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zkeg
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:cops: :cops: :cops: :cops: :cops: :cops: :cops: :cops: :cops: Uploaded with ImageShack.us :marcelpoire: :tcon:
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Oui déja refaite, l'été dernier. Niveau boite sa va je crois. Tu veux savoir les problème : http://www.s3-passion.com/probs-meca.htm :bigsmile:
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La hantise de la culasse ;) Sa arrive même sans brusquer malheuresement, c'est une maladie, qui arrive pas chez tous le monde, heuresement pour vous messieurs, mais qui arrive :colere:
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Bah tu tes garé pour qu'on la matte :bigsmile:
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Oui, j'suis passé 2 fois au cas tu serais arrivé. Tu étais au coiffeur j'me suis dis :bigsmile: On a qu'a se donner RDV a la station de lavage demain si sa te dis ;)
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Excellent :bigsmile: Faut que j'la vois en vrai avant que tu les repeignent :lol:
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Tu va faire des autres modifs appart niveau moteur ?
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:coucou: Vincent Sa fais look d'origine pourtant avec les RS9 :unsure: PS : LORD !! The pictures please :bigsmile:
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:coucou: :welco: Niveau kilomètrage depuis sa mise en circulation, c'est la tienne qui doit en avoir le moins :bien: Oui il y a plus qu'á nous presenter ta nouvelle voiture maintenant ;)
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présentation de mon tt quattro 225cv de 2002
zkeg a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:coucou: Buck J'étais partis pour lire que tes 2, 3 dernières pages, vu que sa fait un moment que j'ai pas était lire ton sujet. Bah tu c'est quoi ? :bigsmile: J'ai pas peu m'empêcher de refaire tous de A á Z, sa prend du temps. Donc maitenant avec du retard, je peux enfin aller manger (sa doit être froid) :lol: PS : C'est... comment dire... Super beau, tous ce que tu a fais :bien: -
Même pas ;)
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:coucou: Bon voilà, j'en avais un peu marre du Bleu Nogaro et de la Milltek "sortie jet" :lol: Petit montage :P: Uploaded with ImageShack.us Quand je m'ennuie :squate: :bigsmile:
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Petit montage :P : Uploaded with ImageShack.us Avec 2 sorties Hello Kitty SVP :bigsmile: T'es futur jantes devrais bien rendre sur ma caisse :lol:
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[8L]Representation de mon S3 DARK SIDE
zkeg a répondu à un(e) sujet de JujuS dans S3 8L - (1999 à 2003)
Nike ou Adidas ? :eldiablo: -
Il y en a des heureux ici :bigsmile: :bien:
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conseil en vue d'un achat
zkeg a répondu à un(e) sujet de jean paul Belmondo dans A3 8L - (1996 à 2003)
:coucou: JPB Superbe le VR :bien:, il y a 4-5 ans j'en chercher un de la même couleur, mais avec les BBS nid d'abeille et le recaro inscrit en turquoise;) mais sans aucune modif, avec feux avant brouillés, et les clignos latéraux orange :eldiablo: Je dirais même plus, facilement passable en S3 Ph. 2 :bigsmile: -
:coucou: Faut également que je vois sa :bigsmile:
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Présentation Hiphouser (département 62) RS4 B5
zkeg a répondu à un(e) sujet de Hiphouser dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:bien: Oui reste plus qu'a... Déballer :bigsmile: Qui ne saute pas n'est pas Milltek...Tek ! :lol: -
:coucou: -30/-25mm á peu prés, je prendrais des mesures. J'ai encore jamais monté un combiné moi même, dsl. J'ai trouvé sa, au cas ou tu serais pas encore tombé dessus : http://sauber.probb.fr/t275-monter-des-amortisseurs-kw-a-l-avant-golf-4-leon-i
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[S3 8L] Quelle dimension de jante la plus efficace?
zkeg a répondu à un(e) sujet de VAGaet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Autant prendre une RS9 avec les vrais caps on y vois que du feu. Si sa craint rien pour les ailes, alors :bien: -
:coucou: Pas encore reçu cette fameuse en 1/18 :bigsmile:
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[S3 8L] Quelle dimension de jante la plus efficace?
zkeg a répondu à un(e) sujet de VAGaet dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est pas possible la S3 c'est 5 par 100 et 35 et celles dont tu parles celles du RS4 B5 c'est 5 par 112 et 20 En gros 225.40.18 -
:coucou: :welco: Damien C'est en essayant qu'on apprend ;) Des petites photos avec un peu plus de detail (options, couleur, sièges etc...) et se sera TOP :bien:
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[S3 8L] Quelle dimension de jante la plus efficace?
zkeg a répondu à un(e) sujet de VAGaet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Juste pour le visuel ;) Avant : Uploaded with ImageShack.us Aprés : Uploaded with ImageShack.us -
:coucou: BenJ Top ce combi :bien: C'est pas compliqué, il faut juste tourner avec la clé sur le filetage pour monter ou dessendre, tu fais attention au nombre de coup de clé que tu mets pour la roue arrière gauche par exemple et tu refait la même á droite ;).