dossulli

Merci des réponses, je n'ai pas à me soucier des versions étant donné que j'ai l'option B&O ?

Petit retour sur mon aventure, j'ai finalement réussi à remettre la vis de LDR, il m'a fallu meuler une douille de 13 pour avoir plus d'aisance avec le cardan du cliquet. J'ai donc remonté les deux tubulures "renforcée" de chez PMG, une fois montées j'ai fait un premier trajet ou le voyant moteur est resté allumé, puis au second démarrage il s'est éteint tout de suite, depuis RAS. Sinon en ce qui concerne les volets, pour le prix c'est bien, 260€ les deux, mais il a des choses qui laisse à désirer, un des deux joints avait déjà servi, écrasé, et légèrement craquelé a un endroit, la fixation du servomoteur sur la tubulure, sur une ce n'est plus vissé dans le plastique directement, ils ont mis des inserts en laiton et des vis CHC métaux standard, bon ça va ça visse bien, par contre la deuxième ils auraient du faire pareil car pas d'inserts et 2 des 3 vis qui vissent dans le plastique ne serre pas fort et tourne un peu dans le vide une fois serrées. Leur nouveau système qui sert de bielle est pas mal, une articulation en acier avec 2 pièces en PTFE ( téflon ) au niveau des rotules pour favoriser le glissement. À voir dans le temps. L'avantage est que vous n'avez pas de nettoyage à faire vous remontez direct.

Salut, j'ai réussi à revisser la vis, je n'ai pas encore remis le bloc avec le volet, pour ceux qui ont resserré cette vis, est ce normal de pouvoir bougé encore légèrement le tube rigide avec son œil ? Je pense qu'une fois la vis serré le tube doit être hyper rigide sans pouvoir le bouger même si la patte n'est pas encore fixé ?! C'est devenu très dur à serrer et j'ai peur d'aller plus loin et de foirer le filetage. Surtout qu'avec un cardan des rallonges et un cliquet on a du mal à mesurer la force qu'on y met.

Moi c'est ce que j'ai pris, en passant par leur site c'est 260€ livré, reçu en 4 jours. Je ne peux pas t'en dire beaucoup plus car je n'ai toujours pas réussi à remettre la vis de liquide de refroidissement.

Désolé mon message a été mal perçu, et je n'ai pas remercié l'auteur c'est vrai. Juste une mise en garde avec éventuellement une seconde solution sans démonter la vis ça serait bien pour les futurs forumeur qui se lancerait. Pour la rondelles oui j'ai mis de la graisse, ça améliore mais si on trifouille un peu elle tombe quand même. Pour aider à la limite il faudrait desserrer un peu la vis sans l'enlever, et tordre un peu la patte.

Je ne vois pas le rapport, je n'ai pas était actif car je n'avais plus d'audi, j'ai repris une audi depuis peu.

Je me suis attaqué au remplacement de mes tubulures , cependant le tuto en page 1 devrait être mis à jour, car franchement je m'attendais à galerer avec cette vis de ldr mais pas à ce point. Vu la galère que c'est, j'aurais su j'aurais juste tordu la patte qui gène. Du coup j'ai abandonné ça doit faire un bon 3h que j'essaie de la remettre, sans parler du joint qui n'as qu'une envie c'est de se paumé dans votre moteur. J'aurais tordu la patte j'aurais déjà fini de changer les 2 tubulures, au lieu de ça j'ai du abandonné, bien énervé. De plus pour le liquide de refroidissement qui se vide, il suffit de pincer le tuyau pour éviter la piscine, et ça aussi dans le tuto ça aurait était bienvenu.

OK, et ça apporte quoi si vous savez ? Et les cartos sont payantes ok, mais je suppose que c'est trouvable quelque part illégalement biensur? Ou il faut acheté des versions non officielles sur le net ? Ou encore la seule solution c'est audi ? J'ai vu certains ou il faut passer 3 cartes sd, une pour le firmware, une pour débloqué et une pour les cartos, c'est pas le même principe ? Merci pour votre aide.

Bonjour à tous, J'ai fait récemment l'acquisition d'une a8 de 2009, et j'aurai besoin d'une âme charitable pour m'aider à mettre à jour le mmi. Je joint une photo de la version. Elle est équipée de l'option audio B&O. Si quelqu'un pouvez m'aiguiller car j'avoue être un peu perdu avec la quantité d'informations trouvées ici et la, plus ou moins ancienne. J'ai peur de faire des conneries.

Bonjour à tous, Je viens de commander des Michelin PS3 en 225.40.18 92Y XL pour monté sur mon audi A3 tfsi 200 s line que j'ai depuis une semaine. Pour le moment j'ai des Dunlop sp winter sport, et les pneus hiver pour l'été c'est pas top, d'ou mon achat. J'ai commande sur allopneus, 577 € les 4 livrés soit 144 € le pneu. Je l'ai reçoit fin de semaine si tout va bien, je reviendrai pour vous donner mes impressions suite au montage. J'ai longement hésiter entre SC3, PS3, SP SPORT MAXX TT ... mais pour la différence de prix, je pense que le ps3 est une valeur sur, malgrès que le dessin du pneu est celui qui me plait le moins :-/ À Suivre ...