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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. 19 pouces été :bigthumbup:
  2. Et tu consommes plus que ta RS? :bigthumbup:
  3. Avec 3,1kg, on risque tout de même pas le sous-gonflage ;)
  4. Si tu mets 3,4kg, tu vas user tes pneus au centre :bien:
  5. :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
  6. C'est facile a faire ou la galère? :unsure:
  7. VCDS Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows® Version: FRM 908.2 www.vcds.fr Nom concession: Code atelier: 000 00000 Rapport des codes-défaut: Jeudi,05,Août,2010,16:31:53:55918 No. VAG du calculateur: 4B0 614 517 AD Pièce et/ou version: ESP 5.7 RS 6 2310 Codage logiciel: 06697 Code atelier: WSC 00000 1 Code défaut trouvé: 00526 - Contacteur de feux stop -F 27-10 - Signal implausible - Intermittent 27-10 - Signal implausible - Intermittent et tant qu'on y est pour la pression des pneus Nom concession: Code atelier: 000 00000 Rapport des codes-défaut: Jeudi,05,Août,2010,16:36:35:55918 VIN: Plaque d'immat.: Kilometrage: Ordre réparation:: No. VAG du calculateur: 4D0 907 273 C Pièce et/ou version: Reifendruckueberw. D210 Codage logiciel: 22340 Code atelier: WSC 02324 Les codes défaut ont été effacés. 1 Code défaut trouvé: 7 - Test de fonctionnement du système 67-00 - Valeur assignée non atteinte 67-00 - Valeur assignée non atteinte
  8. Pression 3,1kg, c'est écrit dans la trappe a essence <_< 650km :blink: :blink: Bravo, moi c'est plutôt 500-550. 110-120 :blink: :blink: :blink: :blink: encore bravo :bigthumbup: exact ,ça bouffe du pneu, mais tes précédentes autos faisaient-elles 450cv et 560Nm avec 1800kg????? As tu fait une bonne géométrie? Si tel n'est pas le cas, c'est pas bouffer du pneu qu'elle va faire mais flinguer du pneu :bien:
  9. Salut a tous, Depuis quelques temps, mon ODB allume les voyants d'ESP et ABS quand ça lui chante, mais pas tout le temps. Une fois que je coupe le contact, cela disparait. Cela est-il déjà arrivé a l'un d'entre vous, et si oui, comment y remédier? Merci :coucou:
  10. +1 le V8,une fois que tu y a goute!!!!!!!!!
  11. On peut dire qu'elle te met la pression :bigthumbup:
  12. D'après mon mécano, pas excellent pour les trains roulants <_<
  13. Ca se comporte aussi bien que les michelins? :blink:
  14. Certes, il faut savoir raison garder! Peut-être que d'ici 3 a 4 ans je lorgnerai côté V10 :blink:
  15. Voilà un avis interessant <_<
  16. T'as tout juste :bigthumbup:
  17. Il y a un système qui s'appelle blocvol, et qui semble très bien fait: Il faut appuyer simultanément sur deux boutons ou comodos de votre choix après que la portière fût ouverte, afin que l'auto ne s'arrête pas 500m a 1 km plus loin; imparable <_<
  18. Donne pas trop d'infos a ce propos Simplex, ça peut aussi être lu par les voyous et autres racailles :(
  19. Ca a été fait chez Audi Avignon, le chef d'atelier est un passionné et semble toucher sa bille :coucou: Je posterai les valeurs plus tard :coucou:
  20. Si on te la pique, ce sera en car ou home jacking ;)
  21. C5=V8 C6=V10 :coucou:
  22. Voici ce que j'ai fait ces derniers temps Avant:%20By%20null%20at%202010-07-23[/img] Après By null at 2010-07-23//profile.imageshack.us/user/null]null[/url] at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 Shot at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 By null at 2010-07-23 Ca vous plait?
  23. Et pas nécessairement 3X+ de plaisir <_<
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