  13. seventhsky
    Encore du beau boulot!!!! :bigsmile: Donc, en somme, tu mets la clef dans le neiman, tu la tourne jusqu'au premier cran, et tu peux ensuite appuyé sur le "Start"... c ca? <_<
  14. seventhsky
    t vraiment impressionnant!!! Que de bons goûts!!! Je ferai cette modif là!!! merci du tuto :bigthumbup:
  15. seventhsky
    J'ai une optique du TT qui m'appartient, mais je pense que des cinq bâtons avec une allure bombée respectera au mieux la carrure bombinette que possède le TT!!! C'est mon côté designer qui prend le dessus... :malelovies: En 18" ca passe juste sur un 225, juste un doigt passe entre la jante et les amortisseurs... alors en 19", je ne sais pas...
  16. seventhsky
    Hello, Fais attention, en 18", ca passe limite au niveau des amortisseurs, :exclamation: y a à peine de quoi mettre un doigt entre les amorto et la jante. et j'ai des 225 40 r18 avec des pneus renforcés TOYO. :bigthumbup: alors, je n'imagine pas en 19".... :( A toi de voir...
  17. seventhsky
    hello l'ami, la grande différence entre la 180 et la 225, c'est le démarrage. plus de petit affaissement sur le train arrière, ca part tout de suite... peut être dû au Quattro... le son du moteur et du passage de vitesse est plus prononcé, plus appréciable... mais y a plus de bruit dans l'habitacle... on ne peut pas tout avoir... Ça pousse plus en accélération avec le 225, sans conteste.On s'y fait très vite. Voila pour les sensations, pourquoi tu veux changer? C'est une 180 celui que tu as en photo? :bigthumbup:
  18. seventhsky
    je suis à 9l de moy sur mes deux premiers pleins... Apparemment , c peu. J'ai mis du MECACYL, ca doit aider pour la conso... :exclamation:
  19. seventhsky
    OK, merci de l'info... Y a un forumiste sympa qui m'a tout de même communiqué le sien. Encore merci à lui. On peut fermer le message... :coucou:
  20. seventhsky
    je demande juste le numéro d'identification du véhicule qui se trouve sur la carte grise, du type TRUZZZ..... il me faut surtout les 7 derniers chiffres afin de pouvoir commander les bonnes pièces d'un TT v6 chez mon concessionnaire. je possède un TT 225, et je désire faire quelques modifs... :bigsmile: merci :coucou:
  21. seventhsky
    Bonjour à tous les possesseurs de TT MK1 3.2 V6. Mon concessionnaire me demande un Code châssis TRUZZZ8N....... d'un TT v6 afin de commander la calandre, le pare choc et les grilles en noir phantom. Merci pour votre précieuse aide... :coucou:
  22. seventhsky

    hello,

    j'aimerai acheté un PC d'un TT 3.2l, et mon concessionnaire me demande le code chassis pour rechercher les ref des piéces.

    Pouurais tu me donner le tien... c'est le TRUZZZ8N10.....

    je te remercie, A+

    seb

  23. seventhsky
    bonjour, en effet, y a boulette sur la description.... c'est plutôt une 180ch = 132kw Voila pour la correction. :bigthumbup:
  24. seventhsky
    ET voici mes jantes en 18" ABT avec pneu TOYO Proxes... Ca lui donne un bon coup de jeune!!! ces jantes étaient sur mon premier TT noir de 180ch, et j'ai pu les récupérer après l'accident, les contrôler, les faire repeindre(pour les rayures).... et voila...
  25. seventhsky
    c vrai qu'il est terrible, j'adore la calandre.... Bien vu :bigthumbup:
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