AudiS3AudiTTS

Vous zêtes con... mdr Premier appel, le commercial joue l'ignorance ! Il se renseigne et me rappelle ! Je sens que ça va très vite me gaver !!

Ouais, vous avez surement raison ! Ca me rend fou sérieusement et ça fini par me dégouter des bagnoles à la longue... Le pire c'est qu'au final effectivement ils pourraient encore s'en tirer à bon compte et pas moi, écoeurant ! De toute façon la première chose à faire c'est appeler et voir ce qu'ils vont raconter... Prendre la voiture ça reste un risque, limaille dans le moteur ( à confirmer ), ça ne peut qu'être mauvais, à plus ou moins long terme, moi qui prend un soin tout particulier à faire un rodage aux petits oignons, etc. ça me ferait chier d'avoir une merguez qui va tourner comme une couille usée ! Pffffffffffff J'appelle, je les laisse proposer, j'aviserai... La solution de repli facile étant d'annuler dans tous les cas, donc pas de panique... Non zunyite pas vu, je t'avouerai que pour le moment j'en suis pas à regarder les autres voitures mais déjà régler mon cas... " un peu plus de poney" veut dire remap, pas question pour moi

Ouais, vous avez probablement raison... Je fais le tour de la question depuis hier sior, j'ai dormi que 4 h cette nuit... La raison serait clairement d'annuler mais pas à n'importe qu'elle condition, car pas question d'être le perdant dans l'affaire, je m'explique : * Déjà, question de principe, le mensonge et la tentative de pigeonnage me reste très méchamment en travers de la gorge !!! Je pourrai déjà écrire un bouquin de toutes les conneries et incompétences constatées dans les CC, mais celle ci me fait mal au cul tout particulièrement, ils ont voulu m'entuber, pas question qu'ils s'en tirent si facilement ! * De deux, pas question de laisser un seul centime dans l'affaire... Déjà, je vais payer les frais bancaires pour le chèque de banque déjà établi, peut être d'autre pour la restitution et remboursement ( heureusement pas de crédit sinon encore des frais ), + le temps perdu à faire les démarches ! Ca ne rerpésente certes que quelques Euros, mais sur le principe, pas à moi de les perdre car pas responsable de cette merde ! Maintenant sur la vente de ma S3, j'avais un prix de reprise garanti à 35kE ! Rien ne me dit à ce jour que je vais pouvoir la vendre à ce prix finalement, donc si elle part pour moins, c'est encore de l'argent de perdu ! J'espère que mpn acheteur potentiel qui a l'air très motivé et sérieux va me la prendre à 36, dans ce cas je suis gagnant, mais pour le moment aucune garantie là dessus non plus... Après je pense que je ne pux qu'être gagnant si je part en procédure, sous couvert de mon assurance protection juridique qui prendra les frais à sa charge, mais je n'ai franchement pas envie de me lancer dans des procédures interminables pour une issue pas forcément géniale voir pire négative ! Et effectivement, même en admettant qu'ils baisseraient leur froc commercialement parlant et en sécuriisant le truc à 100% ( reprise voiture en cas de soucis ), si la voiture n'a pas de problème, le jour ou je devrais la revendre ça risque en effet de sérieusement compliqué l'affaire.... Tout le monde ne prend pas la peine de faire les forums oude vérifier les historiques, mais ça se fait tout de même de plus en plus, la preuve ! Donc, j'aurai tendance à annuler, mais en récupérant tout de même de l'argent par le biais de la menace de procédure ( à moins que d'eux même ils concèdent à le faire ), pour couvrir mes quelques petits frais et pertes éventuelles d'argent sur la vente de ma voiture... Sous forme d'accessoires, de tunes, peu importe... Mais je veux pas me faire baiser c'est clair, ce sont eux les fautifs, pas moi... Encore merci pour vos avis, ça aide à murir une réflexion car seul on a tendance à partir un peu dans tous les sens sous l'effet de colère et de frustration...

De toute façon c'est simple, en fait deux options seulement pour moi : J'annule, c'est le plus simple et ça va surement finir comme ça Ou alors je la prend mais pour faire une affaire hyper intéressante et sécurisée, à savoir que je peux mettre la pression sur leur responsabilité en menaçant de porter plainte, en contre partie je veux une gros geste commercial d'une part, et un écrit qui stipule qu'ils s'engagent à me reprendre la voiture au prix d'achat et sans contestation possible ( y compris frais de carte grise, etc bref 100% du moindre centime que je leur donne ) durant les 48 mois / 80 000km de durée de garantie de la voiture. SI rien ne casse en 4 ans j'imagine que je serai affranchi du problème sinon ça cassera avant je pense... Voilà, j'hésite entre les deux, même si je penche pour l'annulation. Faut que je rappelle mon acheteur potentiel voir s'il me prend la voiture sur et certain, comme ça au moins j'ai de quoi rebondir de suite et me projeter rapidement sur un autre véhicule... Je vais voir tout ça aujourd'hui et prendre j'espère la meilleure décision...

D'après ce que je peux lire, voilà la législation : Un professionnel est en tort dans tous les cas à partir du moment ou il y a un vice caché que l'on peut prouver ( pour le coup facile à prouver !! ) Il a donc obligation, et au choix de l'acheteur, payer les réparations, ou bien rembourser une partie du véhicule ou bien reprendre le véhicule au prix d'achat, et n'a aucun recours contre ça.. En gros, un pro doit connaitre les problèmes d'une voiture et il est responsable de tous les vices cachés quand bien même il ne serait pas au courant de ceux ci, en tant que pro, il doit savoir ce qu'il vend et pouvoir garantir à l'acheteur qu'il n'y a pas de vice caché ( on parle bien de caché, les défauts visibles ou d'usure sont exclus ). Donc, sur une voiture aussi récente, et sachant qu'ils sont tout à fait au courant du problème et pour cause, dans tous les cas ils sont responsables ! Je peux porter plainte, je peux aller au tribunal, et visiblement demander facilement des dommages et intérêt en plus du remboursement de la voiture... A partir de là, plusieurs options : * Je leur parle de ça pour leur mettre la pression pour gratter un max de tunes ! Problème, ce n'est pas ça qui va fiabiliser la voiture, et si jamais j'accepte d'acheter la voiture moins chère en connaissance du défaut, j'imagine que je perd la possibilité de me retourner contre eux puisque plus de vice caché étant donné sur j'en serai informé * SOit je dis rien, je fais la transaction telle que prévue, et je sais qu'en cas de soucis j'aurai gain de cause dans tous les cas et ils devront me reprendre la voiture au prix de vente * Soit je joue la sécurité et je la prend pas... j'hésite à aller là bas directement ce matin, mais ça me fait chier de taper 5h30 de route dans la journée pour ça ! Je pense que je vais appeler, écouter ce qu'ils vont me dire, demander à avoir le responsable atelier, le Directeur, et voir si on trouve un arrangement 100% sécurisé pour moi ( un écrit comme quoi ils s'engagent au vu des évènements à me reprendre la voiture au prix de vente si problème le temps de la garantie des 4 ans de la voiture ), plus un geste commercial, sinon je menace de porter plainte ! SInon pour pas me prendre la tête j'annule et basta, en espérant que mon acheteur particulier prendra ma S3 comme prévu, et trouver une autre auto plus clean...

Peut être, je ne sais pas... Demain je vais la jouer dans ce sens là, s'ils savent qu'ils sont dans leur bon droit ils vont me remballer, s'ils sont morveux, ils vont peut être baisser la culotte ! On verra...

Alors je suis plus ou moins d'accord ( enfin sur le principe moral je suis 1000 fois d'accord hein ) Je ne suis pas sur que légalement ils soient tenus de t'informer de ce type de problème mécanique, dans la mesure ou, s'ils ont réalisé les réparations et que le véhicule fonctionne correctement ( ça reste à prouver ça... ), je pense qu'ils peuvent le vendre sans rien dire. Il n'y a je crois que les véhicules accidentés ayant eu un marbre ou ils sont obligés de le déclarer ( ce qu'ils ne font pas non plus bien souvent ) ! Je me trompe peut être, si quelqu'un connait ça de source sure je suis preneur car évidemment de ça peux dépendre la pression que je peux leur mettre on est d'accord ! Moralement, évidemment c'est une tromperie, légalement, je ne sais pas... Mais fais moi confiance demain dans tous les cas ils vont manger !!! Maintenant, mécaniquement, j'en ai parlé avec un pote qui touche pas mal en mécanique, la limaille ça lui fait peur aussi ! C'est clair qu'en mécanique, ça veut forcément dire casse de pièce, ou à minima usure prononcée anormale... Maintenant je ne sais d'ou provient la limaille ? Ou l'ont il trouvée ? A priori turbo remplacé déjà... Effectivement, quelle garantie que tout puisse avoir été remis parfaitement en état sans risque aucun, je pense que c'est impossible et que le doute est forcément présent ! Donc j'estime en effet que cela reste risqué... Première chose, demain première heure j'appelle le vendeur, je lui met le nez dans son caca et j'attends sa réaction ! Si déjà son discours ne me plait pas, j'annule ! ENsuite, en admettant que ce qu'il me raconte colle aux explications de zaza, je demande le mécano qui a bossé sur la voiture ( ou le responsable atelier plutôt ), pour avoir tous les détails de ce qui a été fait, constaté, remplacé, etc. J'appelle mon pote pour voir ce qu'il en dit... Là aussi si ça me plait pas, j'annule ! Enfin, commercialement parlant, clairement ils va falloir qu'ils fassent un effort ! Ils m'ont raconté des couilles, caché les problèmes, encore une fois légalement je ne sais pas mais je peux toujours leur mettre la pression par rapport à ça quand même ! A la rigueur, je demanderai bien un écrit, qui stipule qu'au vu des soucis mécaniques reconnus, ils me garantissent une reprise au prix de vente pendant 2 ans si la soucis revient ! A mon avis ils ne le feront pas... Mais je vais demander ! Des tapis RS3 à 500 EUr ! Allez cadeau ??? Bref, il y a 20% de chance que je prenne la voiture, car ça reste intéressant financièrement et que de toute façon aucune voiture, même neuve, ne peut garantir une fiabilité à 100% ! Celle ci est garantie 4 ans, donc les réparations éventuelles seront prises en charge, mais si ça devient récurrent ( voir jamais réparé correctement ), elle va passer son temps chez Audi en réparation, je vais péter un câble, elle sera invendable derrière... S'ils sont transparents à fond, qu'ils me donnent des garanties en cas de gros pépin ( reprise de la voiture ), bref que je blinde le truc, pourquoi pas, dans le cas contraire, j'annule ! J'ai de toute façon normalement un acheteur sur pour ma voiture qui espère mon feu vert demain ! Et 1000 Eur au dessus de la reprise de la CC... DOnc derrière j'ai tout le loisir d'en acheter une autre... On verra demain, je vais peser le pour et le contre, financièrement je vais surement pouvoir faire un coup, c'est déjà une affaire correcte ( je comprend pourquoi maintenant ), peut être qu'elle n'aura plus jamais de soucis par la suite, après c'est un risque à mesure ! Mais à pas loin de 60kE la caisse, pas sur de vouloir jouer à prendre des risques... Je m'en boufferai les c..... ensuite !!

Non non, pas vue rien, trop loin... Sur le principe, une voiture de 900km t'es plutôt confiant sur son état... Je l'aurai essayée Samedi matin en arrivant bien entendu et fait le tour pour m'assurer qu'elle est neuve... Là si je donne suite c'est clair que je vais l'éplucher sous toutes les coutures... Enfin après je peux rien voir, si elle fuit plus l'huile, que veux tu que je vois malheureusement... A part un bruit en roulant et encore... Bref, de toute façon impossible d'avoir la garantie de ne plus être emmerdé ( c'est valable sur n'importe qu'elle voiture après ), mais sachant ce qui s'est passé, ça ne rassure pas quoi... Leur transparence et réaction demain va jouer beaucoup dans ma décision, là je vais leur mettre le nez dans leur caca, je vais vite savoir s'ils ont un peu d'honnêteté ou pas et s'ils font un geste pour s'en excuser, dans ce cas je réfléchirai... Dans tout autre cas, on annule tout !

Ouais, problème c'est qu'en étant à plus de 300 bornes, je vais chercher la voiture Samedi, après ils ne me verront plus ( sauf catastrophe que je n'espère pas ), donc commander des options etc. faudra le faire monter chez eux... Franchement, autant avoir des Euros, même si c'est parfois plus compliqué peut être, et en faire ce que je veux... Je sais pas, on va voir, ils vont peut être me dire non déjà ! Vu les emmerdements déjà eu avec cette voiture pour eux, ils vont saturer je crois... Même s'ils ont du se faire indemniser auprès d'Audi France j'imagine pour l'histoire de zaza... Bref, on verra demain ! Vous la prendriez vous ???

Ouais ils m'ont menti, après pas le choix sinon ils vendront jamais la voiture, je le comprend, mais forcément on se sent pris pour un con ! L'avanage c'est qu'en le sachant maintenant, je vais vite voir demain s'ils sont honnêtes ou pas car maintenant ils ne peuvent plus se cacher ! Oui les tapis à 500 Eur !!!! J'y ai bien pensé t'en fais pas !!!

Bah options ils vont pas m'en rajouter.... Entretien, c'est à 300 bornes de chez moi, je n'irai pas là bas évidemment... Donc à part remise en Euro...

Carrément, merci le forum pour le coup ! Du bol et tant mieux, et zaza super sympa au téléphone, on se tient au courant demain, etc. Encore merci à vous, évidemment je vous tiens au jus... Je suis mitigé ! Des avis ? Vous feriez quoi ? Ca peut toujours servir de prendre des avis... Sachant que j'ai un acheteur quasi sur pour ma S3 à 1 000 Eur de plus que la reprise si ça foire, il attend ma réponse demain...

C'est bon je l'ai eu au téléphone, j'ai toutes les infos... A priori l'auto a été correctement réparée, testée sur 500km et remise en vente. Maintenant sur le principe je reste d'une part pas content, d'autre part très méfiant sur ce que va donner la fiabilité par la suite ! Si bien elle a été réparée comme il faut ( changement de turbo, etc. ) et il n'y aura aucun problème derrière, si bien ça va être un nid à emmerdements !!! Demain j'appelle je leur demande des explications détaillées, je recoupe pour voir si leur version correspond à ce que m'en a dit zaza, et je demande une ristourne ! En fonction, je déciderai, si j'ai le moindre doute, j'annule tout ! Financièrement, ça reste une bonne affaire, elle à 900 km, pas de malus, le prix est sympa, et ma reprise de ma caisse aussi... La garantie de 4 ans, le discours sur le sérieux de la concession de la part de zaza est rassurant, sur les réparations effectuées, mais après difficile de ne pas avoir de doute quand on sait qu'à 300 bornes elle pissait l'huile, qu'il y avait de la limaille retrouvée, qu'ils ont changé un turbo, etc... Donc demain, si je le sens je le prend, sinon j'annule, tout simplement... Merci à tous pour votre aide et réactivité, coup de bol qui va bien m'aider ! Après si j'avais pas été au courant au moins je n'aurais pas psychoté !!! mdr et si bien la voiture n'aura pas de soucis et j'en aurais jamais rien su, mais au moins, si je la prend et que derrière y'a une couille, j'ai un historique pour pouvoir gueuler et faire prendre en charge une reprise du véhicule au prix d'achat à l'extrême...

Sinon pour les présentations, je suis un passionné d'auto et d'Audi en particulier. J'ai possédé 12 sportives pour le moment ( 20 voitures au total ). Chez Audi, Audi S3 ( x2 ), Audi TTS, Audi TT-RS ( x2 ), Audi RS4 B7. Actuellement en S3 berline rouge misano nacrée.

Mon chèque de banque est fait, démarches pour l'assurance, etc.... Je suis très énervé !!!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai horreur qu'on me prenne pour un con... Désolé de râler ici hein, en temps normal je suis sympa !! mdr Mais là ça abuse

Ouais donc à 95% de chance c'est celle ci ! Putain demain ça va chier sévère au téléphone ! A moins qu'il puisse me garantir d'une part, de manière précise, que les réparations ont été réalisées ( moteur complet ? turbo ? autre ? ) document à l'appui, m'expliquer dans le moindre détail ce qui s'est passé, et baisser son froc pour faire un geste commercial de fou, sinon j'annule tout ! Et encore, même comme ça, je ne serai pas en confiance, et pour moi c'est un très gros achat, je tape haut dans mon budget pour le me faire plaisir, pas envie de me louper sur ce coup là... Ils me dégoutent ces concessionnaires, j'en ai vu des vertes et des pas mures partout, touts des escrocs sans exception franchement !!!! D'ailleurs je vais me renseigner juridiquement si je ne peux pas leur casser les burnes et récupérer de la tune au passage tant que j'y suis !

On me dit qu'il a récupéré les jantes alu pour mettre sur la fleuret et que c'est quasi sur que c'est bien la même auto !!! Je suis très très remonté là ! Mais il me faut confirmation avant de mettre le feu à la CC demain !!

Ca correspond quand même pas mal tout ça !!! Le vendeur m'a parlé d'argent fleuret !!! Mais pourquoi jantes et rétro différents ??? Ils ont été jusque tenter de camoufler ??? Je deviens parano avec cette histoire... SI je peux joindre zaza, j'ai l'immatriculation, chassis, il pourrait me confirmer...

La voiture a donc été reprise par la CC ou pas ??? Les jantes et rétro sont pas les mêmes... Merci pour tes infos. SI tu es en contact téléphone avec zaza j'aimerai que tu le préviennes pour qu'il me contacte si possible ! Merci Perso absolument hors de question de mettre une telle somme d'argent sur une voiture à emmerdements, garantie ou pas, je veux rouler avec, pas la mettre en réparation la moitié de l'année !!!

Je suis un peu perdu là... Un gars sur un autre forum me dit " fais attention j'ai vu zaza27 il semblerait que ta RS3 serait la sienne avec laquelle il a eu un gros soucis moteur" ! Mais est ce que zaza a finalement encore la voiture, l'a t-il fait effectivement reprendre par la CC? Bref est ce bien cette auto ou pas, il faut que je sache !!! CJe suis en train de me taper toutes les pages ou il en parle mais c'est long...

Le vendeur m'a dit qu'elle aurait été commandée et qu'à la livraison le proprio ce serait rendu compte que la couleur n'était pas ce qu'il voulait ( de sa propre erreur ), donc j'imagine qu'il l'aurait fait reprendre par la CC pour en recommander une autre de la bonne couleur ! Explication assez surprenante... Par contre j'ai vu des photos de celle de zaza, coques rétro noires et jantes anthracite, la mienne est tout alu ! A moins qu'ils aient changé ces éléments pour camoufler le truc, ça semblerait ne pas être celle ci finalement... Mais j'ai le doute forcément !!! J'ai envoyé un MP à zaza, j'espère qu'il va le lire très vite car si problème il y a j'annule tout demain bien évidemment d'autant que j'ai un acheteur pour ma S3 si ça tombe à l'eau...

Bonsoir Je cherche à contacter de toute urgence Zaza27 via ce forum ou tout autre moyen, je m'explique. J'ai lu ( une partie seulement ) qu'il avait rencontré des soucis avec une RS3 chez Audi Evreux, gros soucis moteur à priori... Sauf que si c'est bien le même véhicule, je viens de le commander pour aller la chercher Samedi matin avec reprise de ma S3 ! Evidemment la concession s'est bien cachée de me parler d'un quelconque soucis ! Quelqu'un, ou zaza en direct évidemment, peut il nous mettre en contact, téléphone / mail ... Merci d'avance, c'est très urgent !!

Bon bah y'a pas la foule donc je laisse tomber, ce sera juste entre potes. ENfin y'aura déjà 2 TT-RS, une Focus RS, une RS4, peut être une TTS et une R8 V10 mais il sera peut-être pas dispo, dommage ! Une autre fois peut être pour refaire un rasso plus organisé et en avance...

Bonjour à tous, L'an passé, j'avais organisé pour ceux qui ont pu y venir un rasso sur Hazebrouck. Un joli plateau était réuni avec une quarantaine de voitures dont R8, TT-RS, M3, Corvette, etc. Ce samedi, j'ai décidé de lancer un petit truc vite fait à l'arrache puisque je devais voir des potes sur Dunkerque ( une A3 spk, une TT-RS voir deux, et moi qui roule désormais en RS4, j'ai vendu ma TT-RS noire ) DOnc s'il y a des intéressés, cela se déroulera sur le dunkerquois, lieu à définir, entre 14h30 et 17h30 environ. La météo devrait être bonne, ce sera surtout l'histoire de faire des photos de de discuter entre passionnés. Les véhicules ciblés sont de préférence des sportives, mais tout véhicule de gamme correcte est accepté, je vous laisse apprécier la différence entre un véhicule de gamme correcte et de gamme moyenne, pas la peine de débattre là dessus SVP... Pour ceux qui sont OK, me le confirmer sur cette page et me donner le modèle de véhicule SVP. Merci

Bonjour tout le monde Je suis sur le point d'acheter une RS4 de Septembre 2007 en remplacement de ma TT-RS. J'ai lu l'ensemble des commentaires et ce soucis d'embrayage n'est pas très rassurant, vu le prix et la difficulté de prise en charge par Audi. Savez vous si les RS4 berline Black Edition de 09/2007 peuvent être impactées par ce problème. LA voiture à 36 000 km à ce jour... Merci pour vos retours