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PhilOOOO

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Tout ce qui a été posté par PhilOOOO

  1. Pour les jantes, il me semble qu'elles sont en option ou de série dans d'autres pays, voici une photo : :) > ce sont des 17" !
  2. ...S3, le nouveau ! Et oui, il me semble qu'il avait un Touareg avant mais il a dit dans l'emission de CAUET qu'il avait le nouveau S3 !!! :bien: Trop bien ce Chapatte :P Un petit clip sympa sur le nouveau S3 également : CLIP ELECTRO S3
  3. Je pensais que c'était plus cher c'est pour ça :P on est tellement habitué à voir 150 euros pour la moindre petite chose ! :bien:
  4. >>> C'est le prix chez Audi ça où bien tu l'as acheté d'occas ? :blink:
  5. J'ai lu quelque part que la déformation des durites d'origine ne concernait que les modèles 210cv du S3 ... le moteur 225cv aurait une durites d'origine plus résistante et moins déformable !
  6. PhilOOOO

    [8L]achat d'un s3

    EN bleu ming elle est super belle je trouve, la couleur varie selon le soleil en plus :malelovies:
  7. et c'était quoi pour mes olds, des fois que ça puisse l'aider :)
  8. :bien: Parfait ! Sinon tu aurais dû passer une annonce aussi pour les vendre :P ...sur le forum ®S4-®S6, vu qu'ici on est tous au courant :holiday: :coucou:
  9. Bonjour j'ai un ami qui a un soucis de démarrage sur une new A3, c'est un 1.9 tdi il me semble de 2004-2005, il ne peut plus démarrer lorsque la voiture est chaude. Si elle a roulée et qu'il s'arrête, au moment de repartir elle ne démarre plus ! c'est un problème connu sur la new A3 tdi ou non ? Merci :coucou:
  10. :coucou: No problem, tant que l'on parle de S3 :P
  11. Le calculateur c'est le boitier blanc sous la voiture près de la 2nd sonde ? :unsure:
  12. :P
  13. et l'AMK y a les 2 sondes (j'ai un BAM mais le CATA que j'achète viens d'un AMK) :coucou: On ne peut pas la neutraliser cette p...... de sonde :furious:
  14. <_< ta sonde va se mettre en défaut si le CATA ne marche plus ça fera comme moi !!! :rolleyes: ??? et j'ai bien un minimum de 40cv en moins qd le voyant s'allume !!
  15. Pour en faire quoi ? :blink:
  16. Merci mais pour le moment je ne tiens pas à faire trop de frais, une personne du forum m'a proposé gentillement de me vendre un CATA qu'il avait en double ! :bien: :P
  17. LE VERDICT : :hot: Je suis donc allé voir l'electricien automobile que connait mon ami et c'est bien le CATA qui est en cause, le message d'erreur était bien clair cette fois ci :) Merci pour vos messages :jap: :coucou: ...maintenant au boulot :blink:
  18. Tu dis cela par rapport à celle que tu as ?! logiquement elle n'a qu'1 an...
  19. Non je fais cela cette semaine et je vous tiens au courant...on ne sait jamais ça peut nous arriver à tous ! :(
  20. :coucou: Si cela peut vous aidez (et donc moi par la même occasion :) ) voici deux petites photos prises dans les 5 minutes après avoir roulé par temps de pluie 30 minutes environ...on voit la sonde lambda en aval qui semble être bien mouillée tout de même par temps de pluie...si vous voyez des anomalies... :confused4:
  21. :blink: c'est vrai je n'y avais pas pensé...mais ça va être dur de trouver la pièce en cause...à moins que le cata soit vraiment HS ... :P Pour le moment je vais allez voir une personne que je connais spécialisée en electricité automobile...on verra bien ce qu'il dit...
  22. :colere: Et voilà, un peu de pluie et mon voyant est revenu assez vite...c'est donc un problème d'eau qui rentre quelquepart avant la sonde ou sur la sonde !!!
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