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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. Le son est déjà très sympa d'origine; c'est le premier plaisir quand tu démarres l'auto <_<
  2. Moi je viens de le faire+silentbloc inférieurs + une géométrie :coucou:
  3. Qui t'a fait ta repro? Quelqu'un a-t-il des info sur Dijon auto racing? Merci
  4. Un Range, ça doit pas être les mêmes sensations :blink:
  5. Avec la RS, ce sont les voitures qui sont derrière qui vibrent :bigthumbup:
  6. J'ai justement fait ces frais dernièrement. 2 disques ventilés de RS6+:700€(ebay.de) Plaquettes EBC yellow 280€: ebay.uk Bilstein PSS 1050€ : Pourchier à Marseille Durites avia 125€ ebay.de modif écopes de freins de phaeton 100€ de pièces chez Audi A part ça, le pied; il faut l'essayer, c'est l'adopter Assurance 900€/an tous risques avec franchise de 630€ et antivol satellitaire obligatoire. :coucou:
  7. T'aurais pu passer me voir, je suis entre Marseille et Avignon :angry:
  8. Sur ma S6, j'avais des conti sc2, ça allait très bien Sur la RS , le seul qui soit homologué c'est PS2 R01; donc :coucou:
  9. Bon ça y est , RS récupérée; vachement trop haute ; on dirait un allroad. Je pense que je suis bon pour un réglage hauteur, mais il semble qu'il ne faille pas régler ces PSS au plus haut d'entrée de jeu. A part ça disques avant de RS6+, écopes de freins de Phaeton, durites avia, plaquettes EBC yellow :rolleyes: les bras qui maintiennent le haut des amortos avant, semblent usés au niveau des silentblocs :angry:
  10. Là il est coincé entre les bagues de serrage et le gros ressort, donc tout a fait immobilisé (même je pense si l'auto décolle) :unsure:
  11. Donc, le plus petit des deux ressorts est comprimé a fond et ne sert plus a rien??? :unsure:
  12. Mon mécano est en train de monter mes PSS, et me demande si il faut vraiment les monter au max; cela lui paraît bizarre :blink: :blink: :blink: Merci :coucou:
  13. @aris3 Tu as fait ça chez Audi? Ca t'a coûté combien? :coucou:
  14. Ils ont pas rien fait :blink: tu veux dire par là qu'ils ont fait quelque chose??
  15. Je trépigne d'impatience :coucou:
  16. Madrid Bordeaux pour un carrossage ? :blink: J'aime ton humour Simplex :bigthumbup:
  17. Non, non Messieurs, un parallélisme et une géométrie complète sont deux choses différentes, surtout sur un quattro. Le parallélisme fait l'alignement, mais pas le carrossage etc
  18. Punaise, ça veut dire qu'a 205€ la géométrie, il faut la faire deux fois? :angry: Même si on règle sur hauteur maxi et qu'on touche plus a rien? :blink:
  19. Alors mon cher aris3, tu es bon pour refaire une géométrie avec tes pneus et amortisseurs neufs. Décidement ce DRC quelle M...e :angry: Si j'avais su ,j'aurais fait cela de suite histoire de m'éviter les pneus. J'en ai trois qui sont a peine a 50% :angry: Je me suis rendu compte de l'état de ce pneu après une petite arsouille sur autoroute :blink: avec ma femme a côté Je vous laisse imaginer un éclatement de l'avant sur autoroute :blink:
  20. Ok Simplex, je leur demanderai ces valeurs. Mon agent Audi m'a orienté vers une grosse concession pour la géométrie car son matos ne permet pas de la faire a cause du bouclier avant qui est trop bas :bien:
  21. Le mien présente la même usure(j'ose plus rouler comme ça ) :unsure: Ce sont bien des R01? As tu fait ta géométrie? Avais tu encore le DRC lors de cette usure? :blink:
  22. Je croise donc les doigts. Au programme Lundi: suppression du DRC, remplacé par les PSS, remplacement des disques avant au profit de disques de RS6+ ventilés, plaquettes EBC Yellowstuff, durites avia goodridge, modif écopes de freins de Phaeton. Jeudi matin je fais monter les PS2 neufs (j'avais jusqu'a présent des Conti sport contact 2 et oh surprise: : blink: l'avant gauche est a la trame à l'intérieur; ou c'est un problème de géométrie, ou le DRC est mort et faisait frotter ce pneu en appui, je l'ignore. : unsure: punition: changer les 4 alors que les 3 autres étaient encore a 50%) :angry: Jeudi après midi RDV chez audi pour une géométrie complète. Après cela, on verra; peut-être une petite repro cet hiver :eldiablo:
  23. J'ai reçu mes amortisseurs B14 PSS Lorsque je les regarde, ils ne ressemblent pas aux photos qui figurent sur les sites de vente,mais plutôt aux photos des PSS9 :unsure: Sur la boite figure la ref F4-HE5-8693-H3 Ce kit est composé de 2X F4-BE5-6820-H3 2X F4-BE5-2733-H2 Quelqu'un peut-il me dire si c'est bien le kit B14 qu'il faut pour nos RS6? Merci
  24. Merci aris3, me voilà quelque peu rassuré :coucou:
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