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GCA S5

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Tout ce qui a été posté par GCA S5

  1. Oui, merci, je ne savais pas, mais je fais comme Audi y dit pour éviter tous soucis...
  2. Très jolies ! La voiture et la photo ! C'est bien quand on peut pas choisir..... ça évite les regrets :icon_smile:
  3. Bonjour, Dans la famille nous avons les 2 (l'A3 étant 2 portes et non pas SB) et j'aime beaucoup .... les 2. Avec l'A3 j'ai plus une sensation "sport" et il est vrai que l'intérieur fait un peu plus "moderne", la molette du MMI est sur la console alors que sur le Q3 il est sur la façade, les aérateurs sont "design" et surtout l'écran est fin et rétractable. Avec le Q3 c'est plus une sensation de confort avec l'accès aisé "en hauteur" pour entrer, les bornes de parking juste à la hauteur pour introduire les tickets, etc. Quant à la conso, oui Q3 plus gourmand (8.5l /100km mixte) car quattro et 2.0 TFSI vs A3 1.4 TFSI COD (6l/100km). Si je devais choisir je garderai le Q3 pareceque j'aime bien les compliments sur mon joli petit Q. Bon choix .... cornélien.
  4. C'est vrai, j'avais de la peine à m'enthousiasmer pour le RS mais celui-ci est magnifique ! Félicitations à l'heureux papa !
  5. Merci de vos réponses - sympa ce forum
  6. Bonjour, Est-ce que vous pensez que, lors d'un futur re-stylage, l'écran sera automatique/motorisé, plutôt que "manuel" comme à l'heure actuelle ? Merci
  7. GCA S5

    Faits divers

    Pôv Mégane .... visiblement elles n'ont pas de moteur et .... pas de radiio non plus
  8. tous aux abris
  9. Il faut en faire installer de la marque "UVIER"
  10. Bonjour à tous, Ayant aussi une boîte méca et 50'000 km je commence un peu à m'inquiéter. Ma garantie est finie et je n'ai pas du tout envie de changer à 59'000 km ...... Quelle est la durée de vie d'un embrayage en utilisation normale, pas de circuit, parcours mixtes moitié autoroutes/moitié ville ? Quelques témoignages seraient bienvenus ! Merci par avance !
  11. Bonjour Luciano, Je vois que, comme d'habitude sur ce forum, quand on demande un conseil ou un "p'tit coup de main" il n'y a pas beaucoup de réponses. Je t'apporte modestement la mienne en espérant t'être utile bien que ma facture "Amag" soit un peu obscure : Huile Amagol Longlife 3 507 5-30 9 litres. Je fais tous les entretiens selon le calendrier. Pas d'appoint entre les entretiens. Amicalement.
  12. Merci beaucoup de ta réponse. J'ai un peu testé ce week end. L'ODB n'affiche le message qu'après quelques minutes car l'ampoule s'allume au début mais pas en pleine puissance, elle a une couleur faible et orangée, ensuite elle s'éteint et j'ai le message. Ma S5 est de Nov. 2009 et elle a 48k km. Je dois dire que ce genre de petits (mais chers) ennuis commencent à m'agacer sérieusement sur ce genre de véhicule. J'ai déjà dû changer toute la trappe à essence avec moteur de fermeture car celui-ci était défaillant : plus de 200€ pour un petit bitogniot .... vraiment scandaleux. Merci à toi.
  13. Bonjour GG, A propos de l'ampoule, j'ai le même problème mais "intermittent" c'est dire que, lorsque je mets les phares tout fonctionne et après quelques minutes, le voyant ODB "ampoule" s'allume avec message "feux route avant gauche....". Chez Audi on me dit que, comme l'ampoule s'allume et s'éteint, ce n'est peut être pas la cause mais plutôt un boîtier qui serait "derriière" et qui, forcément coûte l'équivalent d'un airbus....Et, bien sûr, il faut démonter pour savoir ? D'où ma question : dans ton cas, est-ce que l'ampoule était grillée et ne fonctionnait plus du tout ou est-ce que tu avais aussi un fonctionnement intermittent ? Je n'ai même pas osé demander combien couteraît le fameux boîtier et préfère croire que ce n'est "que" l'ampoule. Merci de ta réponse. Gerard
  14. Bonjour, J'ai suivi le conseil ... = je suis allé chez le concessionaire ! J'habite le pays de Gex donc en France mais proche de la Suisse, j'ai acheté ma voiture en Allemagne et ne voulant en aucun cas avoir affaire au Garage Dunant je suis allé voir le concessionaire Amag à Geneve. Je pensais qu'en arrivant avec mes plaques françaises et ma voiture "allemande" ils allaient me faire des problemes, mais pas du tout. J'ai été magnifiquement reçu et le probleme a été reglé. Il a quand meme fallu 2 jours mais je n'ai rien paye puisque sous garantie.
  15. Magnifique - félicitations à l'heureux papa ! J'aime beaucoup sa calandre !
  16. Bonjour, N'ayant pas reçu de réponses du forum me permettant de faire quoi que ce soit moi-même, j'ai ramené ma voiture chez Audi. La dysfonctionnement a été entièrement réparé sans frais car sous garantie mais je n'ai pas eu d'explications techiques autres que "l'éléctronique c'est compliqué...." ou quelque chose du genre. Commme vous êtes hors garantie, je vous conseille de demander un devis avant de faire faire la réparation. Meilleures salutations. GCA
  17. Bonjour, J'ai apporté ma S5 chez Audi pour réparer le Keyless qui fonctionne maintenant sans problèmes; je peux ouvrir et fermer les portières facilement tout en gardant la clé dans la poche ! Mais .... lorsque j'ai récupéré ma voiture je ne me suis pas apreçu immédiatement que la mémoire du siège éléctrique conducteur ne fonctionne plus ... ainsi que la petite commande sur le côté en haut du siège pour faire avancer/reculer le siège éléctriquement lorsqu'on veut abaisser le dossier. Evidemment je vais ramener ma voiture au garage mais ils vont me la garder un jour et ça ne m'arrange pas. Aussi je me demandais si qqu'un avait une idée de réparation ? Je me demandais si c'était un fusible, mais les descriptions ne sont pas claires ..! Merci de votre aide.
  18. Bonjour, Pour mémoire j'ai acheté une S5 fin de l'année passée en Allemagne. Elle est magnifique et "bourrée" d'options. Je n'ai pas encore fini de m'émerveiller et de lire le guide de l'utilisateur. En faisant le tour des fonctions il m'est venu une idée saugrenue.... Je ne suis pas mélomane, mais je ne suis pas particulièrement impressionné par le système audio B&O. Comment m'assurer qu'il fonctionne vraiment ? Dans les réglages du MMI je peux facilement contrôler les fonctions basiques : arrière/avant, gauche/droite, basses/aigües, etc mais qu'est ce qui me prouve que les fameux 14 HP fonctionnent ? Par ex : le gros HP dans la porte vibre : ok - il fonctionne; mais le petit dans le triangle du rétro ou sur le dessus du tableau de bord : ceux-ci ne vibrent pas .... comment puis-je savoir qu'ils fonctionnent vraiment ? Bon, d'accord, je pousse le bouchon un peu loin .... Merci de vos réponses!
  19. Merci des tuyaux. C'est la 1ere fois que je participe à un forum et c'est assez sympa d'avoir des réponses aussi rapides !
  20. :(Bon j'ai essayé de voir le topic mais pas vraiment clair pour moi, mais pas de problèmes, je pense qu'effectivement comme ce sont les portes qui ne fonctionnent pas certainement que ça doit venir des capteurs. Qu'est que le VAG Com ? J'ai vu le site. C'est un outil de diagnostic mais ça marche ? C'est cher ? Autre question.....allez j'en profite ....puisqu'il y a des connaisseurs mais là je vais vraiment passer pour une bille ...tant pis : les phares avant : il y a les LED, puis les phares ronds, les cligno et "dans le coin" j'ai aussi un petit phare/petite ampoule mais qui ne s'allume pas quoique je fasse (même en enlevant les feux de jour dans le MMI). C'est un défaut ou c'est fait exprès car remplacé par les LED :(
  21. GRAND MERCI !
  22. Merci de la réponse. J'ai essayé les 2 : avec clé dans l'emplacement ou sans mais ça n'a pas rien changé. Ce qui est curieux c'est qu'en fait l'Advanced Key fonctionne à 1/2, ça marche pour le coffre et le démarrage mais pas pour l'ouverture et fermeture des portes. J'ai essayé de regarder "verrouillaged" dans le MMI mais rien à ce sujet.
  23. Bonjour, J'ai acheté une S5 en Allemagne fin novembre 2009, pratiquement neuve, 200 km. Le "Advanced Key" ne fonctionne pas. Je peux ouvrir le coffre en ayang la clé dans la poche, mais je ne peux pas ouvrir ni fermer les portes sans utiliser la télécommande de la clé. Mes connaissances d'allemand ne sont pas assez élaborées pour me lancer dans une discussion avec le garage, aussi je me demandais si l'un de vous avait une idée ? D'avance merci.
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