fouding

Ouais .. j'aimerais bien voir qq photos de 911TT77 avant ... il se fait tirer l'oreille ... :coucou:

Euhh .. j'ai répondu : en fait, ils ne vendent pas par correspondance : ils ne vendent que si tu viens avec ta voiture. Comme dit plus haut, ils sont eu la gentillesse de me donner le nom de leur fournisseur de console ... :coucou:

Hi All Je viens de rappeler. En fait, ils ne font que du montage sur place et ne vendent rien par correspondance. le gars, sympa, m'as donné les coordonnées de la sociét chez qui ils achètent la console double din : SAT-NAV-SYSTEMS J'ai téléphoné : il faut que je rappelle jeudi et que je demande un certain Tom, qui pourra m'aider ... To follow again ... :coucou:

voui ... bon : on devrait me rappeler ce matin mais pas fait ... je rappelle plus tard ... :coucou:

:coucou: Bon : je ne trouve pas mon bonheur ... en fait, tout semble bien marcher sauf que les clignotants ne clignotent plus lorsque j'active la fermeture centralisée. la fermeture ferme bien, les clignotants cligintent quand je les utilise, mais plus l'un avec l'autre comme avant ... Une explication ? Merci :coucou:

Allez zou : je les appelle. je reviens

Salut à tous. Je me suis attaqué à cela hier midi : - Remplacer les ergots qui tiennent la plage arrière (les solutions collées ne fonctionnent pas) - Supprimer le crissement abominable de cette même plage arrière (sans commentaire ...) J'ai rouler hier AM et tout semble OK : 1) Suppression du bruit Désolidarisation des 2 "moitiés" de la plage Le mieux est de passer un tournevis vers les pattes de la plage arrière : Ca vient bien, en faisant glisser tranquilement le tournevis tout le tour. Et voilà : J'ai une bombe de silicone gras. Quand on le passe, ça ressemble à du Plizz. Je ne voulais pas utiliser du silicone en cartouche (risque de coulure sur le filet, et de mauvais vieillissement), ni de la graisse (risque de coulure aussi avec le soleil !) Je passe cette bombe de partout ici (tout le tour et même à l'intérieur). Si je déborde c'est pas grave : en passant un chiffon dessus après, ça fait au contraire briller le plastique noir (d'ailleurs, c'est pas mal pour le tableau de bord .. !) je remonte tout et je m'attaque au pb des ergots : 2) Remplacement des ergots Percer les bouts plastiques (qui restent en principe sur la plage) en plein centre avec un forêt de 4 (correspondant aux petites vis que j'avais) En farfouillant dans mes affaires de bricoleur, j'ai trouvé un bout de plastique de la bonne épaiseur (la même que le bout restant sur la plage, facile à mesurer !) que j'ai retaillé à la lime en largeur (même largeur que l'érgot de la plage) et longueur. Il se trouve que ce bout de plastique était déjà percé, mais s'il ne l'avait pas été, ça n'aurait pas posé de pb que de le percer aussi. Notez la coupe en biais, afin de s'adapter à la plage. De ce fait, la pièce sera maintenu bien droite lorsqu'elle sera vissée "en appui" sur la plage. Je visse cette pièce sur la plage en n'oubliant pas rondelle plate + rondelle-frein. Attention : pour que rien ne se voit une fois remonté, il faut mettre la tête de la vis du bon coté (coté "coffre" et pas "vitre", et la pièce en plastique aussi (le contraire) Une fois monté, ça donne ça : La tête de visse (coté coffre) est visible mais discrête. Coté "vitre" de l'extérieur, l'écrou ne se voit pas car il est "caché par la partie sombre du pare-brise. Les puristes pourront choisir un bout de plastique noir, ou repreindre la pièce en plastique blanche et les vis avant montage. Plus rien ne bouge, et plus de bruit !!! Bye

Bonjour Quelqu'un peut-il m'aider à définir les référence des docuentations que je souhaite comander ? Mon TT est un mk1 1,8l 180CV de Oct 2002/ Faut-il prendre le modèle 2002 ou 2003 ? - Manuel d'utilisation en français - Carnet d'entreten (celui que VW tamponne) Merci d'avance

je pense que c'est l'embout du bras qui change suivant la date ... épaisseur, largeur, forme de la pièce métallique qui reçoit le balai... :coucou:

Pareil !!! et le schpountz et moi : :hot:

Merci pour ton aide. En fait, je cherche des modèles souples & silencieux (Aerotwin chez Boch ou Silencio X-TRM chez valeo). En effet, il n'y a aps de problème avec les modèles "standard" : on trouve facilement le modèle avec l'adaptateur du "U". Pour ces modèles "souples", le gars d'oscaro me parle du VALEO 567944 Silencio X-TRM qui possède bien les adaptateurs pour le "U" du bras, mais celui-ci a les 2 balais de la même longueur (53cm) alors qu'en principe, les balais ne sont pas de la même longueur (55 et 53cm)... Savez-vous si ça a une importance ? :coucou: Sympa. C'est bien des "souples" que tu as ?

Salut Tu n'as pas gardé la référence des valéo des fois ..... :rolleyes:

Salut à tous J'ai acheté les Balai d'essuie-glace BOSCH Aerotwin réf 3 397 118 923, mais à ma grande surprise, il n'y avait aucun adaptateur à 'intérieur : pas moyen donc de les monter sur les bras existants qui sont recourbés au bout. Savez-vous où acheter ces adaptateurs (si je peux éviter le changement des 2 bras à 80€ che Audi ...) je n'ai trouvé que ceci sur Mister-auto.com, mais ils disent "TT d'après 10/2003" et la mienne est de 10/2002. De toute façon, on dirant que le bras est droit et pas recourbé : Peut-être qu'en coupant le bras ... Merci de vos réponse. :coucou:

Merci pur ta réponse. Je ne pense pas que les led soient inversées car sinon, ça ne marcherait pas avec le scotch ... ou alors, sans le scotch, les stop ne marcherait pas .... je vais continuer à chercher ... Merci qd même Bye :coucou:

Super sympa et en plus rapide ... Merci beaucoup @+ :coucou:

Bonsoir Est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de poster la liste des fusibles avec la position en Français ?? Merci d'avance :coucou:

:P Salut à tous Bon je reviens vers vous pour un truc qui me parait tellement dingue, que je ne pense pas être le seul à l'avoir eu, mais pourtant, pas de post trouvé .. Voilà : j'ai acheté des apoules AR Led avec le double allumage. Elles marchent parfaitement bien coté feux de position "B" (cf mon dessin au début du post pour les lettres), mais pas en "A" ... Qd je la mets en "A", seuls les stops marchent bien. Lorsque je mets un petit bout de scocth sur l'ergot sous l'ampoule correspondant au coté "Stop" et que je la remets en "A", elle marche en feux de position ... :angry: Dans aucun cas je n'ai de défaut ODb ... En résumé : - les deux cotés de cette ampoule fonctionne bien (Position + stop) : l'ampoule n'est donc pas défectueuse - les feux de position coté A ou B marchent bien - Aucun défaut ODB : les ampoulent sont bien els bonnes .. - Pour faire marcher les feux de position coté A, il faut mettre un bout de scotche sur l'ergot des stop de l'ampoule .. Vous avez une idée ?? c'est un truc .. comment dire .... fou-dingue, non ?? :P Merci

Salut stephouent77 Intéressant ... Vu que tu n'avais pas de réponse, j'ai aussi fait une demande. To follow comme ils disent .... :coucou:

Sisi il y a bien 3 versions : je suis en relation avec eux par email. Voici ce qu'ils me disent en réponse à mes questions : We offer now 3 different types: 1 black glossy, 1 black metallic and 1 pure carbon fibre in (FISH OPTIC splitted in the middle) or Standard Optic, without split. The Consoles are normally made for covering them with leather, alcantara or cloth, not for the raw use. The black glossy and the black metallic are ALSO made for covering. The Carbons are made for clear coating and installing. So you can either leave them black, or your cover them – it is your choice. Prices for carbon fibre: 5 Items: 350€/piece 10 Items: 335€/piece 15 Items 320€/piece 20 Items: 280€/piece Prices for standard units : 1 Item : 319,90€ 5 Items: 270€/piece 10 Items: 245€/piece 15 Items 220€/piece 20 Items: 200€/piece Shipping fo 5 -10 -15 or 20 will be nearly the same approx 75€ with UPS. We have no datasheet, this console is a cover that replaces the OEM Cover for Single DIN. Any installation is custom, that means, that we can not give any advise on how to do something. We sold this console now more than 1200 times worldwide, and any of the customers were more than safisfied. Also you can fit a RNSE Radio into it, but then you have to cut the hole cause the RNSE is NOT a DDIN!!! Our customers made it. We never install the RNSE cause it is too expensive to install a radio, that can not even play avi videos or has Bluetooth…. Et toi ? quelle version as-tu ?? Et tes photos ???? on est impatient .... :( :(

Pour ceux qui cherche une solution conservant la trappe ALU, il y a ce montage osé : Montage GPS Qu'en pensez-vous ? Le gars dit bien qu'il n'a pas encore terminé (faudrait lui demander de nouvelles photos ... depuis Mars, il a du finir Bye

Salut 911TT77 As-tu pu faire des photo ? ce serait sympa .... :rolleyes: J'envisage aussi cette installation, mais tu me refroidi un peu ... Mon intention était de monter ce double din, pensant, à la vue de la photo chez pogéa, que c'était nickel ... De plus, j'aurais pu réinstaller l'ancien dans le cas d'une revente à un purisyte, mais si en plus, faut bricoler la console une fois désabiller .... Quel modèle as-tu ? car je crois qu'il en existe 3 : noir mat, noir brillant (Pogea dit qu'il faut habiller ces deux là) ou la version "carbonne" (qui peut s'utiliser telle quelle) ? J'avais questionné pogea ... Merci de ta réponse. :coucou:

Merci les zamis :coucou:

Re bonjour Les liens dans les tutos de la rubrique "bricoler vous même son TT" ne sont plus valides ... et je ne trouve rien d'autre ... As-tu une autre piste ? Merci

Bonjour et merci pour ta réponse : j'y vois plus clair ! :rolleyes: Je peux me coller au dépannage .... Comment ce fait-il alors que cette ampoule "A" soit en double-filament ... Bye

Bonjour j'ai un dysfonctionnement sur mes feux arrière. Le droit et le gauche ne s'allument pas pareil ... :furious: . Pour tenter de réparer, il faut que je connaisse le bon fonctionnement : on est d'accord qu'il y 2 ampoules pour les clignotants (D), une ampoule pour le feu de recul à Gche ou le feu antibrouillard à Dte ©, mais comment fonctionnent A et B ? Ce sont des double-ampoules : j'en déduis que les 2 ampoules A+B s'allument lorsqu'on mets les codes, et le second filament de chaque ampoule quand on freine (A' + B') ? Est-ce bien cela ? Merci