fouding

Bonjour J'ai vriament fait le tour de la planète et je ne vois aucune autre solution (à part le faire soit même) que de passer par pogéa : Double Din Pogea Le prix est de 319,90 Euros avec une remie actuelle sur le site de 25%, soit PUTTC 240 € à l'unité. Je vais les contacter par email dès quajourd'ui et demander des prix par 5, 10, 15 et 20 ... Merci de me contacter par mp si intérêt :coucou:

Nooooonn !!!!! fé pa l'con !!!! change paaaaaasss !!!!

Rien de plus à ajouter ... :malelovies: Modélisation TT

Salut à tous Sans doute que ce sujet est revenu maintes et maintes fois .. et ben tant pis !!! Ce projet m'intéresse, mais je suis effaré lorsque je vois le prix de ce bout de plastique ... Ausi, j'ai décidé de faire le tour de la question, mais il semble que les fournisseur de ce type de produit ne sont pas légion : Voici ce que j'ai trouvé : Il y a bien sur ce produit (photo plus bas) : DoubleDin TT Dont les quasi seuls fournisseurs semblent être ceux-ci (tout semble même passer par le premier, Pogea) : 319 € 269 € Exemple de montage de ce produit ici : Site US En voyant ce document, je me demande d'ailleurs s'il n'y a pas un problème avec la tringlerie de la clim ... Sinon, j'ai vu passer ce genre de montage ou de produit : Commençons par le plus vilain (comment cacher ces vis ...) Vilain 1 Vilain 2 Réfléxion faite, celui-ci n'est pas mieux ... Beurk ... J'ai l'adresse du site si ça intéresse cependant quelqu'un :( Par ailleurs, j'expédie des email à différents offreurs d'accessoires Auto français en joignant la photo du "Pogea racing" (le plus beau) en demandant s'ils sauraient nous proposer un équivalent à ce produit, celui-ci étant définitivement trop cher ... Je vais tenter la même démarche auprès des hong-kongais ou chinois (contact facile à établir via ebay), les rois de la copie ... Mais une autre idée me trotte dans la tête : l'un de mes meilleurs amis réalisent des moules pour l'injection plastique ... vous me voyez venir : Je (on) en achète un et un seul, on l'étudie (car on n'a pas le droit de le copier .... :bigsmile: ), et on en fabrique une série ... je ne sais pas du tout si cette approche est viable, mais j'aimerais bien l'étudier ... Dans cet esprit, qui m'épaulerait ? je peux faire un bon bout de chemin seul, mais il faudrait au moins recenser les "associés" potentiels pour définir un nombre .... d'ailleurs, nécessaire aussi pour les recherches .. exotiques ! Voilà : j'ai lancé mon skud ... :hot: Wait & see :coucou:

Bonjour. Je fais remonter ce post car je m'interesse aussi à une solution GPS dans mon TT mk1. la solution doubleDin est très séduisante. Un peu couteuse, mais le résultat semble le mériter. Néanmoins, porte-feuille oblige, ta solution Pionner est intéressante. La trappe ne gêne-t-elle pas le déploiement de l'écran ? Si tu as d'autres photos, voire une p'tite vidéo de la bestiolle en action ... Merci.

Salut à tous Je suis aussi super intéressé par ce projet. J'ai trouvé aussi ceci. Je viens de demander les prix (doubledin seul) Autre Double Din TT Chez pogea, c'est hors de prix alors que ce n'est qu'un bout de plastique ... espérons que le prix sera plus doux chez Fontoin .... je vais chercher tout azimut, même chez les chinois !!! On en reparle. :coucou:

Salut à tous Une question : Le concert II possède-t-il les boutons qui s'enfoncent, comme le Concert I du TT ? Car il faut bien fermer la trappe ? Merci de votre réponse :coucou:

vaut mieux faire une erreur dans ce ens : donc merci bcp ! :coucou:

j'en suis presque certain aussi mais bon ... si c'est dynamique, c'est intrigant ... j'veux pô l'abimer mon TT .. j'ai tiré un peu dessus cet été autours de cadarache ... (vive le coyote !!) ainsi qu'en montage .... c'est quoi le haldex ? même famille que durex, spontex, pays-de-gex ?? Merci

Voui .... y en a qu'une des deux qui m'appartient ... Merci pour votre accueil !

Merci pour ton message de bienvenue. je sais pas pour la calandre ... mais elle est de 10/2002 : peut-être normal, non ?

la voici ma mienne à moi ....

Bonjour et merci. Pour l'entretien, cela signifie que je dois passer par la case "entretien" après 5000 km seulement ? étonnant .... Une info pour le Concert II ? Merci et bonne journée.

Salut à tous !!! Je suis l'heureux propriétaire d'un TT mk1 180cv de Oct 2002 acheté en Mai de cette année. Merveilleux véhicule ... Couleur gris argent, tout est d'origine, des Jantes à l'autoradio à K7 ... 2 seuls rajouts : - un lecteur XCAR Link pour les cartes SD !! - j'ai posé un radar de recul. j'ai peint les 4 capteurs .. très discret et bon complément .... Je ne trouve plus mes photos, mais j'en posterais une ou deux rapidos, mais elle ressemble à ça ! :malelovies: J'ai eu un problème avec le contact de la portière, celui qui permet d'allumer l'éclairage intéieur et qui descend la vitre de 1 cm quand on ouvre la portière(surtout, qui permet à la vitre de remonter et assurer l'étanchéité parfaite), que j'ai changé par un truc de récup. je peux tuyauter quelqu'un si nécessaire. Pas bien eu le temps avant, mais je vais m'interesser à faire évoluer doucement ma belle. Doucement car j'aime bien que ça reste d'orignine en apparence en tout cas. je vais mettre un accoudoir dès que je peux (parce que dis donc ... quelqu'un a-t-il une combine ?) Faut aussi que je fasse quelque chose avec cet autoradio (qui n'est en plus pas un Boose)... pour rester dans le "look", je vais regarder la question du concert II, celui avec le CD en façade. Même si je ne m'en servirais pas, ça fait toujours moins "Ringue" que le K7. je n'aime pas les autres de type Alpine car ils font vraiement décaler avec le look intérieur audi ... Il y a aussi le becker Cascade ... Faut vérifier que les boutons ne gênent pas la fermeture de la trappe ... je reviendrais sans doute pour vos bons conseils plus tard. J'ai 3 questions : - Je ne vois pas dans la notice la présence d'un voyant de réserve d'essence. Existe-t-il et si oui, quelle autnomie lorsqu'il s'allume ? - L'entretien des 95000 a bien été fait chez Audi par l'encien propio (facture + carnet d'entretien à jour) et le prochain entretien est prévu à 105000 km. J'ai à présent tout juste 100.000 km, et l'information "Service" s'est affiché il y a peu .. j'en déduis que la gestion des révisions n'est pas "dynamique" ou n'a pas été "raz" par Audi. Confirmez-vous ? j'attends bien les 105.000 ou faut-il que j'anticipe ou que je passe chez Ausi juste pour une vérif à la valise ? - les grilles devant sous la plaque d'immat semblent peintes, et la peinture se barre laissant apparaitre une couleur grise ... je voudrais donc les démonter, les netoyyer et les repeindre. Y-t-il un tuto pour cela ? ou alors, savez-vous comment elles se démontent (j'espère, sans tomber le pare-choc avant ...) - Quelqu'un a-t-il instalé un Concert II ? la trappe ferme-t-elle ? quid des info rapportées entre les compteru (bus CAN) ? Merci d'avance.