Aller au contenu

alex031

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    133

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par alex031

  1. alex031
    Alors aronkar le fil de l'antenne à etait Coupee part l'ancien proprio, j'ai fait un raccordement mais bon pas top après plein de bricol à refaire remettre le poste d'origine et racheter le caisson avec le chargeur cd cars soit disant que plus rien ne marcher bref l'ancien proprio était pas tres passionné mais sa je l'ai vue que apres cars au début j'ai fait un troc mon ancien A4 Break 1.8t Quattro prepa a 280cv sa pousse fort je la regrette un peux mais j'etait obliger de repasser sur un diesel donc j'ai prit la permier venue voilà tout Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. alex031
    Alors pour les jante la couleur noir me plait pas non plus puis sa était peint sens vernie quand je nettoie les jante avec le produit jante j'arrive à faire sauter le noir je pense les remettre gris comme l'origine ou gris anthracite Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. alex031
    Oui les feux arrière était teinté mais il sont revenus comme à l'origine, apres c'est une phase 2 et les clingo sont eux aussi redevenus blanc avec l'ampoule orange, Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. alex031
    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Voilà le monstre [emoji15]et merci Ilkni pour le conseil [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. alex031
    Merci Mitch64 Mais j'aimerais vraiment le 3,0l tdi apres je commence déjà à regarder pour me donner des idées
  6. alex031
    Help help help j'arrive pas à mètre les photo depuis mon iPhone
  7. alex031
    Bonjour à tous petit passage en a3 8l 1.9tdi 130cv Descriptif du monstre😂 A3 grise 5 portes avec jante rs6 en 17 et posée presque part terre 😂 Niveau mécanique Turbo de l'ibiza cupra160cv Avec un full tube et reprog avec un un boa pour chopper l'air frais puissance estimée 180cv mes d'après l'ancien proprio 200+ Je précise que j'ai u l'a3 comme elle et et qui totalise 320000km les photos vont arriver
  8. alex031
    Salut chopmeca Oui je me doute que sa soit doit etre sympa pour l'instant je me fait plaisir avec les yeux et regarde les petite modif que peux faire😈 j'ai déjà prévus un petit programme sympathique 😂Dans les grandes lignes sa sera (Decata,vanne egr,filtre kn,ligne,et quel autre modif)
  9. alex031
    Merci pour ton points de vue rabito😉 Apres j'en et vue sur le boncoin avec en générale 200000 kilomètres voir plus chez un marchand automobile apres peux être que je trouver mieux chez un particulier apres j'ai le vag de chez ross-tech pour vérifier les evantuelle problème apres niveau meca j'ai u que des boite meca et la c'est vrai que avec l'âge j'aimerais bien une boîte auto et le 3.0l tdi 😍😍 j'ai déjà possède le 2,5 v6 tdi en a6 c5 et A4 b6 et tout en boîte meca mais la une envie de voir et à mon avis je pense que ça va me plaire
  10. alex031
    Drin-dein Désolée du retard le top serait une s-lin ou un pack avus apres si je connaissez une personne qui parle couramment l'allemand je partirez en cherche une avec lui Komander Oui je sais que les s6 et rs6 sont des essence (v8 et v10)et non des Diesel (v6tdi) c'était juste pour le look plus agressif et monstre 😉
  11. alex031
    Bonjour 4A13 L'idéal serait un Break cars famille nombreuse 3 enfant l'hiver et rude chez nous dans le sud 😁 Apres le top une allroad elle sont manifique oui 😍😍 Apres mon budget sera de 8000 maxi apres je suis concient que sa va être dur à ce prix la Le kilométrage me fait pas peur en général mes Audi on 180000km voir plus Pour exemple mon a3 8l 1.9 tdi à 320000 km elle reprog et marche toujours autant
  12. alex031
    Bonjour à tous Voilà je me prépare pour le mois de juin 😂 Pour avoir les finance pour acquérir un belle a6 3.0l tdi part contre j'aurais aimer connaître les version qui existe qui à allez la cherchez en Allemagne pour avoir une version sympathique du style( s-line,pack s6 ou rs6 😍😍)
  13. alex031
    Salut a tous bon je vient vous annoncer la vente précipiter du Break pour des raisons que je garde secret pour moi mais avec un grand regret pour la vente des fois les choses de la vie font que en tout peux etre un de ses jours mais je reste chez les allemands ma nouvel et un a3 8l 1.9l tdi 130
  14. alex031
    Je comprend pas la Un robinet de pression turbo et réglable il te faut un Mano pour mettre la bonne pression voilà tout Mais fait une photo de ton système cars la je vois pas du tout tu parle de quoi exactement Je comprend pas la Un robinet de pression turbo et réglable il te faut un Mano pour mettre la bonne pression voilà tout Mais fait une photo de ton système cars la je vois pas du tout tu parle de quoi exactement
  15. alex031
    En gros il a montée un robinet de pression turbo ?
  16. alex031
    Pour le turbo (www.turbopascher.com/turbo-neuf-origine-53049880015.html) Conte 1622,95€ Et la plaque va sur auto-racine Bouchon air secondaire motorsport s3 8l Conte 39€ Et pour l'instant je ne lais repasser sur un banc mais j'ai quel référence Audi Tt/s je part un peux Clio 2 Rs prepa sur le couple je le troche et dans les tour il me pousse Focus St 225 cv il passe devant de un demi capot puis sa reste comme sa 205 Gti 1,9l boîte courte je le torche Après sur la feuille de banc j'ai un trou a 2000tr/min a 3000tr/min et en puissance elle était à 242cv et 361 nm Il me faut allez faire une mises jours qui me doit chez adp performance
  17. alex031
    Saluta tous Oui Seb il existe une plaque pour bouche le troue a la culasse comme sur les s3 Alors roulez mieux je te dirais que c'est un mieux en bas après j'ai pas vue de changement net Mais surtout pas problème cars les petite durite quand elle se coupe t'ai sur d'avoir une précède pression Pour la prepa depuis que j'ai changer le turbo part le vrai k04 je touche du bois mais rien à signaler En prévention j'ai changé la durite qui part du turbo et qui monte à la boîte air j'ai mis une durite silicone samco Et la avant la fin de l'été je fait faire une ligne sur mesure avec une pompe gros débit puis re gestion c'était fois ci chez MRC à Paris Puis niveau moteur sera déjà pas mal Puis viendra le cotez esthétique peinture des bas caisse et pare choc avec les jante en 18 les cale pour avoir les roue au ras de aile avec un petit kit amorto bilstein b14 et elle sera à mon goût lol
  18. alex031
    Salut à tous . Un peux de News ,mauvais de nouveau le code défaut (16683 regulation de la pression de suralim P0299-002-limite de regulation non atteinte ) et des prête de puissance était présente au bout de accélération puis apres plus rien Donc apres plusieurs teste il et en et ressorti wastegate ou clapet hs cars quand le turbo refroidi on attend le clapet se refermée. Puis j'ai fait un petit contrôle du jeux et à mon goût ya beaucoup trop de jeux donc j'ai pris la décision de le changé mais c'était fois ci un vrai k04-015 et pas une copie chinois que j'ai appris part la suite en envoyant un mail à toyosport ,mais j'aurais du m'en doutée cars je l'ais payée 300 Avec frais de port et le vrais sur turbo pas cher il coûte 1622,97 euro et eux il se serve chez borgWagner
  19. alex031
    Merci french pour ta réponse constructive Pour les autre j'ai trouve le câble chez kufatec et l'antenne gps je pense que sur ebay sa fera l affaire
  20. alex031
    Bonjour à tous j'ai acheter un poste gps rns-d ,et mon souci et que sa fonction à Moitié ,je m'explique il me faut shunter un fil et brancher sur la sortie safe si non il démarre pas et pas de son devant. et quand je coupe le contact il ne s éteint pas donc je pense qu'il me faut acheté un faiseau avec l antenne gps mais ou et surtout quel reference merci d'avance
  21. alex031
    Me revoila avec un break qui me rend le sourire a chaque pousse du turbo cars personne ne s'attend a se que sa marche autant donc je content de moi.
  22. alex031
    Bonsoir a tous . alors pour te répondre jean57quattro La différence entre le 95 et 98 y'a déjà l'indice d'octane plus élevé sur le 98 qui permet de gratter quel cv du fait que le cylindre refroidit un peux plus et donc tu peux mettre un peux plus d'avance à l'allumage Après niveau conso sur un plien faudrait faire un avant après pour voir la différence. Pour les injecteur j'ai commendes chez dprturbo des injecteur vert 440cc a 79.90 ,mais attention il sont plus haut que les origine donc il te faut une cale avec les vis plus long de chez ecs tuning il le font pour pas trop cher mis à part les frais de port mais je vous mettrez tout en photo et je mesurer la petite cale puis je change aussi les porte injecteur qui sont la pipe admission . puis j'ai changée mes bougie d'origine PRF6Q pour des bougie froid des iridium IX BKR7EIX
  23. alex031
    Alors oui Sebet500 le turbo et le decata y fait beaucoup, puis je roule aussi au 98 et pas au 95 et la avec les injecteur gros débit je mais des bougie plus froid Puis chez eux avec une simple reprog il passe de 163cv et 225 NM a 210cv et 330 NM Après quand je suis arrive la bas j'ai hallucinée le professionnalisme qu'il ont .sur le pont il y avait un seat exo 2l tfsi en prepa stage 3 ligne turbo decata injo bougie froid il ont sortie 320cv et 420 NM avec du 95 et au 98 il aurait gratter entre 10 et 15cv puis tout était ranger propre sa donne envie de leur laisse l auto il travail avec A.P.R tuned mais vivement la suite je suis impatient
  24. alex031
    Les photo vont arrivée pour expliquée le système d air secondair , pour la reprog les injecteur d origine sont dans les chou complet, il ne suivait pas du tout il on sortie quand même avec les injecteur d origine 226ch et 376 NM de couple mais avec un risque de surchaud moteur. du coup j'y revient le 8 septembre avec les injecteur qu'il faut et la il pourront me faire un plus belle courbe de puissance avec du coulpe en plus mais retour a l origine pour l'instant
  25. alex031
    Bienvenu à vous deux Tu et d'où cars j'ai le vag com si jamais sa peux aidée
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...