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ATTILA13

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Tout ce qui a été posté par ATTILA13

  1. ATTILA13
    binevenue a toi et ton TT :coucou:
  2. ATTILA13
    salut poto , Merci pour les compliments sur ma belle , je prendrais des photos des que mon bras me permettra de tenir l'APN lol pour le rencard le tracé est fait depuis plus de 3 mois mais comme j'ai été opérer de l'épaule on attend le faux vert des medecins car va y avoir des virages :eldiablo: Donc des que ca va et qu'il fait a peut pres beau :angry: on lance ca B)
  3. ATTILA13
    Bienvenue a toi et ton TT , :coucou:
  4. ATTILA13
    Salut adrien , toujours aussi belle ta S3 , j'espère que tout va bien pour toi a la prochaine Stef
  5. ATTILA13
    Merci pour l'info du selecteur , pour la valence je reste sur la nid d'abeille avec la double :bigsmile:
  6. ATTILA13
    oui j'ai vu , y'en a plus d'un qui s'est arraché les cheveux :bigsmile:
  7. ATTILA13
    Ouch ca fais mal !!! mais je reconnait que c'est sublime c'est pour ca que pour une réalisation maison je pense de plus en plus sur une bande LEDS bien integrée au dessus des grilles dans une sorte de boitier semi rigide étanche dans lequel je pourrait placer des LEDS 140° et d'un bon diamettre enfin je médite , je médite :bigsmile:
  8. ATTILA13
    tu aurais une photo ? ou un lien ?
  9. ATTILA13
    Bien sur , la j'attend que mon bras soit remis pour attaquer tout ca mais les photos seront au rendez vous le je rassemble tout le materiel et apres feu a volonter faut aussi que je finisse de plancher sur un montage de LEDS pour les feux diurnes , dans le phare ? ou alors une reglettes semi rigide au dessus des grille de pare chocs ? facon porscho ou Mercedes :malelovies:
  10. ATTILA13
    Merci ,c'est sympa de ta part :bigthumbup:
  11. ATTILA13
    Moi non plus , par contre j'arrive pas a trouver de tuto pour le demontage des retros , je sais qu'il faut declipser la vitre mais un Tuto c'est mieux , alors si quelqu'un a ca ? Merci
  12. ATTILA13
    merci :bigthumbup: je crois que je vais me laisser tenter par le titane mat pourquoi pas mais je ferai le pied de retro aussi et pui ssi ca me plait pas ca finira noir ou carbonne lol
  13. ATTILA13
    Vraiment superbe moi je dis +1 pour le cul tt rouge en simple sortie , par contre avec le duplex +100 pour la valence nid d'abeille , par contre tu aurai plus d'info sur ta grille de vitesse ? ca me fais bien envie :malelovies:
  14. ATTILA13
    Ok merci french , je vais aussi me faire mes clear corners en me servant du tuto de harley car 500 balles pour ca ca me fait mal lol :bigsmile:
  15. ATTILA13
    bon je vais me lancer dans la modif de mes phares donc ca sera du gris titane mais je me demande si je fais pas aussi mes coques de retro de la même couleur qu'en pensez vous ? un petit totoshop ? :bigsmile:
  16. ATTILA13
    désolé pour le HS : Va te gratter moi et ma science on t'.......... :bleble: HS off pour m'ettre bien pris la tête quand tu rouler encore avec un A au cul si je peut aider je le fait moi MR :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  17. ATTILA13
    salut si je peut me permettre , j'ai eu un problème similaire au tien sur une golf VR6 et ma panne été tout simplement le bouchon du vase d'expansion , fais un test ca coute vraiment rien et crois moi tu peut etre surpris :bigsmile:
  18. ATTILA13
    ben deja on la testera au multimetre et oui ce week end on lui fait la peau a la S :eldiablo:
  19. ATTILA13
    Bon vue que la S est dans mon jardin , j'ai pas resister j'ai mis les mains dedans et j'ai une question : est ce que quelqu'un connais l'ouverture de la valve de regulation de ralenti située derriere l'admission car je l'ai demonter et en position non alimenter elle est ouverte d'environ 2 à 3 mm et lorsque je la met sous tension elle se referme mais pas totalement je precise que j'ai fait tramper la sonde ds le W40 et ca va mieux depuis :bigsmile:
  20. ATTILA13
    bienvenue a toi et ton TT :coucou:
  21. ATTILA13
    Vraiment terrible ce TT !! sans vouloir etre indiscret as tu une idée du budget total de ton projet hors achat du véhicule car tu a vraiment un tas de modif qui m'interesse fortement :bigsmile: :malelovies:
  22. ATTILA13
    Top merci de l'info :bigthumbup:
  23. ATTILA13
    * Si tu savez :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigsmile:
  24. ATTILA13
    Alors en allant sur le clan TT j'ai trouver un sujet relatif au decata et voici une phrase qui me met la puce a l'oreille sur le fait que les types APX sont differents : "soucis du BAM, pas ce soucis avec un APX tu vas mettre quoi comme ligne? car souvent, il y a l'emplacement pour cette sonde, meme sur un décat supersprint comme j'ai (pour moi avec un apx l'emplacement de la sonde est bouché). " Si quelqu'un a un avis et merci pour les reponses deja données :bigsmile:
  25. ATTILA13
    Merci pour les commentaires , :bigsmile: Petite questions j'ai un APX et je voulais savoir si j'ai une ou deux Lambda ? vue que mon état de santé actuel ne me permet pas d'aller trifouiller mon TT je viens vous demander ce petit renseignement :bigsmile: Autre chose je n'arive pas a trouver de liens pour des jantes de gallardo :malelovies: quelqu'un aurai une adresse ? Merci encore pour votre acceuil et toute vos caisses de malade que je trouve toutes aussi sublime les unes que les autres .
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