Vincent R.

j'ai vu dans la section TT qu'un type avait mis des b8 et il été très déçu au départ et part la suite ils se sont ramolli un peu. Mais le confort sera très loin de l'origine je pense. Gasy, si tu veux de l'origine prend des B4 :coucou: Car avec des B8 tu risque d’être très déçu. Surtout que tu n'aime pas trop les truc non origine. :coucou: @ Pedro: Pourquoi ne pas plutot prendre des filetés ? pour le prix des B8 tu as des filetés FK ou weitec a ce prix :coucou:

Ah cet intérieur est vraiment terrible :malelovies: Bienvenue à la nouvelle. Pressé de voir les nouveau shoot

toute façon je le prend chez un pro si je vais en chercher une en Allemagne. Il faut juste que je trouve un traducteur pour aller avec moi la bas. Avec les prix sur mobile.De je pense que j'aurais ma voiture 4/5 mois en avance :bigsmile: COC tuv ? c'est quoi ça ? tu peux m'expliquer un peu en mp stp car je ne veux pas trop pourrir le sujet de vivian :coucou:

Ptit déterrage sympa :bigsmile: Dommage qu'il n'y ai pas de suite :coucou:

Bienvenue sur audi passion ! Superbe présentation. :coucou:

Oui malcom je veux bien des info concernant l'acaht en allemagne car je ne sais pas du tout comment ça se passe :bigsmile: J'aime bien moi la tuning :rolleyes:

ouahhhh mobile.de c'est une révolution pour moi. J'hallucine les prix de ouf. J'ai trouvé mon bonheur pour 2500 euros de moins en moyenne qu'en France. C'est normal ou faut se méfier d'un achat en Allemagne ?

Ah okay. Je me renseigne car je pense prendre un TT sous peu. par contre je vais prendre un Roadster mais je ne sais pas si j'aurai la place <_<

ah okay. C'est bien ce gps. 9a fait vraiment origine :malelovies:

Le 3.2 v6 de la r32 ou du tt c'est l'évolution du 2.8 / 2.9 du vr6. C donc un vr6 amelioré. Voilà le pourquoi du vr6 ;-)

Idem ! Mais quand t'y va toute les heures c'est chiant parfois. car rien de nouveau :angry: Je vois que je ne suis pas le seul sur LBC en ce moment :bigthumbup:

Vraiment très belle. Par contre le logo quattro c'est d'origine sur une s3 ?

Ah okay. C'est pas mal comme principe alors. Je n'avais jamais vraiment pensé au gpl, mais quand je vois le prix de l'essence ça devient la folie. Mais quand tu as ce genre d’installation tu n'a pas une aide de l'état ? pour les prochain proprio plus de paiement de carte grise alors ?

Yeahhhhhhh :malelovies: tout les jours je passe dans la section TT pour voir ta nouvelle. Vraiment très belle. Reste plus qu'a faire une nouvelle présentation avec de belles photos comme tu sais si bien les faires :malelovies: Bienvenue à la nouvelle

Bienvenue sur Audi passion. C'est vrai qu'il est très très difficile d'avoir une voiture full options. Même quasi impossible. Pour tes photos, connait tu imageshack ?

Si tu n'a pas tapé dans quelques chose je ne vois pas pourquoi tes trains avant et arrière sont mort. Enfin, peut etre pas totalement. Pour moi les réparations de dépasserons pas les 7000 euros. Par contre, ou est la route ? sur la photo éloigné il n'y a que des champs :unsure: Tu peux augmenter la cote de l'argus avec des factures récente, des photos de ta voiture dans un état irréprochable et ton attachement pour cette voiture. Regarde le prix moyen de vente sur leboncoin et sur la centrale (attention sur la centrale les cote sont plus élevés car ce sont des pro)et te faire une idée du prix de vente de ton modèle (même option, même km, ...) Si l'expert te donne un prix plus bas que la moyenne tu peux demander sur quoi il s'est basé pour faire sa cote. Tu peux lui demander de refaire sa cote a la hausse. (souvent il essaye de te donner le moins possible) Par contre fait attention, si tu t'es planté tout seul, tu va faire marcher ton assurance donc tu va avoir un malus et ta franchise. Essaye de faire estimer les coup moyen des réparations et si ça ne revient pas trop cher fait le par toi même. Tu achète toute les pièces et tu trouve un petit garage par chez toi au black.

Non mais c'est normal t'inquiete. A chaque fois que benito met des photos, quelques heures après elles ne sont plus visible :bigsmile: A mon avis il doit pas payer son forfait internet :bigsmile:

Tu est sur ? :blink:

Mais c'est un d'origine VW ou un adaptable ? :unsure:

et pour ta fuite ?

oui les photos c'est comme d'hab elles y sont plus :( Non kev, le becquet n'a pas été touché. C'est juste que le coffre est décalé. Et il est également enfoncé sur le bas.

Et niveau entretien ça marche comment ? Tu n'a dont plus de filtre à essence?

si tu es en tout risque tu as l'assurance vandalisme. Logiquement tu payera juste la franchise mais il faut que tu va au commissariat porter plainte contre X et amener le dépot de plainte chez ton assureur :coucou:

c'est bien de roti. J'adore le look. oui le tt v6 c'est le moteur du r32. (3.2 v6) Donc un vr6 :bigsmile: Mais il faut que je me renseigne sur l'assurance :unsure:

Sinon il y en a qui m'ont suivi un peu au dessus je vois :bigsmile: C'est vrai qu'une série 3 e46 m'aurait bien fait plaisir. Malheureusement niveau assurance c'est la loose. Bmw c'est très très très cher <_< J'avais pensé aussi a une a4 cab b6 mais les prix des assu sont cher aussi. (3.0 L v6) J'avais pensé a une a3 1.8t 180cv mais bon, ça reste le même esthétique que mon a3 actuel et c'est assez rare. Et une s3 j'ai peur de vite me lasser car l'esthétique est très proche. Je ne cherche pas forcement la puissance. Mais je veux un essence avec un ptit bruit sympa. Mais je cherche principalement le look. Je ne roule plus beaucoup donc je veux me faire plaisir avant le tout électrique. :bigthumbup: J'ai aussi envoyé un mail pour un TTR mk1 3.2 v6 Mais comme bénito m'a dit, je crois que l'assu va etre chère :bigsmile: Pour le tt 180 ca va, je reste en dessous des 100 euros par mois en full risque :bigsmile: