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Azerty63

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Tout ce qui a été posté par Azerty63

  1. Azerty63
    Comme signalé dans mon sujet perso, "cran" dans la direction en ligne droite, principalement en mode éco. A priori cela viendrait d'une mauvaise gestion de la direction assistée électrique. Problème connu d'Audi et officiellement en cours de d'étude / résolution. N'hésitez donc pas à vous signaler à votre CC sur vous avez ce probléme. Dès que le problème est résolu, je ne manquerai pas de vous le signaler.
  2. Azerty63
    Elle semble avoir en option : 19", rétros rabattables, pack S-Line extérieur et peut être GPS advanced. Le prix parait raisonnable mais il s'explique peut être par la provenance du véhicule... Pour le reste, elle est très belle mais ce n'est pas une surprise !
  3. Azerty63
    Des news toutes fraîches de la concession ! Le problème est connu et à donner lieu, officiellement depuis le 27/2, à l'ouverture d'une étude par l'usine pour déterminer le problème. Je récupère donc mon auto dans l'état mais serai contacté par la concession dès qu'une solution aura été trouvée. Je ne manquerai pas de vous le faire savoir.
  4. Azerty63
    J'avais pas compris que les photos n'étaient pas celles de ton auto mais d'un cousine.
  5. Azerty63
    Full black : la classe !
  6. Azerty63
    Je n'ai pas le line assist. L'hypothèse de Pierre72 (désactivation de la DA en ligne droite pour faire des économies) me parait la bonne. C'est cohérent avec le fait que c'est surtout sensible lorsque l'on roule en mode éco. Après, ce que je ne comprends pas c'est le caractère aléatoire. Peut-être est-ce dû aux paramètres du calculateur qui décide de couper ou non la DA de la même manière qu'il décide d'activer la stop & start ? A suivre ...
  7. Azerty63
    J'ai une 204 cv quattro commandé en avril 2012 et livrée en juillet. Il doit donc être possible de commencer à en trouver de début 2012 notamment en Allemagne.
  8. Azerty63
    Mon A6 a un peu plus de 13.000 km maintenant. Il n'y a pas eu d'autres infiltrations d'eau donc soit mon épouse avait mal fermé la porte ( :mur: ), soit il y avait bien un problème de joint qui a été résolu. Les premières semaines, j'avais ressenti ponctuellement un comportement un peu étrange de la DA ("cran" au point milieu) mais la mise à jour du soft de la DA l'avait quasiment fait disparaître. Or hier, le problème est réapparu et l'auto était limite dangereuse à conduire avec un cran très net. Rendez vous pris à la concession ...
  9. Azerty63
    Magnifique auto !
  10. Azerty63
    Ok ! Je serai pas surpris qu'il la reçoive en avance cependant car juillet cela me parait délirant ...
  11. Azerty63
    Moins d'un mois et demi alors que ta CC t'avait dit juillet ... Cela montre que les usines ne sont pas saturées mais aussi qu'Audi (ou du moins ta CC) ne sont super nuls en terme d'estimation de délai !
  12. Azerty63
    Hello, Perso je n'ai qu'une S-Line "de base" ou presque (10% du prix de base en option) mais d'autres vont te dire que ce genre d'auto doit se prendre avec plein d'option. Les aides à la conduite sont un plus mais pas indispensable pour moi. Les deux plus utiles sont sans doute la détection d'angle mort et de changement de file. Franchement, avec une Avus tu as déjà une très bonne base en terme d'équipement. Je ne connais pas le 2.0 TFSI mais étant l'entrée de gamme en moteur essence, ne t'attend pas à véhicule sportif. Tout dépend de tes attentes et du type de parcours que tu fais. Pour la remise, j'ai eu 11%. A voir surtout combien précisément la concession te reprendra ta mégane.
  13. Azerty63
    Merci rob002a, je pense que ta proposition va en intéresser plus d'un ! Par contre je trouve cela étrange car quel est l'intérêt pour toi et Audi que tu vende un véhicule neuf plutôt que ce soit un commercial ?
  14. Azerty63
    Félicitation pour l'achat et pour l'introduction de ton post, très agréable à lire ! Même avec 200cv mazout, l'A6 est une merveilleuse mangeuse de kilomètre, alors avec 313 cv ... Vivement les photos et ton compte rendu !
  15. Azerty63
    Pour la direction, idem pour moi. Ma CC m'a fait une mise à jour de la gestion de l'assistance qui a un peu atténué le phénomène. Mais ils m'ont aussi dit qu'ils avaient déjà changé une crémaillère pour ça...
  16. Azerty63
    Perso, non, mais tu peux effectivement aller voir ta concession et leur demander de te commander un modèle sur mesure qu'ils vont utiliser 3 mois puis te vendre. On me l'avait proposé mais l'écart de prix par rapport à la ristourne que j'ai eu n'était pas suffisant à mon goût et je ne parle pas des 3 mois d'attente supplémentaires !
  17. Azerty63
    J'étais samedi dernier au trophée Andros à super besse et après avoir rouler dans la neige avec mes Pilot Alpin 4, j'avais l'impression que je pouvais aller aussi vite que les pilotes :icon_biggrin:
  18. Azerty63
    Le TDI 204 est dispo en quattro
  19. Azerty63
    TDI 204 quattro S-Tronic : 6 l à 115, 7 l à 135, 8,5 l sur petit trajet => 7,8 l / 100 sur 11 000 km
  20. Azerty63
    Excellent délire !
  21. Azerty63
    Très joli photo ! Tu as des chaussettes à l'avant ?
  22. Azerty63
    A part des Trak ou équivalent, pas possible de mettre des chaines sur des 255/40 R19. Audi propose des 235/45 R19 qui sont eux chainables. En cas de contrôle de la gendarmerie, sans chaine, c'est la loterie : tu tombes sur un gars compréhensif (intelligent ?) qui te dit que 4 pneus hiver + quattro = le top et te laisse poursuivre ou sur un autre qui ne veut rien savoir ... Perso, j'ai pas encore décider ce que j'allais faire avant de partir dans les Alpes fin février. NB : le code de la route n'impose pas de mettre 4 chaines sur un 4x4 mais c'est conseillé. A défaut, si seulement 2, c'est à l'avant en montée et à l'arrière en descente.
  23. Azerty63
    Jolie combinaison couleur extérieur (Gris Quartz ?) + jante 20" + intérieur gris ! Toutes mes félicitations !
  24. Azerty63
    Pour BMW, même si dans la vrai vie, elle consomme plutôt moins que nos Audi, ce sont les champions de l'optimisation de la conso pour les cycles normalisées. J'ai entendu dire que l'ordi de bord est capable de détecter que la voiture est en train de faire le fameux cycle NEDC (par exemple via un capteur moteur ouvert car le test est fait sur banc) et d'utiliser dans ce cas une carto spécifique. On devrait voir arriver, j'espère rapidement, de nouvelles procédures de test plus réalistes.
  25. Azerty63
    Pour la buée cela vient du fait que tu n'utilises pas l'air conditionné (qui assèche l'air). En effet mode éco = sans air conditionné qui consomme en gros 0.3 à 0.5 l / heure. Curieux pour le ventilo. Il est arrivé qu'il s'active mais il me semble que le moteur était chaud. Pour le cuir milano, le mien se détend très légèrement aussi alors que l'auto a 10.000 km et que ne fait même pas 75 kg. Audi peut prendre en charge quand c'est marqué il me semble. Il serait intéressant que via des photos des différentes personnes concernées ayant ce problème, on sache quel est le niveau "acceptable" pour Audi.
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