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ROGIRARD

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Tout ce qui a été posté par ROGIRARD

  1. Bonjour, 95600 Kms à ce jour, la suspension KW et les pneus ont 24 000 kms, je la fait réviser la semaine prochaine et si je la vend je prendrai la garantie de la Centrale comme je l'ai toujours fait avec mes autos. j'ai conservé les jantes 16 P avec les pneus d'Origine qui sont usés à 10 %. MERCI ET SALUTATIONS.
  2. Bonjour, j'ai déja obtenu une réponse, ( environ 15000 E)il y a plusieurs mois, sur la valeur de mon A8 mais n'ayant pas pu me décider car il m'est toujours difficile de vendre mes autos je pense néanmoins m'en séparer bientot. A8 4.2 mai 95, 2 ème main achetée 22000 E à 41 000Kms,gris clair, cuir gris Antrhacite depuis 5 ans en ma possession. Suspensions réglables KW inox Jantes RH et pneus CONTISPORT Contact 2 18P Module pour immobilisation à distance. Radards de recul ( COBRA) T.O solaire D. Vitrage Tel 8 w CHARGEUR 6 CD Lave phares, sans xenon. Véhicule 2 ème main en provenance d'Allemagne par un importateur encore en activité, avec traçabilité et carnet d'entretien Audi, et quelques photos sur ce forum, à la page 6 ou 7, rubrique A8 de 95 Photos que je n'arrive pas à tranferer ici avec mes remerciements si quelqu'un à une idée d'un prix de vente raisonnable.
  3. Bonjour, étant très mécontent de AUDI Arpajon j'aimerai savoir les adresses, même autres que la marque pour mon A8 Merci à tous.
  4. Bonjour, Personellement et ne roulant pas beaucoup j'ai acheté la mienne 4.2 de 95 il y a 5 ans à 42 000 kms, 22000 euros et aujourd'hui à 89000 kms elle me donne entière satisfaction mais je l'entretien avec la plus grande rigueur, j'ai un garage individuel et suis le seul à la conduire ( attention aux tortionnaires de boite auto). J'ai mis plus d'un an à la trouver et suis actuellement dans le même état d'esprit pour la prochaine acquisition (S8 ). Les A8 plus récentes sont mieux équipées en options mais elles sont souvent très chères, décotes trop vite et ont de forts kilométrages, en plus quand ont va chez Audi, du moind en R.P, une voiture de plus de 5 ans ne les intérresse que moyennement à moins de l'acheter ( chère) en concession mais il faut savoir qu'ils reprennent une voiture de 5 ans 7000 euros pour 130000 kms (S8) et la revende lau moins le double avec une garantie de 1 ans ce qui ne sert pas à grand chose si l'on ne roule pas beaucoup. Pour les particuliers attention à ceux qui ne possèdent pas les autos depuis longtemps car , en général un possèsseur dA8 a beaucoup de mal à se séparer de sa voiture et les obligations du style mariage ou autres achat de maison me semblent assez fumeuses. Pareil pour les personnes d'un certain age ( j'ai 50 ans) qui sont censés etre plus fiables, il existe des bourrins à tout age. Bon courage et patience.
  5. Bonjour, Hésitant à me séparer de mon A8, au vu des prix de revente, j'aimerai savoir s'il est possible, sans bricolage hasardeux et avec mon exigence de maniaque de monter; Des phares XENON, sachant que j'ai les lave phares et que les optiques semble similaires, quid des connextions. Des sièges type S8 RECARO sachant que les miens, électriques et chauffants n'ont pas de mémoire, ce qui ne me gêne pas mais je trouve les RECARO plus sympas, même si la mémorisation future est impossible Le store éléctrique arrière sachant que la découpe de la plage arrière n'est pas un problême pour moi.
  6. Bonjour, Perso pour ce genre de véhicule jamais je n'achèterai de diesel et les A8 ou équivalentes au mazout ne m'intéressent pas. N'y voyez pas de malveillance mais malgré les moteurs diésel de plus en plus performants que j'ai essayé je n'ai éprouvé aucun plaisir à conduire ces autos si respectables soient t-elles. SALUT à tous
  7. Avec le changement du filtre cela m'a couté 203 Euros en plus de la vidange déja payée 158 euros mais ils m'ont fait cadeau de l'huile ( les braves) et cela coute moins cher qu'une boite. SALUT
  8. Bonne question que j'ai posée, suite à ton message, ce matin, on m'a dabord répondu qu'il n'y en avait pas puis qu'il fallait démonter la boite. J'ai insisté et rendez vous est pris pour tout refaire avec le filtre neuf qui necessite la dépose d'un carter. MERCI beaucoup pour tes conseils.
  9. tout est dans le titre, cela m'a couté 158 euros et malgré le commantaire du chef Audi " ce n'est pas préconisé" je l'ai fait sur lers conseils d'un ami qui roule en Américaine et aussi en consultant ce forum. M.O. 0.76 heure Huile 56.44 euros sinon aucun changement pour le comportement de la boite. salutations à tous
  10. ROGIRARD

    Quels pneus choisir?

    Bonjour, pour mon A8 j'ai d'abord monté des Michelins Pilot sport qui se sont avérés très très bruyants et j'ai changé pour des Conti sport contact 2 qui m'ont donné entière satisfaction.
  11. Superbe
  12. Ton impression n'est pas bonne
  13. Bonjour, y a t-il une grosse différence entre l'assurance A8 4.2 et S8 même si l'on sait que le prix du neuf est plus élévé pour la S8 récente? Au niveau conso je ne pense pas que cela soit important, toujours par rapport à l'A8 et de toute façon ayant le privilège et la chance de rouler avec ce genre de véhicule il faut s'attendre à des tarifs élevés. je pense qu'elle est "trop chère" même si j'ai payé la mienne au dessus de la côte du fait de l'état et du kilomètrage à l'époque et qu'elle trouvera preneur si elle tombe sur un félé (comme moi )qui marche au coup de coeur. Pour le prix, s'agit t-il de 31 ou 36 ke ? J'irai bien y faire un tour et vous tiendrai au courant. salutations
  14. nouvelle tentative
  15. Mon assureur est AXA
  16. Bonjour, pour mon A8 4.2 de 95 je paye depuis 5 ans 1134 euros pour l'année avec 60% de bonnus, garage en pavillon (très important) dans l'essonne, attention aux franchises, 2000 euros pour vol incendie et tous accidents et pour fournir les preuves du bon état de la voiture si elle est ancienne en cas de sinistre.
  17. Merci pour les encouragements
  18. Bonjour à tous, espérant maitriser les outils de comm moderne, voici quelques photos de mon A8 que j'ai pourvue d'équipements suivants Suspension KW Inox avec jantes RH 18P et Contisport Contact 2 Radars de reculs COBRA Téléphone 8w, celui d'originne ayant été démonté. GPS tom Tom GO avec support intégré au tableau de bord et antenne externe. Système d'immobilisation GPS en cas de vol. Lecteur DVD arrière sur support central intégré a l'appui tête avg. Elle à 87000kms et j'en prend soin, comme de toute mes autos, mais celle ci est vraiment parfaite et me donne entière satisfaction depuis bientôt 5ans à tel point que j'hésite vraiment à m'en séparer pour la S8 2 que je convoite( pour la phase 3 j'attends un peu vu le prix)
  19. Bonjour, mon A8 n'a que 87000 KMS mais date de 95 et je n'ai jamais eu le moindre problême avec la boite ou le reste d'ailleurs et bien qu'elle fonctionne parfaitement je ferai une vidange préventive mais je pense que le changement vers 100 000 kms relève d'une mauvaise utilisation.
  20. Pardon pour les fautes.
  21. Bonjour, connecte toi au site de QUE CHOISIR, rubrique RAPPEL, cela concerne les A4 A6 A8 de 94à 99, pour les bras inférieurs, il faut insister pour certaines voitures, la mienne venant d'Allemagne, car AUDI, comme souvent n'est pas très accueillant poue ce genre d'interevention.
  22. Bonjour, je possède depuis 4 ans une 4.2 de 95 avec 87000 kms, j'ai fait poser une suspension réglable car celle d'origine était digne d'un bateau, cela lui donne une tenue de route de Kart, avec des jantes de 18P maxi, (19 OU 20, je pense que cela devient trop dur à supporter) .La boite est à 4 rapport et module ses passages en fonction de la conduite, c'est le pied bien qu'un peu surprenant au début en comparaisont avec une boite Auto à plusieurs mode de conduite que l'on manoeuvre soit même. Pas de problèmes sinon les bras de suspensions, les rotules, les souflets de cardans à surveiller, et je trouve que cette voiture n'a pas un bon éclairage ; j'étais parti pour une 740 I, mais après avoir essayé les 2 l'Audi a vraiment plus la pêche, est plus sécurisante, et bien moins courante.
  23. Bonjour, je souhaiterai savoir, si possible la valeur approximative sur le marché de mon A8 4.2 du 04 95 qui a 86000 kms, 2 eme main, suspension réglable inox KW,J.A.18P récents, lave phare (sans xenon), cuir naturel gris, tel 8w, prééquip GPS (TOM TOM GO) et toutes les options de l'époque sachant qu'elle est dans un état très propre, révisée depuis le départ chez AUDI. j'ai acheté cette auto en Allemagne il y a 4 ans et j'ignore sa valeur sur le marché actuel.( 15000 E ?) Merci à tous et salutations. ROGIRARD
  24. kUSTOMORPHOSE à CHARTRES (28) à posé des réglables sur mon A8 4.2 de marque kw en inox. ROGIRARD
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