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Tout ce qui a été posté par Tekiila67
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Bon les amis ! J'ai demandé ma banque pour l'assurance clé, mais ce n'est qu'en cas de perte ou de vol de papiers qu'ils font quelque chose ... Donc en gros ya rien quoi ... Tampis. Et sinon, comme prévu, voila ma 3eme femme :D Pour l'instant toujours débridée, et le pot scorpion Déchicané est juste au TOP ! Le bruit :malelovies: :malelovies: :malelovies: Olala j'aime ! Malgré que l'esthetique me plaise moyennement, maintenant qu'elle est néttoyée j'aime beaucoup, et comme dit, le ronronnement est magique :D Et faut dire que ca tire bien ^^
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Hornet, déjà un peu plus cher à l'assurance pour la même puissance et la même "gueule" que la bandit... Qui sont d'ailleurs des motos que je n'aime pas tellement tellement, mais pour commencer c'est le top donc j'ai pris le moins cher possible ^^ Puis une bandit 600 me plait quand meme bien donc ca passe crème :P Haa merci Mind ! Je vais me renseigner cette semaine alors :)
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1200 ca tape fort ^^ la 600 elle est au top pour commencer :)
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19 ans un enfant ? Non merci, d'abord mes études et tout ça :P En effet Gasy a bien vu, la moto :D Bandit 600 (bridé quoi :s ) que j'ai trouvé normalement et que je cherche la semaine prochaine :)
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Personne pour me dire pour la carte et l'assurance clé ? Comment savoir si je l'ai ? Sinon après vérification, je vais commander des nouvelles plaquettes de frein pour l'avant car j'entendais souvent un bruit de métal, malgré que le frein soit franchement nickel... Donc j'ai regardé et j'ai vu que les plaquettes sont fumées devant :lol: Donc voila un des premiers changements, et le second bah ... J'ai ma 3eme femme qui vient peut etre la semaine prochaine :D ! Biensur, je n'ai pas l'option "multi-relations" mais j'ai MA femme, MA voiture, donc la derniere vous vous doutez de ce que ce sera :P
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Salut et bienvenue à toi. Une phase 1 90.. Comme moi :) C'est quoi le soucis dessus ?
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Bienvenue à toi :)
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Ha d'accord, je savais pas du tout pour l'histoire de la carte bleue :o et je peux le savoir comment si j'ai cette assurance clé ? neo2k2 .. Si c'est juste comme ca d'accord ... Jpensais déjà que tu faisais des préjugés ^^ Parce que je suis loin d'être le fils du type qui me sert de père ...
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Tinytuns tu peux m'expliquer l'histoire la ? Et Neo2k2 c'est quoi ton delire ? Pourquoi fils a papa.? Parce que je roules en A3 depuis mes 18 ans ? Faut travailler c'est tout :)
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Haa si les amis, encore un gros truc que j'ai oublié de vous montrer tellement j'y pense plus ... C'est beau non ?! :) Nan mais sérieusement, ca fou la honte de rouler en Audi avec une clé en kit :lol: Bref, j'ai trouvé des boitiers de clé pour remplacer le mien, mais la lame vendue avec est vierge, je peux la faire graver où ? Parce que la forme n'est pas toute simple, et je ne sais pas si un sérrurier peut faire ça... Et chez Audi j'ai vu que ca douille bien quoi.
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Non non du tout :P Secouer ... Oui, la voiture ... Emotionnellement j'avais juste franchement envie de boxer les gens d'en face quoi... Mais quand je dis vraiment, c'est que s'ils s'étaient arretés pour savoir comment ça va, 30s après c'est moi qui aurait posé la meme question :lol: <_< Enfin bref, c'est du passé maintenant :) Bah quand on a pas d'imagination ... :lol:
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Pour la Tékila rassurez vous, ce n'est qu'un pseudo :P J'aime meme pas ca :blink: :lol: Sinon oui c'est exactement ca, pression latérale puisque la voiture a volé dans les champs mais elle a tourné en l'air et est retombée direct sur le coté, donc le mouvement s'est fait dans le sens de la largeur de la voiture si on veut. Et directement dans la terre bien dure donc je pense que c'est ça qui a fait claquer la vis ... En démontant on va dire que j'ai fais un check-up d'un peu toute la partie cycle, mais rien ne semble vraiment abimé quoi, de la terre un peu partout, à part ca tout fonctionne nickel :) J'ai testé les freins aussi pour voir si le disque n'est pas voilé, mais rien d'anormal :) Sinon oui je suis en tout risque, mais honnetement, ces jantes je les met parfois meme "expres" pour faire le c** en hiver, pour que si jamais je me prend un petit trottoir que voila ... (Je ne suis pas riche :lol: juste un jeune homme :P) donc si ce n'est que ça je ne pense pas faire passer quelque chose sous l'assurance :) Et pour le portail vous allez rire ... JE viens d'apprendre qu'en fait la voiture qui a boxé mon portail, était en fait arreté 20m plus haut chez un voisin, et qu'il a oublié le frein à main ! <_< <_< MAINTENANT je vais boire ! Mdr
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Exactement ... En meme temps vu le vol plané .. Heureusement que ce n'est que ça. Mais comme dit, si j'avais eu quelqu'un avec moi ... Et si ca avait fini pire que ça. Eux pensent s'amuser, mais si je les recroise ca sera pas du tout pareil <_< .
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Merci a tous pour votre aide, j'ai réussi en combinant plusieurs méthodes, et je me suis rappelé de celle avec la barre sur le triangle... Bref heureusement tout est sorti :) Par contre, pour te répondre Mind, ca va pas top ^^ Déjà, toute la semaine en arret de travail à cause d'une grippe, puis vendredi soir un mec qui nous rentre dans le portail d'entrée, résultat on peut attendre au moins 3 mois avant qu'un nouveau arrive, et samedi soir on m'a envoyé dans le fossé avec la A3 <_< (Bizarrement, il ne m'arrive rien sur la A3 depuis un bon moment, et le lendemain du jour où je l'annonce, je skoitte un fossé... BREF.) Donc voila l'histoire du pourquoi du comment j'ai plané dans un fossé... Entre deux villages chez moi, il y a une route de forêt, mais refaite correctement et tout ça. Donc pour aller a une soirée, je prend cette route.. à 90, mais jamais de soucis meme quand uen voiture vient en face. JUSQU'A CE SOIR LA, où un abruti vient en face de moi, et de mon coté. Donc je sers sur ma droite, et lui non... Il se rapproche, et au lieu d'aller vers SA droite, il vient encore plus vers mon coté... Donc je fais des appels et tout ça, et arrivé à mon niveau il donne un gros coup de volant, mais encore une fois dans MA DIRECTION :colere: puis il part en klaxonnant. Et a premiere vue c'etait des jeunes qui tapaient un petit 110-120 vu comment la voiture basculait dans les virages, et qui voulait me faire peur quoi. Donc moi, ayant 2 roues qui touchaient l'herbe du coté, et voyant arrivé un virage, j'ai compris qu'il fallait que je remonte sur la route... Et malheureusement là avec la vitesse et comme l'autre ma bien mis dedans, la voiture a chassé sur la gauche. Et comme j'allais me planter dans un arbre, j'ai contrebraqué, la voiture fait un 180 vers la droite, et je vole direct dans un champ à environ 50cm plus bas, la voiture presque à l'envers... Au final je ressors de cette me*** et je m'arrete au prochain village sous la lumiere. Aucun pare-choc par terre, mais la voiture qui saute à 70... Donc avant en rentrant des cours j'ai remis les jantes été pour voir, et là plus de soucis. La jante avant droite saute d'un peu plus d'1cm quand je la fait tourner en l'air quoi... Donc forcément à 70 la voiture tremble comme pas possible. Et il y a aussi la vis fraisée qui tient le disque au flasque qui est HS, elle a claquée dans le taraudage, mais bon, ca se ressere avec la jante donc ca c'est pas si grave... Donc voila un peu le truc du week end quoi.. Une jante HS ! :colere:
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Salut les gens, J'ai vraiment besoin de votre aide. Puisque ma voiture n'a pas de soucis particulier depuis un moment, je dois m'occuper de la Alfa 147 de ma soeur. Elle a le soufflet de cardan avant droit à changer, et donc je lui fais, et elle en a besoin ce lundi. Donc on a commencé avec un pote à tout démonter, donc roue, étrier, disque, rotule de direction (qui finalement n'avais pas besoin d'être démontée) et tout ca. Par contre on bloque à la fin. Il reste la grosse piece qui tient le flasque derriere le disque qui ne veut pas s'enlever, impossible à démonter. Ca tient par une rotule en bas reliée au triangle, et en haut a une sorte d'autre triangle à coté de la suspension mais c'est bizarre à décrire. On m'a conseillé de mettre l'écrou sur la rotule du bas (qu'on ne voit pas sur la photo) et de mettre le cric en dessous et que ca fasse pression entre le cric et la suspension, mais pour l'instant ça n'a pas marché... Il me reste juste ça a "sortir" pour pouvoir acceder au soufflet et le changer, et ça me ferais ch*** de devoir tout remonter comme ca JUSTE pour qu'elle puisse rouler lundi ... si près du but quoi... Voila une photo de la piece. C'est le gros truc qui skoitte en plein milieu :lol: Donc si vous voulez bien m'aider à débloquer cette piece ... Merci
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Joyeux Nowel à Tous ! :) En esperant que chacun à déballer une nouvelle A3 :P
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Merci les mecs, vos reponses m'ont un peu confirmé mes idees de verifications. Je verifierai ca ce soir ou demain :) Par contre pour le frein a main c'est reglé, c'est juste la vis qui etait totalement detendue, donc la fin de course du levier tendait a peine le cable, c'est pour ca que je pouvais limite rouler avec le frein a main. Ce matin j'ai testé et c'est nickel, la voiture ne bouge plus. Merci encore !
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Désolé du dérangement, en fait j'ai trouvé... Mais c'est tout bête :lol: Suffisait d'ouvrir et d'enlever le cendrier arrière, et avec une clé de 10 on resserre :) Maintenant c'est bon, tout fonctionne nickel. Par contre, autre question qui m'evite de faire un second topic : Ma voiture sifflait un moment quand j'ai fait 150 bornes d'affilés, et c'etait au niveau du frein avant droit, et des que j'appuyais le bruit disparaissait ... Et aujourd'hui j'ai remarqué que ma pédale ne parait plus aussi "seche" qu'avant, legerement molle, et quand je pompe elle redevient dure, puis quand je reste dessus elle se ramollit on dirait... Ca pourrait etre quoi ? Les plaquettes et des bulles d'air dans le circuit ? Et pour vérifier les plaquettes, elles doivent faire combien de mm d'épaisseur environ ? Ou y'a-t-il un autre moyen de savoir si elles sont bonnes ou non ? Merci :)
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Directement sous le plastique du frein a main ? Faut enlever tout le "tunnel" en plastique ? En tout cas merci pour vos réponses les gars ! :)
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Salut a tous, Il faut absolument que je ressere mon frein a main, j'arrive au bout et la voiture bouge encore... Mais je ne trouve pas de reglage sur la RTA... Où puis-je trouver ca, que demonter ? Merci d'avance
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Awé 3 pleins quand meme... :lol: Ca pique :P
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Ha ca me rassure :) Les 1000 bornes je les dépasserait quand je prendrai l'autoroute pour les vacances :P
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+1 moi je l'ai shunter aussi, et j'ai fabriqué mes plaques moi meme ... Mais bon pour le prix j'aurais pu les acheter mes Audi chez moi ne les avait pas :ph34r: Bref pour moi cette piece est une sorte de calculateur mais qui "trompe" le débimetre, histoire de changer la temperature d'entrée d'air ou j'en sais rien. Peut-être qu'ils appellent aussi ca Boitier additionnel parce que tu gagne peut etre 1/2ch :lol: Sinon pour la conso je tourne a 850km pour 45L environ .... Vous me faites peur avec vos 1000 bornes là :lol: J'avais calculé un 5,7L environ quand je faisait un peu moins .. donc ca me parait normal quand meme ^^
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Kev ... Je vais lui mettre sur la valve du pneu :) Histoire " d'augmenter la pression " dans la voiture :lol: Quand meme de la daube ca :lol:
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Apparement je vais lui dire de faire de même :lol:
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