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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. dony
    fouine sur le net .....
  2. dony
    si bruit a lieu à l'arret sur sol peu abrasif, c'est normal , c'est un pb connu sur A4 de rippage direction assistée. Sinon c'est un bocal noir à couvercle gris dans le compartiment moteur de mémoire à droite à coté du module ABS.
  3. dony
    ben mollo les blagues !!!
  4. dony
    tout s'eclaire...un peu plus
  5. dony
    donc il a 3 filtres à air cylindriques : ....celui des V6 ( 2.7 et 3L tous modèle avec 2 vis) , celui du new q5 sur 2L et le tien .....sur un 2L q5 ...à suivre qu'ont ils dit en concession ?
  6. dony
    au temps pour moi : erreur, il fallait evidemment comprendre : " fait augmenter de 0.2L/h"
  7. dony
    si tu as un vagcom, désactive le lave phare, ce n'est plus vérifier au CT de toute façon et en plus ça consomme un max PS : via vagcom tu peux aussi augmenter intervalle entre chaque démarrage des lave-phares.
  8. dony
    ah ok ....donc si on resume ton filtre à air , c'est quoi ? sur un 2L190ch cylindrique comme le v6 à clips alors ?
  9. dony

    Boite Multitronic HS

    dony a répondu à un(e) sujet de stefwood dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Audi justifie l'injustifiable !!! sans aucun problème ...
  10. dony
    la clim fait baisser systématiquement de 0.2L ( quelque soit la configuration ) , donc j'en ai pas parlé.....pour moi c pas la source de la modif
  11. dony
    dingue ton histoire ....
  12. dony
    Hello à tous Depuis un an que j'ai "pépère" ( 3.0L tdi s tronic) à l'arret en N ou P j'étais à 0.6L/h et 0.8L/h en D ou R. Et d'un coup je suis passé à 1.0L/h en D et c'est resté à 0.8L/h en R, je ne suis pas en régénération. Quid de cette hausse ? problème embrayage ? Avec ces s tronic le psycotage est vite arrivé....mais bon Merci
  13. dony

    Pedalbox

    dony a répondu à un(e) sujet de Julsniper dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    j'attends ton retour avec impatience, car ca me branche bien dis donc ....
  14. dony

    Pedalbox

    dony a répondu à un(e) sujet de Julsniper dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    merci pour le futur retour ! PS : je ne vois pas comment un accélérateur peut faire gagner 2" au 0/100km/h mais tu nous diras ....
  15. dony
    au temps pour moi, ma mémoire me joue des tours...merci pour le tuto !
  16. dony
    t es sur que pour les bitonios en plastique qui maintiennent le "cache misère" , il ne faut pas plutôt tirer sur le cylindre de 6mm e, faisant levier avec petit tournevis, car il se refixe en le poussant à fleur , non ?
  17. dony
    un bon coup de soufflette par l’intérieur retire également les gros morceaux ...
  18. dony
    Tu as en de la chance que le mousse de soit pas dissoute par le essence... A l eau certes c humide mais ça fait rien .....
  19. dony
    Surtoutn pas à l.essence !!!! Soufflette pour fa et eau savonneuse pour la partie externe en mousse
  20. dony
    ils ont du faire le chgt mon elsa ne doit pas être full à jour ....
  21. dony
    de quelle année est ta voiture ? Curieux avec ta ref , j'ai regardée et ce n'est pas le mêem que sur le v6 !!! c bien une ref pour le 2l tdi...on en apprend tous les jours ...
  22. dony
    et bien il ont mis le filtre cylindrique sur la boite à air carrée ...why not , mais c'est pas normal !!! cf ref partout introuvables , si tu veux rester comme ça , commande le filtre cylindrique , c'est celui des V6...après le carré doit fonctionner aussi ....forcement...
  23. dony
    Alors ça....Bon c pas grave la réf est commune à tous les v6....donc pênes ça mais c dingue....moi j irais voir une concession par curiosité..
  24. dony
    post photo, car il faut que je vois ca en vrai !!!
  25. dony
    sur elsa un tdi de 190ch sur un q5 , c'est un filtre rectangulaire Donc soit t'as un custom ce dont je doute , soit t'as un v6....
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