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tarbant

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Tout ce qui a été posté par tarbant

  1. :bien:
  2. tarbant

    audi a3 de 96

    Bonjour et bienvenue tout d'abord ! Sinon effectivement, moi aussi direct je me suis posé la même question ! :bigsmile: Car une fois c'est arrivé que ma clef soit désynchronisée et il a fallut la reprogrammée dans la serrure et nickel tout remarchait !
  3. Ouf ! C'est le principal alors ...
  4. lol aucun commentaire de plus à faire sur les kékés en 206 ! J'ai bien envie de dire "ben qu'il se dém**** tout seul" pour réparer ses conneries! <_<
  5. Non jamais démonté la console centrale pour le moment... mais regarde dans les Tuto qui concerne le montage d'un autoradio double Din ou même essaye de contacter Mindwarp car lui il à tout démonté pour monter son Xcarlink et il y à as mal d'images à l'appui
  6. Un petit peu de news...ce matin je voulais passer commande de quelques pièces chez Audi Paris Est et alors là les prix m'ont refroidis direct ! Je souhaite acquérir un porte gobelet (1 spot) qui va dans l'accoudoir central : Prix annoncé par Audi 51 E !! :hot: Ensuite je voulais aussi passer chercher la fameuse barre de renfort inférieure pour S3 : Là encore, le prix chez Audi 39 E !! :hot: Bref pour la Barre de Renfort Inf. je vais essayer d'autres magasins type Skoda ou VW sur Paris pour voir les prix... mais pour le porte gobelet ca pique ! Auriez vous d'autres solutions ?
  7. ah ouais là j'avoue ça fou mal ! :blink: si le mec t'avais challengé tu aurais pas pu le suivre du tout ! <_<
  8. Impec tes photos! (sauf la taille <_< ) Ta calandre avec le rebord peint en noir je suis fan ! C'est toi qui là fait tout seul ? Ou c'est un carrossier? En tout cas j'ai fait cette modif sur la mienne le mois dernier et je trouve que ça rend bien ce petit côté agressif qu'il manquait à la face avant (un peu comme sur une calandre de TT ) Je remarque que les poignées en Noir laquée ça se crade très vite !! :bigsmile: C'est une des modifs que j'hésite encore à faire... Pour illustrer : La mienne (A gauche) et celle d'une Audi TT (A droite) Par contre pour tes jantes styles A8 je ne suis pas trop fan ... mais bon les goûts et les couleurs ...
  9. Essaye d'envoyer un MP ou de contacter "French" lui devrai pouvoir te renseigner
  10. Merci pour vos réponses c'est très clair en ce qui me concerne!
  11. moi aussi je vais suivre ce topic car je me suis posé la même question (on est donc déjà 2 !) Comme toi je suis en monte Michelin pour l'avant (Primacy HP 205/55/16) et en Goodyear Efficient Grip pour l'arrière J'aimerais bien savoir l'effet du passage du 205 au 225, notamment par rapport à la consommation ?
  12. Ne te prends pas la tête à payer une fortune un morceau de plastoc + 2 vis regardes sur Ebay.de ou sur Oscaro Exemple ici sur Oscaro pour 5,27e :coucou: http://www.oscaro.com/feu-eclaire-plaque-audi-a3-8l1-serie-1-293-9553-1977-gt
  13. ah ! lol
  14. Ah cool moi j'y étais aussi avant (Saint Mandé / Vincennes / Choisy / Thiais) mais now je suis dans paname Tu as des modifs de prévu sur ta voiture ? Au passage des photos ce serait bien pour se rendre compte du bolide que tu as :bigthumbup: Ciao
  15. 240 e les 4 amortos ????!!! :blink: Et dire que moi je n'en cherche de 2 pour l'avant (mais en B4) et que je trouve rien a moins de 150e..
  16. Il n'y a pas a dire....vraiment une grosse préférence pour la bleu ming ! :) (Normal j'ai la même en 3p mais en phase 1)
  17. Oui oui c'est bien ça ! Le sound retriever Qu'en penses-tu ? on dirait que ça rajoute du corps au chansons (+ de bass ça c'est clair et je sais pas un côté plus clair ) Bref tu me diras...
  18. Bonjour et bienvenue sur le forum, Mets nous vite des photos on aime bien ici les photos :malelovies: Où ça en région parisienne exactement ? (si ce n'est pas indiscret)
  19. tarbant

    presentation

    ok merci !
  20. tarbant

    presentation

    Salut, bon alors je vais essayer d'être plus précis... sur la gauche du moteur 1,8L à peu près au niveau du bocal vase d'expansion il y à 3 durites (noir / bleu et blanche) qui arrivent de dessous le moteur en provenance de l'arrière du véhicule (puisqu'ils viennent du réservoir à essence); la zone concernée est le cercle rouge que j'ai indiqué sur la photo plus haut; ces 3 durites comportent des embouts "droits" qui viennent se fixer dans une "rampe" pour ensuite aller alimenter par le côté gauche le dessous du moteur (ils passent près de la distribution) Ma question > comment sont fixés ces embouts de durites à la fameuse rampe chez vous? Chez moi on dirait que c'est juste "posé" :blink: et il n'y a rien de clipsé ni rien de solidement arrimé à la rampe. Alors les connexion se font bien certes, tout est bien clipsé et emboité mais je me pose la question s'il ne manque pas qqch ou s'il n'y aurait pas qqch qui aurait sauté ?? Merci à vous, Photo ETKA complémentaire :
  21. Non je ne pense pas que le gars ait refait une géométrie après le montage des nouveaux amortisseurs. Car ce sont ceux à l'arrière, je ne crois pas que ce soit nécessaire. Seul ceux de l'avant pour lesquels on touche à la direction m'a t'on dit.
  22. LSDA merci pour les liens, je suis allé regarder tout ça. Par contre les prix sont pas plus bas que sur Ebay.de donc je vais encore regarder un petit peu pour trouver mes Bilstein B4 AV à pas trop cher. Qq'un d'autre aurait un tuyau ?
  23. Salut, oui pas encore eu le temps de tester les nouvelles veilleuses ni de prendre des photos car de jour c'est pas évident ! <_< dès que j'ai du temps je post ça!
  24. Bon alors sinon sur Ebay.de il y à ceci : http://cgi.ebay.de/Audi-A3-8L-Bilstein-B4-Gas-Stossdampfer-vorne-NEU-/250736873161?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a61150ec9#ht_1746wt_1139 C'est 98 euros ! Pas mal me direz vous mais il faut rajouter 20e de fdp... :bleble: Quelqu'un connaît il ce vendeur? Avez vous déjà acheté des amortos sur Ebay.de ?
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