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Vinx

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Tout ce qui a été posté par Vinx

  1. juste il y aura des frais annexes à prévoir : compte 600€ de plus pour : tie bar pour rattraper le carrossage arrière élargisseurs de voie pour la finition. Et pour que ce soir vraiment parfait il faut partir sur du 19p
  2. il est pas ds la petite trappe à coté du siège arrière coté conducteur ?
  3. je pense peindre la valence en mat comme l'aileron si ça tient sur ce dernier :) je reçois les tie bar demain je ferais des tof lors du montage mon meilleur cliché : http://www.ipernity.com/doc/vinzzounet/1526608/sizes
  4. bombe haute température pour le meilleur effet mat possible. acétone j'avais que ça sous la main avant que ça devienne dur, et la ça aurait été foutu ! :wacko: le rajout, commandé en juin je l'ai eu à 240 € !!!
  5. Alors je l'ai peint, avant de le monter, je l'ai collé avec la colle à pare brise comme indiqué sur TT shop, j'ai foutu de la colle partout, j'ai nettoyé le surplus avec de l'acétone (seul produit qui nettoie la colle à pare brise) ça m'a viré ma peinture sur l'aileron, j'ai du repeindre une fois la colle sèche :lol: voici le lien vers le rajout : http://www.thettshop.com/osir.asp?cat=3077...;product=701520 et le lien vers la colle : http://www.thettshop.com/osir.asp?cat=3077...;product=701524
  6. quelques clichés pour patienter :) + 06.2009 -montage des durites Venair : + 08.2009 -Intégration d'un manomètre de pression du turbo numérique (avec capteur intégré proprement dans le compartiment moteur, en vert) le capteur a été intégré dans une boite d'électricité Legrand, peinte en noir et visé sur le coté du compartiment batterie : + 07.2009 - Montage des combiné filetés KW V1 inox : + 08.2009 -Autre photo de la peinture d'hier avec l'effet mat plus visible:
  7. merci :bigsmile: , c'est du noir mat de base, avec ponçage et apprêtage, on verra si ca tiens ds le temps, et puis ce n'est pas une partie exposée aux cailloux et autres joyeusetés volantes...
  8. alors, ce qui me fait dire que non, c'est que sur the TT shop dans la rubrique suspension> 2 roue motrices , il n'en vendent pas. A la différence de dans la rubrique Suspension > quattro, elle y sont... après ça ne veux pas forcement dire que cela ne ce monte pas... envoie leur un mail, ils répondent rapidement !
  9. merci, dès que les tie bar sont montées, je ferais des photos de la voiture complète, dans un environnement moins hostile que mon garage ! voici quelques photos de la finition de l'aileron une fois peint:
  10. le même !!! (bruit) barre stab ? je ne trouve pas non plus, ce n'est pas la suspension, ça le faisait avant et encore après changement amorto +ressort
  11. + en commande : les KW tie Bar pour rattraper le carrossage due au rabaissement de la caisse : + peinture des étriers rouge (le classique) + Spacers.. j'hésite encore sur leur dimensions 15av + 15ar ou 10av + 15ar ou 15av + 20ar + hier j'ai installé et peint le rajout d'aileron V6 OSIR : j'ai repeint, car le noir d'origine s'est usé sur les angles dans le carton pendant le transport.
  12. Voila ^^ on peut cliquer dessus pour l'avoir en 1024px
  13. Bonjour à tous mon TT avance.... je vais lui consacrer un petit topic. :malelovies: Je rajouterais des photos petit à petit. Concernant les modifs déjà effectuée elle sont dans ma signature. :bigthumbup: à très vite :eldiablo:
  14. Je pense que vous devriez monter un sondage doodle : http://www.doodle.com/ ! tellement plus simple !! non ???
  15. moi j'aime bien :) le mat contraste avec le gris brillant
  16. Pareil, j'ai pour projet d'en monter ! super initiative ! :bigthumbup:
  17. +1 ! j'habite à 1h15 de Béziers. soit 30min en TT :bigthumbup:
  18. ouais ! ya des barres réglables sur TT shop à 350€ .... :s mais je trouve étonnant que l'on ne puisse pas le régler de base comme sur les BMW.... Le comportement routier dans cette configuration est imprévisible la voiture chasse de l'arrière c'est complètement incontrôlable en mode :eldiablo:
  19. - membre: vinzzounet - année de fabrication : 11/1999 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (TT1, TT2) : TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1,8T 225ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : MRC / 270~280 chv - coupé / roadster : coupé - S-Line : oui (2ieme monte) - boîte (manuelle, DSG) : manuelle - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : grise - couleur intérieure : noir - jantes (taille) : 18'' - pneus (fabricant) : Michelin Pilot Sport2 - châssis modifié : oui, rabaissement - freins modifiés : oui
  20. sur la globalité d'un plein je fais 150km par 1/4 de réservoir en jouant de temps à autre et 200km par 1/4 en mode cruising ^^
  21. avec 26€ je fait entre 230 et 290 km et je m'amuse assez souvent. :bigthumbup:
  22. salut bienf. dis moi, lors de ton rabaissement, comment as-tu régler le problème de (sur)carrossage des roues arrières ? est ce réglable ? merci.
  23. Pour la procédure... tu as déjà tout effacé, tu es allé rouler 5 -10 min et tu as refait un check ?
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