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Vincent R.

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Tout ce qui a été posté par Vincent R.

  1. Vincent R.

    presentation Gee

    tiens le breton :MdrDevil:
  2. Vincent R.

    presentation Gee

    Les jantes le motive a faire pas mal de modifs ^^
  3. Vincent R.

    presentation Gee

    J'adore aussi, la dernière fois quand tu avais fait la calandre je voulais te mettre un coms pour te dire, reste plus qu'a faire les phares ^^ Mais comme j'étais déconnecté j'avais la flemme de me connecter pour te mettre un message :MdrDevil:
  4. Oui je dit bien perle rare, je veux un manuel. Déja un TT 3.2 v6 manuel ça court pas les rues, alors un papaye (ou un imola) c'est introuvable. J'en ai trouvé un en allemagne mais 260000km
  5. Je cherche plutot un tt 3.2 v6 papaye boite manu mais introuvable.
  6. Ouai la m3 e46 j'en rêve depuis tout petit mais je pense que niveau entretien ça doit être assez chère ( réparation assurance essence ... :-/) Sinon oui ça devient très abordable niveau achat
  7. Certe mais niveau chassis moteur c'est top. Niveau look les Rs3, pas les clio 3 rs hein, les phase 2 finition 3 (la team) avec double sortie centrale sont terribles. Meme un s3 ne fait pas le poid a coté
  8. Terrible :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  9. Bonne année 2011? :petard:
  10. t'a pas mis assez de peinture la. Les jantes sont encore blanche non ? :reflexion:
  11. Ah oui c'est sur c'est autre chose.
  12. Bah tu sais les TT c'est de 1999 à 2005 Les G4 r32 c'est de 2002 à 2004 un truc comme ça. je suis perdu facon ^^ Je ne sais pas quoi faire ! c'est saoulant
  13. Le filtre a essence je le fait tout les 2 fois (30000km) Pour le filtre à huile je le fait à chaque vidange. Le filtre à air tu peux le faire tout les 2 vidange mais souffle le au moins au compresseur. Si il est trop sale change le. Filtre d'habitacle tout les 2 vidange aussi. mais comme pour le filtre à air souffle le. 5w40 c'est bien, Castrol edge ou magnatec (préconisé pour tout les moteur audi vw)
  14. ah yes jolie le diffuseur ! :malelovies: J4ai déja vu un s3 monté en rs3 en photos sur le forum ! ça claque bien mais faut tout changer.
  15. t'es monté sur ton coffre ou quoi pour faire ta photo ?? ^^
  16. Non non je ne suis pas en espagne mais dans le nord ^^ J'ai mis ça un coup car je suis d'origine espagnol :MdrDevil: Mais hier, dans le nord, 45 degré en plein soleil. Et aujourdhui c'est pire :roi:
  17. Si si , s3 j'adore aussi. J'en avait vu une rouge phase 2 mais elle est vendu. 9000 euros pour 80000km. Golf 4/5 r32 ça m'intéresse aussi. Je suis ouvert à toute proposition de sportive essence car je roule très peu avec mon a3. J'ai meme eu une proposition d'échange contre une clio rs phase 2. Et bien pour vous dire que j'y ai réfléchis quand meme. ^^
  18. ahhhh ^^ Je savais pas :MdrDevil:
  19. Coiffeur ?? j'ai pas suivis la :reflexion: Je pense rester chez audi quand meme toute facon
  20. Étant un passionné de détailling et le pratiquant je peux te dire que de recupérer une griffe c'est très très difficile. Je te conseille de t'inscrire sur le forum http://www.cosmetique-auto.com/ Tu expose ton problème avec des photos et demande leurs conseils. Il y a des vrai pro de la recupération et si il lui faut une peinture ils te le diront. Regarde juste cette video de recupération de griffe à mon avis similaire à la tienne :coucou: http://www.youtube.com/watch?v=z-f8MNHIKY8&feature=player_embedded
  21. Le joint est aussi sur la vis sur nos a3et je crois que nos carter sont en alu egalement.
  22. Surement trop bu ^^
  23. Bah perso je préfère payer 100 euros et le faire moi même , plutot que de payer 100 euros chez audi. De une ça serait bien fait, et de deux, si déjà si tu as 100 euros de matos, 100 euros une vidange chez audi c'est louche. A mon aiv sils changent que le filtre a huile.
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