kalani

ça c'est dans mes cordes :icon_biggrin: Celle là à l'air pas mal : Annonce 4 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1121478434.htm?ca=12_s Qu'en pensez vous? Pas de toit ouvrant et au niveau couleur ce n'est pas ma préférence. En effet , je dirai : 1. Gris daytona 2. Blanc 3. Noir Un gros plus pour le S-line ext surtout en blanc. Au niveau de l'intérieur , je voudrais du full cuir car avec un bébé j'ai peur des taches potentielles sur l'alcantara :icon_frown:

Finalement, quels sont les "risques" à rouler peu avec un diesel? Est-ce un encrassement plus rapide et donc une révision plus régulière? Ou est-ce que ça peut être plus grave? Merci encore.

Merci guyguy pour toutes ces infos. En euro6 il n'y a que le tdi 177 et tdi 143? Soit des modèles à partir de 2012

AH oui qd meme 15l... J'avais plutôt lu 12l Et si c'est une version très peu répandue, il va être difficile de trouver des infos sur sa fiabilité. Du coup, il ne reste plus que les diesel : 170 ou 240. En sachant que si je pars sur du diesel, il faudra que je la fasse "désencrasser" plus souvent à cause des petits trajets... Celle là à l'air pas mal : Annonce 3 : http://ww3.autoscout24.fr/classified/307497654?asrc=st|as En revanche, pas de Sline intérieur et il est indiqué toit ouvrant mais j'ai un doute en regardant les photos... Qu'en pensez vous?

Pkoi pas? :icon_wink: En fait, si le 3.2 est plus fiable, ça s'étudie car - je roule peu donc la consommation reste ok pour moi - je pense pouvoir négocier le prix car c'est une version peu recherchée (mais ça sera aussi plus dur à reprendre) - les perf ont l'air sympa - Assurance à étudier Pensez vous que les inserts en bois soit changeable dans la 2eme annonce?

Et le 3.2 essence? Est-il plus fiable? Celui là me plait bien : http://www.automobile.fr/Voiture/Audi-Q5-3.2-FSI-Q-S-Line-Keyless-B-O-20-Z/vhc:car,cnt:de!fr,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:1900_32_,prx:30000,slt:dealer,ful:petrol!diesel,mlx:125000,ger:automatic_gear,pwn:147,itp:partial_leather!leather,exc:white!grey,dmg:false,nvs:true/pg:vipcar/242864923.html

Merci pour vos réponses. Je roule peu et il m’arrive régulièrement de faire des trajets courts. Du coup, j’avais exclu le diesel . ​fredsbk : ton Q5 est très beau mais trop cher pour moi et au niveau couleur je cherche soit blanc soit gris daytona

Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter pour avoir votre avis sur l’annonce ci-dessous : http://ww3.autoscout24.fr/classified/309382311?asrc=st|as Qu’en pensez vous ? Est-ce vraiment une S-line exterieure ? Je pensais que le tour des phares de brouillards étaient forcement chromés. Le MMI est bien le « haut de gamme » ? En ce qui concerne le système audio,j’ai l’impression que elle ne dispose pas d’une option particulière type Bose ou B&O => Est-ce que le son est bon de base ? Je vais poser les questions suivantes : Est-ce que la boite S-tronic a déjà été changée (maladie connue) ? Est-ce que le probléme de segmentation (conso d’huile) a été constaté et corrigé ? Est-ce qu’il y a une garantie ? Si oui de combien de temps ? Merci pour votre aide

Merci pour vos réponses. Je retiens donc que trouver un Q5 fiable d'occaz avec mon budget est compliqué et risqué. Je pense donc qu'il est plus raisonable de renoncer à cette option. Le X1 ou le Q3 sont effectivement une possibilité. Plus généralement, dois-je exclure de mes recherches les moteurs diesel ? En effet, si je roule peu, j'imagine que ce n'est pas trés bon pour un diesel et je risque de faire face à des problèmes que je n'aurais pas en essence. Est-ce une idée reçue? (je n'ai jamais eu de diesel). Merci encore.

Merci pour vos réponses. @guyguy : ton point de vue est intéressant mais j'avoue que j'ai tjs raisonné différemment. En effet, pour moi, l'intérêt de l'occaz est justement de pouvoir acheter une voiture que je n'aurais pu m'offrir neuve. En revanche, je te rejoins sur les frais d'entretien. @npir : merci pour l'info. Je vais creuser. @dony : je peux reformuler le contexte : avec un budget de 22k€, quel SUV prendriez vous? La différence de consol entre un Q5 et un qashqai n'est pas vraiment un critère car je roule peu.

Bonjour à tous, Je souhaite acquérir un SUV mais j'hesite entre 2 scénarios pour un budget de 20-22 000 Scénario 1 : Nissan Qashqai Essence boite auto : 1,2l 115ch Avantages : - full options - garantie - trés peu kilometré - Environ 1 an d'age Scénario 2 : Audi Q5 2.0 TFSI 211ch Essence boite auto Le Q5 sera forcement bien plus kilométré (environ 100 000 km) et plus agé (6-7ans). Avec ce budget, il est fort probable que le Q5 soit moins optionné que le qashqai. Avantages : - plus beau - mieux fini - plus puissant Ce qui me freine le plus pour le Q5 est sa fiabilité. En effet, j'ai cru comprendre qu'il y a eu qq faiblesses de jeunesse (notamment au niveau de la boite S-tronic). Il faudrait que je cherche un modele datant au minimum de 2011 ? Etant donné que je roule peu (environ 6000 km / an), je privilégie un modele essence. Cependant, il y a plus d'offres en diesel en occaz. Est-ce vraiment une mauvaise idée de partir sur un modèle diesel en roulant si peu? N'heistez pas à me faire part de vos remarques générales sur ce contexte. Merci pour votre aide.

Hello, Voici qq photops en HDR pour changer un peu :wink: PS: ce sont mes premiers essais alors soyez sympas ;-)

Salut Manuel, Avant la Z4M, j'avais une SLK 350 (272 ch) et elle partait bcp plus facilement du cul. Avec 343 ch, je m'attendais vraiment à "drifter" sans le vouloir et finalement non... De ttes les voitures un peu puissantes que j'ai eu (TT MK1 180 reprog, TT MK1 225 reprog et SLK 350), c'est celle avec laquelle j'ai les meilleures sensations de conduite : ça accélère fort, le volant trés epais est trés agréable, la boite courte accentue la sportivité. Bref, c'est vraiment une super voiture. En revanche, je suis un pilote du dimanche et je suis loin de pousser la bete ;-)

@GED : je ne sais pas si l'intravee est à jour. J'ai cherché un peu sur google et ça a vraiment l'air galère... @7063 : c'est bien celle là mais il n'y a pas de blanc à l'interieur. Le tableau de bord est alu ;-) @AMTRACK: j'aime bcp la photographie mais je suis un vrai débutant. Par conséquent, je bidouille mon appareil sans veritablement maitriser ce que je fais :P Pour ces photos,j'ai utilisé un sony A55 avec l'objectif du kit (18-55 SAM) et les reglages sont ceux dispo dans le mode "scene" : "monochrome avec fort contraste" pour les N&B et "toy camera" pour les couleurs

Merci pour les photos ;-) Pour l'intravee, je l'ai essayé avec un iphone et avec un ipod nano. Je souhaitais mettre l'un ou l'autre dans le coffre et ne plus y toucher (sauf pour ajouter/supprimer des chansons). 1. Iphone : les commandes au volant ne fonctionnent pas et lorsqu'il se met en veille (exemple: je mets la voiture au garage le soir et je reviens le lendemain matin), l'intravee ne parvient à l'allumer seul. ça indique "No Ipod". Je suis obligé d'aller dans le coffre de debrancher et rebrancher l'iphone. 2. Ipod nano : commandes au volant OK mais meme problème de "veille" <_<

Hello, Aprés avoir orienté mes recherches vers la TT MK2 puis la TTS, je viens finalement d'acquérir une Z4M blanche (la TTS n'étant pas encore dans mon budget) Pour le moment, je n'ai pas eu l'occassion de rouler enormement mais sur le chemin du retour j'ai déjà pas mal apprecié sa puissance, son bruit et la joie que procure sa conduite dans les petites routes de montagnes :evil: Je ne regrette absolument pas mon choix. Seule petite ombre au tableau : la partie "technologie".En effet, on a l'impression que le GPS a 15ans, il faut faire 30 tentatives pour jumeler son telephone etc... et la prise Ipod (2ème monte : Intravee) galère : pas de commande au volant avec un iphone et pas de possibilité d'allumer automatiquement le tel aprés une veille prolongée (ce phénomène est également présent avec un ipod nano)...Si jamais, vous avez une solution, n'hesitez pas :wink: J'aimerais juste lui apporter une petite modif: faire tenter les vitres mais j'hesites à cause des reflets et la perte de visibilité la nuit. Si jamais je me lance là dedans, quelle teinte me conseillez vous? light ou medium? Place à qq photos:

merci pour vos explications ;-)

Merci pour vos réponses. ça veut donc dire que les sieges sont bi-colores?

Bonjour à tous, Je voudrais savoir quelle est cette option sur le cuir : les surpiqures autour de la boite de vitesse et autour du porte instruments Désolé pour la taille de la photo...

hello, de mon coté, je suis passé chez audi ce week end et je crois que je vais attendre un peu et prendre un TTS :bigsmile: En effet, il y a tout de meme plein de petits details qui rappelent "TTS" -> seuils de portes, sieges, compteur etc... et puis quattro avec une petite reprog ça devrait etre :eldiablo: En revanche, sur le marché de l'occaz il n'y apas encore bcp de gris daytona (peinture audi exclusive avant facelift) <_<

Effectivement, voici les choix possibles: 1. Attendre un peu et prendre direct une TTS 2. Prendre une TT S-line V6 et apporter les modifs exterieures 3. Prendre une TT S-line 2.0 TFSI SANS QUATTRO et apporter les modifs exterieures => ça m'embete qd meme de ne pas avoir le quattro

Hello, Trés belle :malelovies: juste une petite question "le phase 1 m'interessait moins pour plusieurs raisons..." -> pourrais-tu stp nous donner plus de détails? Merci

Yes. Merci. Alors après avoir regardé qq photos, il faudrait: Calandre chromée Phares LED 4 sorties d'échappement Valence arrière Et peut être les retros chromés Je trouve que la différence entre le PC avant TTS et le PC S-line n'est pas flagrante, surtout si la calandre est changée ça fait tout de meme pas mal de modif et un budget important -> a reflechir

Hello, Si je crois que le 2L TFSI existe bien en Quattro mais c'est rare (un peu comme les TT MK1 180 quattro)=> Je peux me tromper "Par contre je ne vois pas l'intérêt d'un TT pack SLINE extérieur si tu veux changer les parechocs et la jupe pour le look d'un TTS." => Je comptais uniquement changer les pots et les phares. Il faut effectivement que je regarde plus en détails les différences au niveau parechocs et jupe entre un TT normal et un TTS. Pour la SLK 350, elle fait 272cv

Mon budget : dans les 25KE Et puis je voudrais un moteur sympa et surtout le quattro. :bigsmile: