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LaurentMetz

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Tout ce qui a été posté par LaurentMetz

  1. Faut voir car techniquement ce sera peut être possible de le rajouter. Là je sais pas trop comment ca fonctionne exactement donc je sais pas si c'est possible à rajouter sans devoir tout démonter :reflexion:
  2. Moi non plus je suis pas sur tout le forum mais j'ai regardé la page d'accueil et j'ai choisi les sections qui m'intéressaient. Et donc dès que je me connecte je vais sur celles que je veux et les autres je n'y vais pas :nixweiss: Donc au final y'a pas énormément à voir ca tourne à environ 5 catégories :marcelpoire:
  3. Le 3.2L et le 4.2L non plus par rapport aux simples moteurs de chez Audi :ripeer: Rien que niveau assurance, carte grise et entretien c'est un fossé pour certains :secret:
  4. Après faut voir pourquoi y'a moins d'activités dans la section sur les sorties. C'est surtout que trop de gens se cantonnent à leur section et n'y vont pas, c'est valable pour toutes les sections ( c'est pas spécialement contre les B7 faut pas le prendre personnellement ) et donc ceux qui font des sorties en voulant que n'importe qu'elle Audi puisse y participer se retrouve souvent avec peu de vues car chacun reste dans sa section :nixweiss: Si chacun faisait l'effort d'aller voir dans cette section on se retrouverait avec des sorties avec des superbes plateaux de voitures :secret: C'est pas vraiment énorme d'aller cliquer quelques centimètres plus haut dans un autre sous forum et d'aller y jeter un coup d'oeil pour ceux qui veulent participer à des sorties :race:
  5. Ou acheter une Ferrari ou une Lambo :race:
  6. A ca tu rajoute l'entretien un peu plus cher pour les diesels et le fait de polluer plus :ripeer: Mais c'est vrai que le bruit des nouveaux TFSI ( les plus petits ) n'est pas terrible comparés par exemple au vieux 1.8T :marcelpoire:
  7. C'est peut être pas si anodin justement :nixweiss: Les pneus neiges ne sont peut être pas en si bon état avec ce qu'ils endurent durant l'année et donc des pneus adaptés et en bon état régleraient ( ou réduiraient ) une partie du problème. Même si à priori c'est pas l'unique cause ca n'aide pas à rendre la voiture idéalement posée sur le sol.
  8. Déjà je pense que mettre des pneus neiges quand il neige pas ca doit pas aider :nixweiss: Tu va les user en deux fois moins de temps que prévu en roulant avec sur du sec :ripeer: Par contre le coup du "Faut le savoir chez audi , faut changer les pneus tous les 20M km ..." est pas vrai pour tout le monde, moi j'ai déjà plus de 40000kms avec et ils sont encore bons. C'est pareil pour les vibrations j'ai rien du tout. J'ai l'impression d'avoir la seule A4 qui fonctionne correctement de ce forum :MdrDevil: Pour ma part j'irais quand même voir chez Audi pour voir s'ils trouvent quelque chose et après libre à toi de voir d'après ce qu'ils te disent ce que tu compte faire.
  9. En gros c'est un truc factice pour rendre les diesels sportifs en leur donnant le bruit d'une essence :out1:
  10. Ouais tu risque pas grand chose à part ce qu'à indiqué Dony. Donc tu peux y aller sans crainte mais si tu change par une autre batterie ( j'ai jamais encore fait sur celle là ) tu risque aussi d'avoir des trucs remis à zéro :nixweiss:
  11. Sympa les photos même si c'est un peu petit :MdrDevil: Et serait ce de la pluie que je vois sur le toit ? Y'a pas de pluie normalement dans le sud :ripeer:
  12. Ca y'est depuis plus d'une semaine la mienne a dépassé les 100000kms :winner: :winner: :winner:
  13. Ouais surtout pour notre porte feuille :MdrDevil:
  14. Ouais comme sur les 2.0 TFSI :secret:
  15. Niveau tarif c'est correct car elle est assez optionnée :marcelpoire: A première vue elle a l'air bien sympa en tout cas :secret:
  16. Mes parents avaient justement y'a longtemps ( je sais même pas depuis combien de temps car depuis ma naissance j'ai toujours eu l'impression de le voir ) un équipement semblable Yamaha et franchement il fonctionnait encore très bien la dernière fois qu'il a été utilisé mais c'était une autre époque. Le seul truc que je peux dire c'est que c'était de la bonne qualité faite pour durer :nixweiss: Faut voir si avec le temps ils ont gardé celà :secret:
  17. Oui si lundi prochain y'a toujours rien ca commence à être bon signe :MdrDevil:
  18. Ah un revenant !!!!! :race: On se sentait en comité restreint ici, ca fait du bien de revoir des pseudos familiers ici :MdrDevil:
  19. Salut à tous :moto: :moto: :moto: :moto: :moto:
  20. Faut quand même y aller pour le casser à 80000km ( sauf problème du turbo à la base lors de la production ) :nixweiss: Après les contraintes d'une conduite de taxi ont peut être une part de responsabilités dans celà ou alors ton ami n'est pas tendre avec le turbo :secret:
  21. Pour le volant moteur malheureusement c'est un problème connu ici et le turbo tout dépends de l'ancien propriétaire et de son utilisation. Donc je te dirais que le kilométrage peut être réel :nixweiss:
  22. Oui c'est bien de celà que je parle car même avec le GPS j'ai un écart minime de qques km/h au plus par rapport à la vitesse compteur à environ 90km/h, et donc si le radar flashait à 93 ou 94 réels j'aurais déjà été flashé sans recevoir de PV car je passe à 95km/h compteur or j'ai jamais eu celà :nixweiss: De mémoire c'est 5km/h la marge et elle doit aussi s'appliquer sur 30km/h :reflexion:
  23. Si elles ont cette tolérance à priori car moi je passe toujours à 94km/h devant et je suis jamais flashé :marcelpoire: Et j'en traverse quatre minimum par jour avec cette vitesse sans soucis :nixweiss: Oui ca j'ai eu souvent les 96km/h réduit à 91km/h :mur:
  24. +1 sauf que moi c'est un TFSI mais j'entends quasiment rien et encore moins le turbo :secret:
  25. Ouais moi aussi mais je vais essayer de me rattraper en revenant avant la fin de l'année au rasso IDF :roi:
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